Сообщение добавлено 3.3.2005, 10:30

Цитата(Hooliganz_Team)

Цитата(xitalik)

11 ряд на паре 3,5

Глупость.

Цитата(nosatiy)

6-ая передача долго не ходит. За 1 месяц прикончили уже 2шт.
Понижай ГП до тех пор пока доволен не останешься.
Кстати, ГП 3.5 ЖИР!!!!!!!!! Максималка около 250км/час

Пачаму же??? У меня 1,5 года и никаких проблем. А удлинняя ГП потеряет в динамике.

Цитата(Gena023)

nosatiy, так как я понял ставить смысла 6-ю нет :?:

У меня стоит 18-й ряд, ГП 4.3, 6 ступка, объем 1600. Очень даволен. Нууу..... да... по трассе конечно по оборотам не как у стандарта, зато динамика далеко не стандартная!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата(Gena023)

nosatiy, всё таки я решил поставить 6-ю

Прально, паддерживаю!!!

Цитата(Vladius)

Фигня в том, что 6 передача плохо смазывается, вот почему и умирает быстро.

С чего взял то??????????????????????? Мож железо г*вно?
ЗЫ Повторюсь 1.5 года без проблем. В августе перенесла перелет из самары до Лазаревского и обратно, нет проблем.

Цитата(Gena023)

по расчетам 6-я по придаточному равна стандартной 5-й т.е такая 6-я у меня в наличии-должно неплохо получиться :wink: а по поводу плохой смазки рекомендовали масло кастрол xj 75-140 :wink:

По перед числу? - ага у меня так же, а масло? - эт те правильно саветуют.

уважаемый, обращайте внимание на смайлики и смысловую нагрузку написанного 8)

Сообщение добавлено 3.3.2005, 11:43

Hooliganz_Team, а ты пробовал 11+ 3,5, на моторе 120-130 конячек ?????????????????????????????????????

Сообщение добавлено 3.3.2005, 13:46

Сообщение добавлено 3.3.2005, 16:03

Цитата(nosatiy)

уважаемый, обращайте внимание на смайлики и смысловую нагрузку написанного 8)

В каком месте

Цитата(xitalik)

Hooliganz_Team, а ты пробовал 11+ 3,5, на моторе 120-130 конячек ?????????????????????????????????????

Понимаешь, 11 от 18 отличается стандартной первой передачей. То есть при паре 3.5 на 11 ряду первая будет такая же как на 18 но спарой 3.9, при этом следующие передачи будут короче чем на 11. А я еще не знаю машинок которые с удлиннением главной пары прибавляли в динамике разгона.

Паставь к этим 120-130 конячкам пару покороче, думаю ты заметишь прибавку в динамике разгона.

Сообщение добавлено 3.3.2005, 18:07

Сообщение добавлено 3.3.2005, 18:17

Сообщение добавлено 5.3.2005, 12:08

Цитата(nosatiy)

Хай!

Гитлер капут!!!!!!!!!!

Цитата(nosatiy)

Хай! Ты мыслишь в правильном направлениии, просто не одуплил моего и кситалика сарказма  :mrgreen:  

Тепер по рядам - 11 и 18 ряды отличаются далеко не первой передачей.  
Я бы сказал иначе: 11 более короткий, а 18 более сближенный ряд.

1. Да всё я понял
2. При сранительной езде замечается только разница в первой.

Цитата(xitalik)

Hooliganz_Team, а Вам известно под какую пару 11 ряд воще просчитывался ????????????

а Вам??? Тока с доказательствами? А то, вот там сосед д.Вася просчитывал!!!

Сообщение добавлено 5.3.2005, 13:07

Сообщение добавлено 5.3.2005, 13:13

Сообщение добавлено 7.3.2005, 12:32

Сообщение добавлено 8.3.2005, 11:32

наконец испытал своё творение с кпп во всех режимах т.е погода позволила выехать на трассу и проверить на что способна кпп я остался доволен то что я хотел то и получилось :wink:

Сообщение добавлено 9.3.2005, 9:58

Цитата(xitalik)

Hooliganz_Team, 11 ряд считался паод пару 3,5, и мотор 120 конячек , ничего доказывать не буду , решать тебе что ставить .

Что мне решать то? Читай выше!!! Я уже всё решил.

ЗЫ Я же писал что у меня уже стоит 18 ряд, ГП 4.3, 6 ст., диффер.
АЖ ВИЗЖУ ОТ УДОВОЛЬСТВИЯ

Сообщение добавлено 9.3.2005, 10:50

Сообщение добавлено 22.3.2005, 15:52

Сообщение добавлено 22.3.2005, 16:03

11 ряд на паре 3,9, самое оно тулит 8O , для полторашки просто бомба

Сообщение добавлено 22.3.2005, 16:21

Сообщение добавлено 22.3.2005, 16:31

Сообщение добавлено 22.3.2005, 16:33

Сообщение добавлено 22.3.2005, 16:45

overdriver, я говорю о переднеприводных , на них 4,3 коротковато ,но на любителя , ты попробуй носатому скажи что 4,3 коротко или отстой он тебе через монитор горло перегрызет , мое мнение 4,1 самое оно город траса .

Сообщение добавлено 23.3.2005, 15:00