Хорошо.


Тоже хорошо.


Решать тебе исходя из того, что ты тут написал выше.
Раззор и кто-то скажет СС-20, но никто не мешает продолжать эксперименты с Плазой, ибо другие скажут, что и Плаза ничего.


Я советую Кони.
А клаксон - это и есть Hi-Way

не уних под приоры есть 2- типа пружин Спорт и Hi-Way
есть-ли нарекания как в работе а то чтот я М-5 не доволен остался хотя через трамвайные пути на 120 нормально проезжать

Если гнаться сразу за качеством, то Клаксон лучше обойти стороной и взять ХыР или Ёбах... Тока не знаю как у них под Приору, они ж вроде не такие, как на 10?

да у приоры конусные или бочковые пружины всё зависит от года и типа кузова..

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 3.1.2009, 15:21

сори если уже говорилось об этом,вот увидел в продаже такие пружины
http://tuningsport.ru/market/product_info....products_id=999
и сразу возник вопрос!...а какие же амортизаторы надо под такие пружины???

MARIO14, судя по прутку - толще Нивовского - они килограмм на 65 по жёсткости. Кольцо. Очень ровный асфальт. Аморты - только на заказ. И то не факт, что с 1го раза в настройки попадут.

Чесно говоря сравнивать со сток подвеской не могу купил машину на Плазе Арктик, пружины H&R Комфорт -30, опоры SS-20 Master, проездил 1,5 года за ето время выкинул заднии амики, переднии до сих пор живы, нареканей на подвеску нету, в даный момент стойки СААЗ перепакованы, пружины теже, опоры SS-20 Sport, машина стала жестковата, в поваротах как на рельсах, доволен как слон, далше в планах поставить H&R Sport -40. Вот только есть опосения что когда поставлю 195/50 R15 позвоночник высипится, до етого стояли 195/60 и 185/65 R14. По поводу опор нареканий нету кроме что у Мастера корпус треснул возле шпильки, но они прошли крым, рым и медные трубы.

По весне собираюсь купить Кони Спорт + Эйбахи sport line, и опры Асоми спорт 08, отпишусь Очень интересно что за подвеска, толком внятного никто ниче не говорит, но, однако, все довольны. Что ж, попробуем

vs14, У тебяж торгмашь, что не нравитсо? У Руслана такой комплект сейчас стоит, у него можешь спросить.

Исходя из фото, кубколадовские. Диаметр интересно прутка какой.

А так по кол-ву витков, расстояние между ними, на глаз, такие же, как у меня:





стало быть, по фото видно, какой должен быть шток амика только сток отбойник либо порезать, оставив 1\3 от него, или резинку на шток, которая ставится между кузовом и креплением аморта, поскольку дороги не идеальные, а сидеть на отбойниках не айс, и разорвет их, как это у меня было. А по хар-кам не подскажу, но работают они очень здорово (пишу про зад) - подвязывать ниче не надо, преднатяг на лицо. Правда это жестко весьма для дорог Питера, например; надо быть вообще чтобы ездить на такой подвеске

А Щас я езжу на Плазе супер спорт + зеленый клаксон (клиренс вопреки -70 - как сток ), ибо были проблемы нифиговые при выезде за город, едешь по колее (асфальт) небольшой, а средняя часть выхлопа трет аж с искрами А скажу что - это как на сток пересел, но разница со стоком есть. Ездил на 08, подвеска Weitech -30 (они же KW), возможно чуть пожещще, а так та же плаза, только пособраннее, и более энергоёмкая - факт, + ресурс. Просто зимой захотелось некого спокойствия



ТМ по кругу, опоры Асоми 2110 (надо было 08 спорт, или ШС чтоб ниже было ), но я дибил если честно Перед порезал на 2 витка, лучше бы перенес подпружинник, терь пружины новые надо, VazoVod
позже стукну. - 90 стопудов есть), правда Серега говорит что - 90, на деле там явно больше - 100.. я про зад.


Ну у меня с передними амиками не заладилось, а чтобы заладилось мне было влом, поэтому их место заняли Плаза суперспорт, которая через две недели не осилила и стала пробивать. ИМХО - Плаза говно. (тчк)

Пойду поищу этого "Руслана", интересно почитать, что пишет

не нашел я в теме Руслана про подвеску ни слова, наверное вы что-то напутали.

vs14, писал он. ищи лучше
я так и не понял, чем тебя Торгмаш не устроил?

Торгмаш устроил, все нравилось, просто через неделю после установки (прокачивал) один аморт потёк, мне было влом заморачиваться с гарантией\возвратом, и я купил плазу на перед СС. вот так и доездил лето, как писал выше - плаза через 2 недели умерла, начались пробои.

Кстати о плазе, щас вот после новогоднего простоя ездил, так блин все замерло наф) и кпп и рулевое), а плаза - отбоя нету - тыдыж, тыдыж.

Они у тебя с укороченным штоком были??

Народ, помогите с выбором...
Вообщем такая тема: нужны амморты с укороченным штоком(желательно масло), так как по работе бывает машина гружоная, соответственно газ может быстро накрыться. Пружины будут wietec, либо eibah pro kit -50mm.
З.Ы. как лучше порезать данные пружины чтоб *опа была вровень с мордой????
З.Ы.Ы. ждемс ответов, заранее спасибо.

совет могу дать лишь один: если надо возить грузы, то не надо выпендриваться. ставь пружины Эбах Про-Кит и аморты СС20 Спорт.


dredd, по фото не видно?

vs14, Я здесь, что конкретно интересует???


Первые впечатления здесь http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...969&st=1320
Остальное спрашивай...

Сообщение отредактировал Руслан - 8.1.2009, 21:57

А как у аммортов СС20 обстоят дела с занижением?? на -50мм сядут???
З.Ы. грузы надо перевозить, ну так раз 10000 тыш...

Сообщение отредактировал ScreamForMe - 8.1.2009, 21:59

ScreamForMe, ЗАЧЕМ тебе такое занижение?!

хочется чтоб машина норм сидала, ибо стоят slik 15R, чтоб в ровень или почти сидела... не охото как овощь, поэтому и спрашиваю.... Если бы не интересно было, то поставил KYB со стоковыми пружинами и не парился....