чем короче пара 4.13 .4.3 4.5 ,тем чаше надо будет переключать передачи!На стандартный двиг 18 ряд и 4.13,на тиненный 18 ряд и 3.9,потому как если ставить 4.13 то надо будет чаще переключатся!В городе это как хорощо таи плохо,за городом ужасно!поетому на заряженный мотор ставят 18 и 3.9!
Решать тебе

ставя 5 стандартную будет маленький разрыв между 4 и 5! у меня 1.7 115 при 6800 и 155 при 4200 пара 4.13 на 18 ряде,без стандартной 5!Летом ставлю 3.9,я очень доволен,хрен кто догонит!

Под стандартные возможности двигателя-ДА!

__________________________________
Некоторые резину то поменять вовремя не могут, а гл.пары ...я молчу. Разве что бы нам работы побольше, не все же конструкторы-любители. Да уж тогда и масло летом, вообще то тоже лучше гуще лить, что бы шумов поменьше. А?

Tiberian, я тебе все параметры писал, что зря еще раз скажу ставь ГП 4.3 будет тебе ракета а максималка будет та же самая только раньше ты ее на 4 передаче набирал а теперь будешь на 5 немного шум и расход увеличится из-за возросших оборотов, я например нормально на своей 160 топлю на 4

сколько стоит пара?
Сколько стоит ряд?
Я ездил на паре 4.33 больше года и всё-равно поставил ряд. Смыл ИМХО расплывчатый

overdriver, если есть возможность, то почему бы и ряд не поменять на более продуманый, чем базовый?

Я тоже размышляю о рядах и парах, мотор чуть переделал, понравилось,таз102,распред10,85 заслонка 52, шестерня, фазы крутили насколько возможно ниже, бош мп7 m7v03e65-1, нормальный подхват с2500 и до6000 в отсечку, досталась коробка 08 с гп 3,9, вот и думаю какой ряд туда пристроить?

Tiberian, что забыл написать, а для чего там столько писал конечно ряд тоже поменять следовало бы вместе с ГП
nosatiy, цен не знаю я на классике езжу

Tiberian,
вот почитай есть все в плодь до расчетов
http://www.auto99.ru/index.php?page=110

max_2108, видел это всё уже

tun есть вопросик
возможно ли подобрать такой ряд чтоб при быстром переключении синхронизаторы жили как можно больше?? :? (т.е в режиме дрега )
сейчас у меня стоит 4.1 (синхр-р 2й передачи у же буду менять 2й раз ,) остановил ся на 6м ряду.иможно ли оставить 5ю стандартную???
______________________________________________________
я гдето читал то что коробки на переднем приводе с неудачно подобранными передаточными числами в отношении 1й и 2й передачи (1я короткая -2я длинная (помойму так :? _)изза этого постоянно вылетает 2й синхронизатор!
_______________________________________________________
из личного опыта пару без ряда менять всеже не стоит :wink:
опять же изза синхронизаторов :cry: (поправьте меня если я ошибаюсь)

Вот если установишь 6-ой и будут жить подольше, а вообще все зависит и от
1.манеры езды
2.длинны передач.
Т.е если передачи короткие, а разогнаться хочется, вот и идет переключение без паузы да с хрустом. Это и к гл.парам относится и к коротким рядам. Но проблема то в манере езды. Если придерживаться скоростного режима на передачах и соблюдать паузу при переключении, то износ гораздо меньше. А так, похрустел пару-тройку раз, готовься к замене синхронизаторов, поездил подольше целиком передачу менять.
Но по себе знаю, что как скорость, динамику ощутил, уже не до правил. Только разница даже не знаю в чем:, с некоторым проедешься, волосы дыбом: рвет коробку, дергается, буксует, ну разве что по салону не бегает, а скорость то от этого не всегда прибавляется, и при чем здесь этот нервоз за рулем. Я тоже по пулять люблю, только я за рулем отдыхаю. Скоростной режим, конечно, не соблюдаю, мотор хорошенько выкручиваю, а передачами не хрущу, паузу хоть и не большую, но держу. :roll:
________________________________________
Roman26
Ни можно, а нужно!


Только из-за синхронизаторов и манеры езда, да. А в качестве недорогой динамики, стоит.

----------------------
Удачного полета

А к двигателю 2130 какую пару поставить? посоветуйте! счас стоит 3.9.
Мне кажется больше, ставить нет смысла... двигатель то в принципе мощный.

я тоже выдерживаю паузу. но я имею ввиду гонки на 400м (тут без паузы нужно )
когда у меня была нива за двагода при агрессивной езде у меня скоробкой ни возникло никаких проблем!-только с корзиной
может есть какие нибудь усиленные синронизаторы??? :mrgreen: :mrgreen:

а что по классике?
очень хоцца первую длиннее сделать
у меня 4.3

KILLER, если поменяешь только пару, то ВСЕ передачи будут длиннее...

Roman26,

Нет!
MeX,

По классике не подскажу.

KILLER,
Возможные пары
3,9, 4,1, 4,3
Классика 3,670 2,100 1,361 1
0,801
1R 2106 3,242 1,989 1,289
1 0,759
2R 2101 3,007 1,825 1,292
1 0,636
3R 2101 2,424 1,768 1,242
1 0,585
4R 2101 2,424 1,675 1,186
1 0,585

смотри и думай все в картюнинге

tun
А на расход топлива влияет?? 6й ряд
я уже взял (долго думал) 6й ряд и маховик завтро утром еду ставить 8)