Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#2961 Руслан

Ветеран

Пользователи-2
2 319 cообщений
14

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 13:13

Бездельник,

Цитата

значит в моём случае главное купить достаточно жесткие пружины, чтобы на каждой кочке до отбоя не доходило. правильно?

Ты не понял ничего, в твоем случае вообще не надо заморачиваться насчет пружин... Хода у подвески нет, ни о какой работе и речи идти не может, твой выход -просто лечь на отбойники... Ведь тебе как я помню был нужен только внешний вид?
За подробностями обратись например к fate2, dimarik, Lis, или на RRteam...

Цитата

Руслан,
значит нет разницы купить аммо с укороченным штоком или на обычном аммо подвязать балку, чтоб преднатяг был, так?

Геометрически-да... Практически -красивее и надежнее укоротить шток...

Цитата

неубиваемые отбойники это какие?

Самые дубовые, какие найдешь...

Твой вопрос вообще решается бесплатно, -просто пилить, не трать деньги зря, управляться нормально это все равно не будет.
Кольцевые болиды ездят почти по идеально ровной дороге, длинные ходы там не нужны, но там и аммортизаторы за совсем другие деньги... Из самого дешевого -кубковые Торгмаш на заказ, и по-моему Гродно(одноразовые)... Для города, спринтов, и т.п. -40-50 самое то, все что дальше скоорее лишит машину управляемости чем прибавит...

Спасибо сказали: 1

///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))

#2962 Руслан

Ветеран

Пользователи-2
2 319 cообщений
14

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 13:29

,Бездельник http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...;p=549173&#

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...;p=548434&#

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...;p=549835&#

Почитай, тут все вкратце и обобщенно о работе подвески, кузова и т.п.

Сообщение отредактировал Руслан - 23.5.2009, 13:30

#2963 Бездельник

Начинающий

Пользователи-2
20 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 15:47

Руслан, Спасибо. очень доступно всё изложил! Я прямо прозрел...

не хочу я ездить на отбойниках. хочу подвеску... хоть какую-нибудь. Я в ралли участвовать не собираюсь, и как отморозок по городу не летаю, поэтому обьективно мне не нужна хорошая работа подвески в критических режимах, но и не хочу чтоб маленькая кочка стала причиной больших неприятностей)))

Завтра еду в Кунцево, нужно купить щас хотя бы пружины (а то ездить так нельзя)... Буду обдумывать щас новую для себя информацию и ещё продавцов завтра помучаю... думаю что теперь возьму что-нить повыше.

#2964 Руслан

Ветеран

Пользователи-2
2 319 cообщений
14

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 17:26

В бабтистской церкви сейчас бы заорали: "Это Ли Не ЧУДО???!!!"

#2965 Chub

Начинающий

Пользователи-2
391 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 17:32

RazzoR, наверно глупый вопрос, но

Цитата(RazzoR @ 23.5.2009, 9:39)

... и штоками от 50 мм...

Речь ведь о диаметре?

#2966 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 19:45

Chub, да, конечно диаметр.
Руслан, эти "козлы" около моего дома в США были напротив. Каждоу воскресное утро в 8.00 начинали петь свою чепуху. Ненавижу!!!

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#2967 Руслан

Ветеран

Пользователи-2
2 319 cообщений
14

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 20:11

RazzoR, Сектанты ИМХО...

з.ы. У тебя есть дом в сша, с бабтистской церковью напротив?

#2968 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 20:14

Руслан, был

Я его снимал.

#2969 Urri

Автолюбитель

Пользователи-2
4 293 cообщений
8

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2009, 20:53

RazzoR, видео красава , скорости там и вправду не те

, а как подвесочки прыжки отрабатывают...
Бездельник, в кунцево поедешь - по усам насрут - ничего путного не собирёшь)) . Да и цены там не комильфо , лучше инет .

Сообщение отредактировал Urri - 23.5.2009, 20:55

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#2970 Бездельник

Начинающий

Пользователи-2
20 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 12:48

Urri, сгонял. я в принципе такого-же мнения о кунцевском рынке, но повторяюсь дело не требовало отлогательств!!!
Купил Фобос жёлтые -40мм за 2500 комплект из 4-х пружин (цены не дороже интернет тюнинг-магазинов! ). в гараже вчера срезал с задних полтора витка, и с передних 1 виток, поставил пока со стандартными стойками, просто их подвязал (по занижению получилось хорошо - почти то, чего хотел). щас поеду делать сход-развал!

