Страниц несколько назад один спросил какие бюджетные аммики поставить, чтоб совсем не дорого было, так ему ответили плазу или торгмаш бери... Ни хрена себе сравнили! Сами же говорили что плаза - га@но.

Потому что тот же Razzor потом написал, что не приемлит компромиссов. Или овощизм на стоке, или серьёзный спорт.
Так что он даёт советы со своих позиций.

У кого-то иное мнение. Об этом тут и спорят уже 50 страниц

Все прочитал, уже решил что бюджетные торгмаши возьму, а там такое!!! Короче снова запутался!

ugen, а что там такого?

StreetGlow, С опорами не пойму какие для каких аммо, асоми-фигня, ss20 рассыпаются, да и предлагали плазу с торгмашем как будто одно и тоже! Короче 50 страниц НИЧЕГО! Каждый на своей волне!

ugen, 8к для таких амиков это очень бюджетно но это если занижение и планируешь хоть редко но отрываться на авто )

а если нет - блиштайн и каяба альтернатива стоку... или асоми возьми

Да вобщет я примерно определился что брать, но вот меня возмутило то что плазу в один ряд с торгмашем поставили! ...извините за тупой вопрос, но все же как вы так пишите, что в начале сообщения имя выделено?

ugen, на имя тыкни над авараткой

Кстати, совсем забыл. Почти все пишут что опускают вкруг одинаково и получается у каждого по разному, то перед, то зад выше, то ровно. ХЗ... Но вот у моего знакомого зад -60 перед -45 или -40 точно не помню, но сидит порог относительно асфальта ровно!!! Так как правильней все таки?

ugen, если сток пружины резать - то по разному.. надо по месте смотреть.. но по осям резать одинакого
если пружины хорошие /H&R например/ - то садиться ровно .. проверял сам на комплекте -40
если какие-нить фобосы или вобще не пойми чего - может и по разному быть..

Правильно - не резать, а покупать пружины с занижением.
Другое дело, что у отчечественных пружин (типа Клаксона) заявленное занижение не соответствует действительному.

Заехал сегодня в один из двух нормальных магазинов на весь город подробнее изучить пружины ХР (ранее не обратил внимание, как то мимо прошёл) но вот млин кто то последние забрал, везде ебахи мне намазывают тем более еще и стандартные!!! В магазе табличка, типа "...можете заказать !ЛЮБЫЕ! запчасти...Обратитесь к сотруднику" я обратился с заказом, ХР хочу, он сказал невозможно! Так же ради интереса спросил про торгмаш и другие бренды, кроме коней и каябы конечно, так он на меня как на дибила посмотрел тупым, незнающим взглядом, и промолчал! ))))))

Заехал сегодня в один из двух нормальных магазинов на весь город подробнее изучить пружины ХР (ранее не обратил внимание, как то мимо прошёл) но вот млин кто то последние забрал, везде ебахи мне намазывают тем более еще и стандартные!!! В магазе табличка, типа "...можете заказать !ЛЮБЫЕ! запчасти...Обратитесь к сотруднику" я обратился с заказом, ХР хочу, он сказал невозможно! Так же ради интереса спросил про торгмаш и другие бренды, кроме коней и каябы конечно, так он на меня как на дибила посмотрел тупым, незнающим взглядом, и промолчал! ))))))

В общем в пружинах и всем остальном не шарю..
Недавно докупил пружины "Плаза Х-Драйв" к своей подвеске такой же. Предние пружины такие же по длине, задние на много ниже, получилось что зад присел достаточно низко и перед чуть-чуть и этого достаточно, т.к. ездить приходится по грязи, по бездорожью, сшибая муравейники.. Лежачие полиц. проходит отлично.. Но одно но.. Колеса 205/45/16 по неровной дороге тресет, а по отличному шоссе как на лыжах безпроблем ))
ДУмаю на год хватит этих пружин (т.к. машину продавать пидется) на подвеске откатал 23 тыс.. живая,учитывая 16 катки плюс бездорожье.
Стояли проставки 5-мм, из-за их неровнсти задние колеса колбасило и после установки пружин, при 3-х тяжелых людей сзади при скорости 80 на сильных неровностях на дороге, резина чиркала об арку, но чуть-чуть.. Проставки убрал.. Да и еще поставил Стабилизатор от 10 модели, при перестроениях стало на много лучше.
Скажу еще одно... еслиб я знал, что столько будет вопросов и т.д..
Купил бы 15 катки, поставил бы подвеску Кони-регулируемую, стаб и занизил все, но не сильно и катался бы два года без проблем, а щас вкладывать уже не охота, быстрей бы откатать хотя бы два года и продавать..

ugen, сс20 не рассыпаются, слухи ходят что новая модель сс20 куин рассыпается, но я даж не знаю, опоры сс20 работающие по старой схеме - очень надежны

StreetGlow У тебя что за подвеска???

Sneakmax, сейчас стоит билштайн б4 на пружинах фобос спорт и опоры сс20 обычные, растяжки и стабилизаторы... когда всё было новое - управлялось на ура, просто отлично и неожидал что так качественно получится... но прожила эта система качественно не более полугода, сейчас передние аммы сдохли и в совокупе всё это дело весело гремит...

стоИт оно всё последнюю неделю, на майских праздниках выкидывается и меняется на кое-что более серьёзное

мужики, здорово.
вопрос такой.
стояли заводские полумертвые стойки сзади, поменял на KYB Excel-G г\м и больше ничего не менял.
вообщем жопа у зубила моего перекошена теперь. правая сторона на сантиметр-полтора выше левой.
что делать?
смотрел, собрано правильно все, пружины в пазы попали и т.д...
дефект стойки?
кто встречался, помогите. мне на сто предложили пружину стачивать и подгонять, я думаю это бред..

stomach_slave, Не не бред, можно пильнуть если хочешь выровнять. Я бы на твоем месте тогда и пружины поменял, и опорники... Выдавленый стоковый опорник тоже перекос дает...

Руслан, брать 4 пружины чтобы покругу менять нету возможности, я и так влупил хорошую сумму.

а какой там опорник сзади то? вот это вот резинка между пружиной и кузвовом?

stomach_slave, сзади нет никаких опорников... Я про передние... Если одна сторона машины ниже другой то это может значить что у какой либо из пружин (любой) характеристика жесткости отличается от остальных трех. Как и в случае с опорным. Его выдавило, пред опускается, прослаблен. Нагрузка в этот момент так же распределяется и назад, и задняя пружина немного подсядет в этом случае, тк принимает часть груза на себя...