Спасибочки. Мне нравиться жесткая подвеска. Я думаю я буду доволен. И там идёт уже полностью комплект, стойки, аморты, пружины?

Соворшенно верно!Я такого же мнения!А вот про Эйбах,я бы не стал их ставить!Дороги у нас плохие,относительно европпы и табуретку я не хочу!С конями и так не мягко!Еще и Эйбах!Ваще смерть....
А при резке пружин, надо знать скока резать и можно ли вообще резать!На некоторых пружинах при их обрезание потяряются свойства...

sp, ка конях подвеска супер, что бы сказать что жостко, я бы не сказал наоборот ,но каждый чувствует по своему ,мне нравится , просто я ездил на обрезанных стандартных пружинах мне нравилось, вот и хочу ебахи резануть на виток .

А Кони какие?Спорт,спешл?

спешил

Ну вот поэтопу наверное и не табуретка!Спорт на порядок жестче!Какой прцент жесткости ставили при установке?У меня спереди 60 а с зади 80!

перед 1,5 оборота , зад безпятнадцати виток , помоему понятно

Кто нибудь юзал газовые аммортизаторы Master Sport?

Рискну предложить еще один вариант: амо Гродно Спорт ралли-кросс вар.1 + комбинированные пружины Фобос спорт (на зиму) или H&R Lada Super Sport (на лето). не самый бюджетный вариант, но дешевле многих выше предложенных.

На своем ТАЗе-09 хочу "прокачать" пока только заднюю подвеску, а именно занизить сантиметров на 5, но чтобы не очень жесткая - не люблю табуретки-погремушки. Какие стойки и пружины посоветуете. Пружины резать принципиально не хочу (присматриваюсь к АвтоКлаксону), но что делать с амиками - переделывать родные (и как именно?) или купить готовые патроны (ПлазаСпорт например?) Еще интересуют цены (именно на задние)

Для тех кто ездит до 80-100км/ч и хочет комфортной езды,ставьте аммортизаторы BILSTEIN(масленные). Дорога держат хорошо,а неровности дороги отрабатывает на 5+ ! Небо и земля по сравнению с оригинальными стойками! Рекомендую!
У самого ВАЗ-21140

А поподробнее. Они с занижением? Скока стоят? И что происходит с ними после 100 км/ч интересно?

West, Bilstein B2 , без занижения , просто хорошие амо .

А какое занижение допустимо без переделки аммортизатора? Если куплю Bilstein B2 как-то не хочется убивать его.

Кстати, на сайте дилера BILSHTEIN http://www.probilstein.ru модели B2 почему-то нет. B2 - это случаем не какой-нибудь венгерский кооператив? На 21093 есть варианты BTE-6446 (масляные) и BNE-4119 (газовые).

West, виток-полтора будет нормально . Плохо ищещь , однако , http://www.probilstein.ru/index.php?com=se...on&mdf=3054.

Да я уж и сам нашёл. Пардон, слепой стал.
Urri, виток-полтора - это сколько в мм? Я не собираюсь резать, а хочу взять новые пружины с занижением. -50мм - это много?

-30 мм лучше всего , имхо -50 быстро накроет амо , к тому же , -50 при такой жесткости будет не хорошо .

не бери клаксон... видишь мою аватару, да красиво смотрится на этих самых "клаксонах"))) но это не занижение! это клаксон на третий день после установки, и огромное ему спасибо что он занизился не на трассе а на просто припаркованой машине (ночью просто посреди лопнул, мне безпроблем отдали деньги за них и сказали что поэтому клаксоном многие не торгуют)... а работали они пипец! я их поставил на новые спереди билштайн Б4 и стандартные сзади, клаксон я брал красные - не самые низкие и жесткие, но табурет был еще тот!!! и особенно попа! но как она рулилась... никаких стабилизаторов ненадо! реально конкретная табуретка, только не низкая получилась... словами не объяснить, как будто у меня просто пружин вообще нету и машина на отбойниках лежит...

сейчас у меня стоит билштайн газ (Б4) по кругу на пружинах Фобос-Спорт... отличная подвеска получилась, жесткая и работает, и на сжатие и на отбой отлично, обрабатывает ямки классно, не табурет (по сравнению с клаксоном ппц!!!), дорогу держит супер не кренится в поворотах... в общем я доволен но не на 100%(((( только изза того что не получилась она у меня ниже((( пружины -3см, а амморты газовые - вот они 3см и вернулись вверх... решение проблемы вижу только в укорачивании штока амморта, уж больно они мне понравились, не хочу ставить другие... вот ищу найти никак не могу кто бы мне качественно укоротил штоки см на 4-5 ((((((

Спасибо, но и о Фобосе я тоже читал не самые лестные отзывы. Короче, надо копить на H&R или Eibach. Сколько, кстати они стоят? Кто в курсе?
2StreetGlow: а что правда газовые выше сидят? А если масляные BILSHTEIN B2 BTE-6446 с заниженными на 40мм пружинами? Нормально будет?

ашэнэр и эйбах продаются только комплектами все 4 пружины и обойдутся тебе минимум в 4500... меня фобосы устраивают (комлект мне обошелся 1800), именно модель "спорт серия А" красные, вообще отлично работают... а что ты о них наслышан?
газовые аммы фигачут быстрее обрабатывают неровности резче и четче, но за счет внутри газа под давлением шток у них сам вылезает и в совокупе с пружиной это поднимает машину минимум на 1 см... масляные не имеют такой неприятной вещи...
друган на 09 катался с эйбахами на плазе спорт - говорит моя подвеска покруче работает, не мягче и четче...