Апстудей. Ау, подвесочники, нужны жесткие пружины, стоковой длины Посоветуйте...

10 пружины пожеще будут чем на 14 стоят

Спасибо, есть еще варианты?

2111-2912712

А также варианты от ХР и Эйбах стоковой длины.

А они точно жестче?

на перед - 2112 СС20, назад - 2111 СС20.

Возможно они жестче, только жопу не задерет? А опоры здесь причем?

Я тебе о пружинах говорю. СС20 ещё и их делает. У них крайне чётко подобраны левая\правая по длине и жёсткости.
Вряд ли задерёт.

sergkoro, а если задерет зад - подпилишь пружинки, ничего страшного... зад подобрать по высоте проще чем укорачивать высокий перед

Спасибо, подумаю...

еще есть стойки сс20
ну это так вдруг незнаешь...

Возник вопрос: стойки сс20 спорт для 10 чем-то отличаются от 08??

возникли сомнения, какие пружины лучше, KW или H&R???

Manyak_72 H&R Lada Cup (ком-кт) (занижение 70 мм) нашёл источник где приобрести,кстати там есть и ещё с занижением -100
vazCCCP про kw не знаю,но H&R не плохие.

и всё таки меня одолевают сомнения, что получился отбойник-стайл . уж больно жёстко. я не фанат комфорта, но мне кажется, что подвес хоть немного должен сжиматься, ощущения, что нифига не сжимается (перед особенно).
итак по порядку:
1. опоры сс20 спорт - это ведь по сути восьмые опоры. т.е. при установке на 10 клиренс должен уменьшиться. у меня нисколько, даже больше стал.
2. чисто теоретически если посчитать. высота H1 - расстояние от края арки до центра ступицы на стоящем авто (в моём случае 330мм), H2 - то же самое, но колесо вывешено (430мм). H2 вычитаем H1, получаем среднюю точку работы штока (100мм). теперь берём аморт, вытягиваем шток и замеряем выход штока Ш (на сс20 спорт мне неизвестно). возьмём 180мм (на своих старых аммо замерял). наденем отбойник (доп. в опоре 25мм+десятый 100мм=125мм), и вдавим шток на 100мм. считаем расстояние от верхнего края стойки до низа отбойника X(X=180-125-100=-45). т.е. получается, что отбойник сжат на 45мм!! это ведь не есть гуд я думаю. а у сс20 спорт штоки вроде укороченные, получ-ся ещё больше..
3. оказалось, что мне по ошибке продали восьмые стойки. мож. и это сыграло свою роль.
вот из этих предположений я и сделал вывод, что всё плохо. может выкинуть из опоры доп. отбойник и более короткие отбойники поставить?? стойки менять, не менять на 10е??
вообщем, нужен совет, дельный

1. от сс20 клиренс не уменьшается, на самом деле.

Я уже давно езжу без отбойников. Только дополинтельные в опоре СС20 оставил.

RazzoR[b] отбойник сс-овский стоит внутри опоры и при ударе корпус аммо достанет до опоры.

dredd, корпус аммо входит в сс-овскую опору и упирается в сс-овский отбойник минуя касание металлических частей опоры

dredd, верно всё StreetGlow отписал. Ничего никуда не упирается

Вобщем ещё немножко про "кони" отпишу:
Еду я, значит, по городу около 70км, задумался че то, впереди поворот, ну я еду и как то на автомате руль кручу, а скорость не скидываю. И в повороте доганяю сток девятку и тут до меня доходит, что среднюю педальку надо бы нажать. Теперь все поворты без томоза прохожу. Так здорово
Так что жесткая подвеска- это класс !!! Фиг с ним с комфортом.