#2971 Бездельник

Начинающий

Пользователи-2
20 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 19:17

Простите за офтоп, но вот такой вопрос возник...
читал тут статью про сход-развал: http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
Сегодня говорил о ней с работником сервиса - он сказал что кастр +3 градуса (как рекомендует автор) это бред, ибо для этого придётся распилить арки, и подвинуть передние колёса на середину крыла.
кто не прав, автор или сервисмен? какие у кого мысли по статье в целом? кто-нибудь так делал?

#2972 GRIZZLY

Гость

Сообщение добавлено 25.5.2009, 19:21

Цитата(Бездельник @ 25.5.2009, 20:17)

По-моему эти работники не представляют что такое кастор

#2973 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 19:29

Цитата(GRIZZLY @ 25.5.2009, 20:21)

По-моему эти работники не представляют что такое кастор

Чтобы сделать кастор +3 надо конечно изрядно попариться с рычагами, в стандарте больше +1,5 сложно добиться(вообще без шайб). А так все сильно индивидуально для каждой машины. Но при +3 будет излишняя нагрузка на шток амортизатора, которую необходимо снимать(нагрузку в смысле).

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#2974 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 19:46

Кастор +3 делается на стандартных рычагах и крабах стальных. Легко! Если кузов не ушатан совсем в хлам.
Нагрузка, реально, больше не на шток идёт, а на опору. СС20 выдерживает, стока хватает тысяч на 5-7 км. Потом появляется огромный люфт пошипника "вперёд-назад".

#2975 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 19:48

Цитата(RazzoR @ 25.5.2009, 20:46)

А, про стальные крабы я как-то не подумал, но их будем ставить лишь после глобальной проварки кузова. Ну и под крабы проставку 4 мм поставим.

С новой подвеской, как это ни странно, но всплыла проблема гребенного замка багажника. Надо бы заменить на Калиновский и поставить спорт замки до кучи.

Сообщение отредактировал Thief - 25.5.2009, 19:52

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#2976 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 20:02

Thief, проставка должна быть 30 мм

а проблема не в замке багажника, ИМХО, проблема в усталости кузова. распорку заднюю сделайте и всё будет нормально.

#2977 Thief

Начинающий

Пользователи-2
235 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 20:07

Цитата(RazzoR @ 25.5.2009, 21:02)

Thief, проставка должна быть 30 мм

Ну как тебе сказать, даже на новых 14-х багажник мозг выносит на бездорожье... Все равно машина будет разобрана на проварку в июне, а также я закажу себе аморты под пружины KW под разбитый асфальт.

Спасибо сказали: 1

http://www.stc-k40.ru "Спортивно-технический клуб К40"

#2978 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 20:57

Thief, ОК.
не могу сказать, что надо будет особо много варить. главное - с умом

#2979 Бездельник

Начинающий

Пользователи-2
20 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2009, 21:54

RazzoR, Thief,
Чем стальные крабы отличаются от стока? (кроме материала конечно

)
зачем нужна проставка?

#2980 NLS

Начинающий

Пользователи-2
7 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 18:31

Привет Всем, я уже не один месяц мучаюсь с подвеской а именно пружинамиперед сильно задран расстояние между крылом и колесом около 8 см, я обрезал родные пружины на 1 виток машина просела расстояние уменьшилось до 5 см:yahoo:вот только радоваться долго не пришлось по трассе норма,а по бездорожю жо....па,:suicide2:бьет, поставил себе пружины фобос на перед,обычные, машина задралась так что мартер почти на всю выходит,при наезде на ямку верхний рычаг ложиться на виток пружины и бьет:dash:Если их обрезать будет жестко,а езжу я не по хорошим дорогам(просто у нас их нет в России)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

#2961 Руслан

#2962 Руслан

#2963 Бездельник

#2964 Руслан

#2965 Chub

#2966 RazzoR

#2967 Руслан

#2968 RazzoR

#2969 Urri

#2970 Бездельник

#2971 Бездельник

#2972 GRIZZLY

#2973 Thief

#2974 RazzoR

#2975 Thief

#2976 RazzoR

#2977 Thief

#2978 RazzoR

#2979 Бездельник

#2980 NLS

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

#2972 GRIZZLY

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition