Сообщение добавлено 12.2.2009, 23:49

Dimarik 45rus, по-жёстче, то по-жёстче... главное - в ломы не превратить. Ты не забывай, что при движении ещё пружина будет "вытягивать" шток Всё нормально должно быть В некоторых ситуациях огромный плюс "зажатого отбоя" - канавы, люки колодезные. Тут главное, не переусердствовать. Чтобы тачка не начала скакать и спрыгивать с траектории на кочкарях.

Сообщение добавлено 13.2.2009, 0:46

Почитал тему-видел, речь заходила о стабилизаторах. Так вот-слышал на приорах стоит стаб 20мм и стоит всего 850р в отличие от желтого 21ого и по жесткости говорят не хуже. (Так к сведению,может кому пригодится )

Сообщение добавлено 13.2.2009, 10:29

Сообщение добавлено 13.2.2009, 14:41

Сообщение добавлено 13.2.2009, 14:46

Сообщение добавлено 13.2.2009, 17:25

Сообщение добавлено 13.2.2009, 17:31

Dimarik 45rus, отбойники
Pilenga я б ничего не стал покупать Взял бы обычные СС20 опоры и всё.

Сообщение добавлено 13.2.2009, 17:33

ах я лошаро, так описался) я реально был в шоке от этих отбойников

сс20 пусть хоть 500р за пару не возьму)

Сообщение добавлено 13.2.2009, 17:39

Сообщение добавлено 13.2.2009, 17:50

Цитата

берёшь планку с дыркой какую-нибудь, одеваешь на шток, притягиваешь гайкой. В дырки на аморте засовываешь отвёртку и наступаешь ногами на неё. Руками за планку тянешь - идти должен кое-как при постоянном воздействии. Это будет "медленный отбой"

Razzor вот она череповецкая подвеска

Dimarik 45rus димон,вообщем делай ты на правильном пути,она будет прыгать,но были версии что машинки слетали с трассы из-за кочек...но это отдельный разговор.

Сообщение добавлено 13.2.2009, 18:04

Цитата

А чем сс20 ненравятся?

он RRT перечитал, похоже
Sneakmax, типа твоей что ль?

Сообщение добавлено 13.2.2009, 18:15

Сообщение добавлено 13.2.2009, 18:18

Сообщение добавлено 13.2.2009, 18:26

tosha ага,при установке сам еле достал шток)))А когда из Ярика выехал,открутилась гайка штока заднего аморта...дак с отцом прикрутили амортизатор к дверце гаража и на трос к машине

Сообщение добавлено 13.2.2009, 22:05

Сообщение добавлено 13.2.2009, 22:18

Сообщение добавлено 13.2.2009, 22:24

Сообщение добавлено 14.2.2009, 0:20

Сообщение добавлено 14.2.2009, 0:24

Цитата(Руслан @ 14.2.2009, 0:20)

Thief, Износ, скоро могут сдохнуть, а может проедут еще тыщ 20,... аморты масло, я так понял -очень мягкие, впринципе надежные -больших нагрузок не несут... Но женщины свое дело наверное сделали...
Оставь их, если на отбой работают, не для гончегов же перебираешь... Рулевые и шаровые поменяй.
RazzoR, Шаровые какие юзаешь, ТРЭК? Долго ходят?
Стук заманал, опорники сэви живы, в отличие от плазовых(развалились и выдавились тыщ за 3-5) и, скорее всего это шаровые, были МАРСО, полтора года почти ходили.

Рулевые и шаровые уже поменял... Ну посмотрим, сколько проездят еще аморты, на отбой работают.

Сообщение добавлено 14.2.2009, 0:26

Sneakmax,

Цитата

но были версии что машинки слетали с трассы из-за кочек...

Это не версии, это факты
Знакомый разложил осенью десятку, в городе подскочил на кочке в повороте, перевернулся через поребрик; я на плазме суперспирт с пиленым задом часто съезжал с траектории, ато и феерически махал хвостом на соточке, и т. д. и т. п. Примеров миллион...