Сообщение добавлено 31.1.2005, 2:14
Цитата
если тебе нужен внедорожник купи Hunter
Тогда уж HUMMER :mrgreen:НИВА ШЕВРОЛЕ!
Автор темы Vaz-2101, 24.12.2004, 11:38
#22 Puma
Сообщение добавлено 14.2.2005, 15:13
С динамикой у шеви действительно беда, но скоро обещают поставить двиг от опеля, так что будем надеяться. Если уж кому очень интересно побольше узнать об эксплуатации этого авто, то купите журнал "За рулём" за декабрь 2003г. стр.164 "итоги пробега Евразия 2003", там про Шеви написано 8)
#25 Dimon111
Сообщение добавлено 15.2.2005, 18:54
У меня начальник года полтора назад взял эту машинку. Конечно, раза три он по мелочи съездил на сервис по гарантии. Ну а так, в принципе, нормальная машина, особенно если учесть сколько она стоит. Какой еще новый внедорожник можно взять за десятку? Так что, на мой взгляд, по цене-качество вполне респект!
#26 Александер
Сообщение добавлено 20.11.2005, 20:10
Скажите по трассе новая нива-шевроле надерёт новую ВАЗ 21074 ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
#27 taran
Сообщение добавлено 21.11.2005, 0:06
разговаривал год назад с ребятами из техцентра элекс полюс, в общем отзывались нелестно, мол тока внешний дизайн шевроле, вся начинка нивская, приезжают часто ремонтироваться и все в таком духе. еще слышал там какие то проблемы со съемом коробки, типа пол машины надо разобрать, чтобы ее снять
выше скорость меньше ям, больше работы слесарям.
#28 Klinsman
Сообщение добавлено 21.11.2005, 1:23
Катаюсь на Нива-Шевроле ровно год. За это время (19000) поменял верхние и нижние шаровые, на 13 тис. менял маятник, правый теклоподьемник (механиз, а не мотор). А так просто супер. Зимой всех :twisted: в одни ворота, печка греет супер, шумоизоляция + намного комфортней от старой :mrgreen:
П.С. Планирую поставить оптику от Про-Спорт или ксенон на ближний свет :twisted:
П.С. Планирую поставить оптику от Про-Спорт или ксенон на ближний свет :twisted:
[url=http://photofile.ru/users/klinsman/1220319/32368908/]VAZ 21124[/url]
[url=http://photofile.ru/users/klinsman/1122749/28703659/]Skoda Octavia RS[/url]
[url=www.tuning.lviv.ua]Львовский тюнинг-клуб[/url]
[url=http://photofile.ru/users/klinsman/1122749/28703659/]Skoda Octavia RS[/url]
[url=www.tuning.lviv.ua]Львовский тюнинг-клуб[/url]
#29 Александер
Сообщение добавлено 21.11.2005, 21:53
1.)Ксенон настоящий т.е. трубки ,и для ксенона оптику надо менять?
2.)Скажи а чем отличается Про-Спорт в ей лампы то обычные галогенки стоят ?
2.)Скажи а чем отличается Про-Спорт в ей лампы то обычные галогенки стоят ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
#30 VenMan
Сообщение добавлено 26.12.2005, 15:45
батя 2 года назат купил ниву, косяков канешно много...
но проходимость у неё, испытывали на урале, алтае...
на большой скорости (от 140-160) начинает брасать зад, а машина создана не для скорости а для езды по сельской местности
так что не всё так просто! 8)
но проходимость у неё, испытывали на урале, алтае...
на большой скорости (от 140-160) начинает брасать зад, а машина создана не для скорости а для езды по сельской местности
так что не всё так просто! 8)#31 MCzgor
Сообщение добавлено 9.1.2006, 2:05
Привет, народ ! Выпал очередной снег и опять же думы про покупку чего-то полноприводного стали мучать... Облазил все журналы, интернет... Дешёвое только с правым рулём, а не хочется. И тут вспомнил про нашу Шевроле Ниву. Кто юзал, подскажите оправдывает ли она свою цену, или такой же хлам как и АвтоВАЗ ??
#36 Rutin1984
Сообщение добавлено 21.1.2006, 11:19
Идиотская конструкция прикуривателя не то слово. Надо сначала открыть пепельницу а потом прикуривать.
Машина своих денег не стоит. За эти деньги можно взять обычную Ниву или длинобазную(крокодил). А на остальные затюнить, если есть желание.
1,8 движок на Ниве + инжектор вообще песня и расход небольшой.
Плюсы
Сцепление на Шеви мягче, беззазорное помойму, гур, эсп.
минусы
почему то ноги мерзнут(на улице 32 )
движок слабоват с такой внешностью ожидаешь большего.
А если хочешь японца, то можно взять конструктор или пробежный 4вд за эти деньги.
Машина своих денег не стоит. За эти деньги можно взять обычную Ниву или длинобазную(крокодил). А на остальные затюнить, если есть желание.
1,8 движок на Ниве + инжектор вообще песня и расход небольшой.
Плюсы
Сцепление на Шеви мягче, беззазорное помойму, гур, эсп.
минусы
почему то ноги мерзнут(на улице 32 )
движок слабоват с такой внешностью ожидаешь большего.
А если хочешь японца, то можно взять конструктор или пробежный 4вд за эти деньги.
#37 Nico
Сообщение добавлено 21.1.2006, 19:12
Шеви-Нива действительно дороговата...
Родители купили себе в начале 2005, недостатки таковы:
очень сильно гудит трансмиссия, хреново сделаны замки (сложно ключ вставить), трудно переключать с 1 на 2 передачу, 12-16л 95 бенз /100км по городу, медленновата...
но позитив тоже присутствует: ровные зазоры, двери хорошо открываются/закрываются, плавность хода, более-менее нормальная подвеска (но жесковата для внедорожника), салон приятный, но слишком много видно оголённого металла..
Короче машина исполнена в качестве, чуть выше традиционного и дорого стоит её купить и содержать (ест многовато)
Родители купили себе в начале 2005, недостатки таковы:
очень сильно гудит трансмиссия, хреново сделаны замки (сложно ключ вставить), трудно переключать с 1 на 2 передачу, 12-16л 95 бенз /100км по городу, медленновата...
но позитив тоже присутствует: ровные зазоры, двери хорошо открываются/закрываются, плавность хода, более-менее нормальная подвеска (но жесковата для внедорожника), салон приятный, но слишком много видно оголённого металла..
Короче машина исполнена в качестве, чуть выше традиционного и дорого стоит её купить и содержать (ест многовато)
#38 RomiRes
Сообщение добавлено 21.1.2006, 19:25
В обще, Шевроле Нива так и осталась все той же Нивой, вот только почему-то цена убеждает, что перед нами Шевроле :evil:
Вообще удивительно как АвтоВАЗ может выпускать на одной линии конвеера не похожие друг на друга машины одной и той же марки (!). У одних ШНивы ходят без проблем, у других - не вылезают из сервисов.
Вообще удивительно как АвтоВАЗ может выпускать на одной линии конвеера не похожие друг на друга машины одной и той же марки (!). У одних ШНивы ходят без проблем, у других - не вылезают из сервисов.
#40 inquisitor
Сообщение добавлено 23.1.2006, 5:14
MCzgor, Да не нормальная тачка в солоне комфорт почти как в 2115,14 да и торпеда та же! и рулится она норм! по проходимости не могу сказать ничего,кроме того,что есть межосевая блокировка! Да и забыл если не жалеть, то подвеска умрет быстро!! :evil: короче мне понравилась!
короче мне понравилась!|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 22:14