Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#1341 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 8:56

vs14, во другое дело))) оч красиво, а главное на управляемости это как-нибудь отразилось?

Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!

#1342 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 9:14

Цитата(Sneakmax @ 9.6.2008, 2:13)

Eibach получил...

про жёсткость ни слова

Ребят возник вопрос:передние пружины переменным витком,они должны быть как я понял вверху???

Правильно понял, а что задние с обычной навивкой?

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#1343 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 9:20

Ковальчук сказал, что на перед надо около 50, на зад около 40. Блин, где же такие пружины найти?!

ИМХО, мелкими витками вниз надо. По типу подпружинника будут работать.

Зачотно 21099 упала в отбойник

Испохабил подвеску, ИМХО. Подвязывание - вообще колхозище...

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#1344 tosha

Способный

Пользователи-2
690 cообщений
2

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 20:06

RazzoR а нивские или шеви-нива не подходят? просто где то на офруме видел что от классики ставили на зубилу, а от нивы ставили на классику слышал) если туплю, сорри)))

http://vkontakte.ru/id2907470?78297
моё ведро http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25799

#1345 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 21:00

tosha, понимаешь, это будет колхозновато, малость... и я ХЗ, как техком на это посмотрит. но как вариант - рассматриваю

#1346 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 21:20

Цитата(RazzoR @ 9.6.2008, 10:20)

Испохабил подвеску, ИМХО. Подвязывание - вообще колхозище...

Пружин с переменной навивкой ставится следующим образом:

И ставить их надо именно так, так как удар идет со стороны колеса, а не кузова.

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#1347 Sneakmax

Ветеран

Пользователи-2
1 946 cообщений
9

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 21:43

Thief Так и думал

По поводу задних...Они с одинаковым переменным витком вверху и внизу,а в середине как у заводских.И успел сегодня поставить только задние,и впечатления положительные в частности.
1.До этого были обрезанные пружины на два витка,теперь стало чуток по выше,что обрадовало.
2.В плане жёсткости....ямки глатает отлично,клинерс пока не знаю т.к. неставил передние,а вообще они не очень даже жёсткие,и меня это очень разочаровало,но заметно лучше чем стандарт.
3.Думаю после установки передних будет видно полную картину их работоспособности.

И ещё вопросик.....ЗАДНИЕ ПОДПРУЖИННИКИ ПЕРЕНЕСЕНЫ ВНИЗ НА 20 ММ. Про что именно???

#1348 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2008, 23:18

Цитата(Sneakmax @ 9.6.2008, 22:43)

Thief Так и думал

По поводу задних...Они с одинаковым переменным витком вверху и внизу,а в середине как у заводских.И успел сегодня поставить только задние,и впечатления положительные в частности.
1.До этого были обрезанные пружины на два витка,теперь стало чуток по выше,что обрадовало.
2.В плане жёсткости....ямки глатает отлично,клинерс пока не знаю т.к. неставил передние,а вообще они не очень даже жёсткие,и меня это очень разочаровало,но заметно лучше чем стандарт.
3.Думаю после установки передних будет видно полную картину их работоспособности.
И ещё вопросик.....ЗАДНИЕ ПОДПРУЖИННИКИ ПЕРЕНЕСЕНЫ ВНИЗ НА 20 ММ. Про что именно???

Это ты где вычитал? По поводу подвески - у меня полный комплект, по поводу комфорта - супер, но если начать отжигать и нагрузить подвеску, то крены минимальны, значит она работает как надо. Клевков и приседаний тоже нет. Езжу по лежачим с обвесом - не парюсь!

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#1349 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 14:46

Thief, на сайте Фобоса напсиано наоборот, Кони ставит тоже наоборот:

Койл-оверы KW, подпружинник снизу:
http://volvospeed.com/Pics/Review/kw.jpg
Но на Bilstein-китах наоборот - частыми вверх, а Koni-китах - тоже. Так что - ХЗ, зависит от указаний проиводителя, ИМХО!

#1350 IgorFS

Игорь Сергеевич

Супермодераторы
16 266 cообщений
51

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:27

RazzoR, удери теги от картинки второй.. слишком широкая

все видят буквы на пружинах ? надо ставить так чтобы буквы нормально были, а не вверхногами

http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------

#1351 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:32

IgorFS, сделал. Есть логика в твоём изречении

Thief, "Lada Samara VA" - на H&R тоже самое написано

#1352 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:34

На H&R буквы наоборот читаемы частыми вверх... и вообще ниразу не видел чтоб ставили частыми витками вниз, только слышал, видел, читал и сам ставил частыми вверх... обуславливают это так: дабы облегчить подрессоренную массу..

#1353 IgorFS

Игорь Сергеевич

Супермодераторы
16 266 cообщений
51

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:35

RazzoR, мне про буквы еще в КМСе говорили когда у них HRы брал.. и запомнить легко

--------------------

#1354 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:43

IgorFS, ага

Вообще, не особо понимаю смысл мягких витков на жёстких пружинах. Бред это. Надо делать просто жёсткую пружину. И всё. И дешевле будет.

#1355 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 15:56

Цитата(RazzoR @ 10.6.2008, 16:43)

Ну смотря что от машины хотеть. В том то и прелесть переменной навивки, что при гражданской(овощной) езде, когда просто хочется спокойно комфортно покататься, подвеска мягкая, а когда идет на нее нагрузка при отжиге происходит компенсация и подвеска становится более жесткой.

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#1356 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 16:20

Thief, это я понимаю. Говно какое-то получается, на самом деле

Компромисс... не люблю.

#1357 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 16:24

RazzoR, а некоторые люди и покупают их чтоб убрать этот компромис, спилить частые витки чтоб положить машину и подгибать ненадо пружину)))

#1358 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 16:25

Цитата(RazzoR @ 10.6.2008, 17:20)

Thief, это я понимаю. Говно какое-то получается, на самом деле

Компромисс... не люблю.

Не, согласен. Для машины выходного дня(для отжига) можно и мегазанижение и супержестко настроить подвеску. Но я машину исполюзую летом еще и в рабочих целях - клиентов много, область большая, дороги не везде хорошие...

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#1359 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 16:50

StreetGlow, хм. интересно, пружины Кони 36\34... а если порезать мелочь сколько получится?

#1360 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2008, 17:33

RazzoR, если кони попилить???))) извращение =) ну если они жесткость расчитывают на всю пружину включая частые витки - то думаю будет мегожесть кольцевая))))) а вот случаем там не только ли одни задние с частыми витками?

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

#1341 StreetGlow

#1342 Thief

#1343 RazzoR

#1344 tosha

#1345 RazzoR

#1346 Thief

#1347 Sneakmax

#1348 Thief

#1349 RazzoR

#1350 IgorFS

#1351 RazzoR

#1352 StreetGlow

#1353 IgorFS

#1354 RazzoR

#1355 Thief

#1356 RazzoR

#1357 StreetGlow

#1358 Thief

#1359 RazzoR

#1360 StreetGlow

49 чел. читают эту тему (гостей: 49, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

49 чел. читают эту тему (гостей: 49, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition