Сообщение добавлено 24.4.2009, 8:49

Цитата(Руслан @ 24.4.2009, 2:15)

Может я и пропустил конечно, но по моему на форуме про это еще ничего не было:
http://www.rusam.ru/

О в ценовой категории это конкурент плазе. Вот узнать бы что лучше из этого?

Сообщение добавлено 24.4.2009, 11:11

Сообщение добавлено 25.4.2009, 8:34

Сообщение добавлено 25.4.2009, 10:17

Цитата(smoliak @ 25.4.2009, 9:34)

объясните как правильно резать пружины или какие хорошие недорогие пружины можно купить?

Берешь пружину, берешь болгарку и срезаешь столько сколько надо! (колхоз )
Из дорогих хороших пружин можно взять Эйбах Про Кит -25, Эйбах Спорт Лайн -45, H&R Sport -40

отредактировал RazzoR

Сообщение добавлено 25.4.2009, 10:56

Сообщение добавлено 25.4.2009, 11:25

Цитата(GRIZZLY @ 25.4.2009, 7:17)

Берешь пружину, берешь болгарку и срезаешь столько сколько надо!!!!
Из дорогих хороших пружин можно взять Эйбах Про Кит -30, Эйбах Спорт Лайн -50, H&R -50!!!!!!!

Привет. Вопрос: что все же брать? Эйбах спортлайн или H&R ? Как называются H&R -50? (или как маркируется? т.к. на их сайте пружин с -50 на авто Lada 110, 111, 112 я не нашел). Что из этих пружин ниже уронит машину? Стойки под них ТМ будут заказаны после выбора пружин.

Сообщение добавлено 25.4.2009, 11:32

Сообщение добавлено 25.4.2009, 11:52

Сообщение добавлено 25.4.2009, 12:09

Мое предчуствие что при -100мм будет на наших дорогах часто бить в отбойники, так ездить не хочу, в моем понимании это подвеска для идеальной трассы кольцевых гонок и такое занижение надо делать койловерами (что бы корпус стойки так же был уменьшер и стойка работала одинаково по длине на сжатие и отбой). На каждый день хочу -50мм. На H&R или Aibach. Вопрос кто дает более реальное занижение? С кем машина станет ниже?
Готов приобрести H&R Lada cup (у них -70 если не ошибаюсь) м.б. кто то знает где их новые еще можно купить? Сдайте адрес

Сообщение добавлено 25.4.2009, 13:35

Руслан, они мне высылали комплект для тестов. Дамп. Там задние аморты прикольные - с толстым штоком таким Для гражданской машины - нормально, практически сток по характеристикам.

Сообщение добавлено 25.4.2009, 13:44

Сообщение добавлено 25.4.2009, 14:31

RazzoR, почему колзоз?
Вроде написано -30 и -50, ил ты написал величину на которую они занижают?

Хватит ставить постоянно кучу знаков препинания! Буду "награждать". RazzoR
p.s. я всё правильно написал, без "вроде"

Сообщение отредактировал RazzoR - 25.4.2009, 14:35

Сообщение добавлено 25.4.2009, 14:33

Сообщение добавлено 25.4.2009, 14:37

Цитата(RazzoR @ 25.4.2009, 15:33)

возьми карандаш, отломи от него половину - писать можно, но что-то не то...

Ну да в этом смысле ты прав, но финансы у всех разные поэтому не которым приходтся колхозить!
Я тоже не сторонник резки пружин, катаюсь на спорт лайнах! Кстати почему -45 а не -50?
На счет знаков понял

Сообщение отредактировал GRIZZLY - 25.4.2009, 14:39

Сообщение добавлено 25.4.2009, 14:42

Цитата

Кстати почему -45 а не -50?

потому что по каталогу Эйбаха идёт -45...-50 Они и сами не знают, окончательно, видимо
Я сам езжу на резаных пружинах. Говно это, всё-таки

Сообщение добавлено 25.4.2009, 14:48

Сообщение добавлено 25.4.2009, 15:26

Руслан, они после этого "отбой" на D3 "подзажали" Было это год назад. D5 ещё не делают. Запустить хотят к октябрю.

Сообщение добавлено 25.4.2009, 15:35

RazzoR, Ну я пощупал их на днях, D3 -что туда что сюда усилие одинаковое почти... Знач Можно немного поовощничать с D3se...
Выбить бы D5 для тестов...

Сообщение добавлено 25.4.2009, 15:44

Руслан, даст Бог, получу будет возможность - тебя порекомендую, в качестве "удалённого тест-пилота"
под сток D3SE - думаю будет очень даже.

Сообщение добавлено 25.4.2009, 18:58