Сообщение добавлено 25.12.2007, 17:23

Сообщение добавлено 25.12.2007, 17:26

Сообщение добавлено 25.12.2007, 17:35

Сообщение добавлено 25.12.2007, 17:36

Сообщение добавлено 25.12.2007, 17:42

Сообщение добавлено 25.12.2007, 18:18

Цитата(VazoVoD @ 25.12.2007, 14:42)

yukka, не переходи в "режим обиды".
Я просто даже не понял че ты написал и bartalbe, прав от части.
советами замучают?

Ни какой обиды нет. Прав в чем ? Давайте резать пружины и укорачивать шток ? Может пружины с занижением это всего лишь резаные стоковые, а продают их как бренд ? Млять я желею что наслушавшись мега тюненгеров купил и поставил себе В4 вместо В6 типа разницы никакой. Или на сайте у нас одни спортсмены? В Москве есть фирма б-тюнинг у них стоит машина калина г-на Севастьянова вот посмотрите там подвеску.Вот это спорт подвеска!!! И ставят они только коней.А то давай порежем, сделаем жесткую тебе понравится. А кто сказал что понравиться именно ему........
Пару вопросов что даст занижение скажем -5 и нужно ли оно вообще? плюс спорт аммо?
И как наних катается зимой да еще в гололед на повороте ? Расскажите, а мы почитаем

Сообщение добавлено 25.12.2007, 18:52

Цитата(yukka @ 25.12.2007, 18:18)

Ни какой обиды нет. Прав в чем ? Давайте резать пружины и укорачивать шток ? Может пружины с занижением это всего лишь резаные стоковые, а продают их как бренд ? Млять я желею что наслушавшись мега тюненгеров купил и поставил себе В4 вместо В6 типа разницы никакой. Или на сайте у нас одни спортсмены? В Москве есть фирма б-тюнинг у них стоит машина калина г-на Севастьянова вот посмотрите там подвеску.Вот это спорт подвеска!!! И ставят они только коней.А то давай порежем, сделаем жесткую тебе понравится. А кто сказал что понравиться именно ему........
Пару вопросов что даст занижение скажем -5 и нужно ли оно вообще? плюс спорт аммо?
И как наних катается зимой да еще в гололед на повороте ? Расскажите, а мы почитаем

ой я умераю)) в Москве много чего есть например есть КМС там тоже стоит машинка и есть у нее AST вот это подвеска да здесь одни дураки чего те расказывать то ставь свои кони и наслождайся жизнью кто против) я против выкладывание статей не из компетентных источников
зы Торгмаш рулит))

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:28

Скажи это тем кто пишет "выкладывание статей не из компетентных источников"
Еще не слышал что бы коней кто то хаял
Только суть одна. Есть качественный аммо, а есть аммо который доработать нужно вот и выбирай

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:34

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:38

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:41

Цитата(Mixer @ 25.12.2007, 16:34)

хмм... балинн уже 12 страниц прочитал.. а толком ничего не сказано...
но явна есть люди которые любят только коней и у них наверное есть средства чтобы их поставить и есть люди у которых данных средств НЕТ.
так вот обращаюсь ко второй категории как называютья зеленые пружины ХайВэй вроде бы точно не знаюю , а есть они с -70 занижением?
авто 2114...кстати
и не слишком ли это будет для каждодневной езды..)))))

Я думаю накаждый день ето слишком

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:47

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:49

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:51

Сообщение добавлено 25.12.2007, 19:57

Сообщение добавлено 25.12.2007, 20:09

Сообщение добавлено 25.12.2007, 20:22

Сообщение добавлено 25.12.2007, 20:36

Сообщение добавлено 25.12.2007, 20:37

yukka, я езжу каждый день. и в лёд, и в дождь
Я ездил на 2112 у знакомого на Koni. Ну есть какой-то держак... Но мне они показались мягкими (регулировали от упора до упора). Тачка валкая (сравнивая с моей). И по кочкарям я б дубасить не решился, ИМХО. Пружины были Эйбах-25. Т.к. на отбойниках замыкается при проезде большого количества кочек подряд на большой скорости.
Не для гравия - 100%.
Гражданская нормальная подвеска для довольно ровных дорог. Наверное, без занижения было бы по-лучше. Но, обычно, как раз с Эйбах-25 советуют ставить Koni.

P.S. видимо, у меня неправильное понятие "жёстко" ибо рессорный короткобазный Nissan Patrol 260 мне - самый сенокос по комфорту, кажется

Сообщение добавлено 25.12.2007, 20:42