Сообщение добавлено 23.5.2006, 18:18
Скажи почем у вас... ПОтому как у нас вряд ли что либо найдешь, надо будет в мск ехать. Работу считать ненадо, делать сам буду.
Про ряды и пары (КПП)
Автор темы Tiberian, 8.1.2005, 0:47
#464 UlitMST
Сообщение добавлено 23.5.2006, 23:19
Цитата(Acidity)
Цитата
а ты уверен что со стоковым двигателем восьмерка 170 поедет? ну вот нормально будет
А никто не говорит, что стоковый: 8V(38/34) 1,6, распредвал 10 мм, да и ещё прямоточная система выпуска.
На 8в распред с подьемом 10.0 можно подарить соседу, а по поводу сумарного эфекта прямая зависимость от настройки.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
#465 saddst
Сообщение добавлено 23.5.2006, 23:51
Acidity, Согласен... 8-клапанник не едет с таким распредвалом...
UlitMST, Как тебе 4.5 + 6 ряд + стандартный ДВС 1500 карб. + немного доработанная голова... (до 2000 полный ноль, зато потом... хм... потом не больше чем 16-клапанник...)
21014 в ауте... после ДТП помяло блок...
буду плакать нах...
UlitMST, Как тебе 4.5 + 6 ряд + стандартный ДВС 1500 карб. + немного доработанная голова... (до 2000 полный ноль, зато потом... хм... потом не больше чем 16-клапанник...)
21014 в ауте... после ДТП помяло блок...
буду плакать нах...#466 UlitMST
Сообщение добавлено 24.5.2006, 0:13
Цитата(saddst)
UlitMST, Как тебе 4.5 + 6 ряд + стандартный ДВС 1500 карб. + немного доработанная голова... (до 2000 полный ноль, зато потом... хм... потом не больше чем 16-клапанник...)
С моей точки зрение одно из лучших гражданских(а иногда спортивных) сочитаний, но не такое бюджетное как 11-й 4.1 т.к. требует 6-й передачи.
Вообще я предложил-бы разделять ряды по интересам.
18-й на 4.3 хороший светофорный старт т.к первые три сближенных передачи.
11-й на 4.1 практически аналог 18*4.3, но имеет приемущество при установке стоковой пятой т.к. пара длиннее.
6-й на 4.5 лучшее любительское-дрэговое сочитание тем кто не хочет умирать в городе, но лучше всетаки иметь 6-ю. По светофорам может и проиграет сближенным на малых 18-у и 11-у, но в 402 будет лучше из-за сближенного верха.
7-й на 3.9-5.1 по обстоятельствам лучший гончий ряд, абсолютно неудобный при любых др. перемещениях.
26-й и 745-й не беру - не бюджетно.
ЗЫ Остальные ряды в топку.
Все выше сказанное ИМХО! Для среднестататмодвижетелей.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
а то делим не пойми по какому признаку!#468 Zhidovinov
Сообщение добавлено 24.5.2006, 15:24
Кстати по поводу 6-ой передачи сколько она стоит и на любой ли ряд ее можно поставить. Просто в одной конторе мне сказали что 6 передача идет лишь для некоторых рядов. Хотя какая разница какой ряд?
#469 AntonioZZ
Сообщение добавлено 24.5.2006, 21:40
Народ !!! вот подскажите мне , где можно купить пару на классику 4.5, 4.7, 5.0 ??? Сразу говорю, что в картюнинге, мастер-спорте, куда любят здесь некоторые умники посылать таких нет в наличии и не будет........ КТО реально ставил что нибудь подобное??? не 4,3 с копейки, не 4,44 с двойки, а чисто тюнинговые пары, поделитесь инфомацией кто знает.......где купить, кто производит......
Заранее спасибо
Заранее спасибо
#470 Acidity
Сообщение добавлено 24.5.2006, 22:16
Цитата
На 8в распред с подьемом 10.0 можно подарить соседу, а по поводу сумарного эфекта прямая зависимость от настройки.
Понял, подарю. Какой в таком случае взять, чтобы и низы и верхи при моей комплектации (1,6 доработ. голова) чувствовали себя прекрасно, напару с измененной коробкой? Про коробку тоже думаю.
#471 Acidity
Сообщение добавлено 24.5.2006, 22:27
Цитата
С моей точки зрение одно из лучших гражданских(а иногда спортивных) сочитаний, но не такое бюджетное как 11-й 4.1 т.к. требует 6-й передачи.
Вообще я предложил-бы разделять ряды по интересам.
18-й на 4.3 хороший светофорный старт т.к первые три сближенных передачи.
11-й на 4.1 практически аналог 18*4.3, но имеет приемущество при установке стоковой пятой т.к. пара длиннее.
6-й на 4.5 лучшее любительское-дрэговое сочитание тем кто не хочет умирать в городе, но лучше всетаки иметь 6-ю. По светофорам может и проиграет сближенным на малых 18-у и 11-у, но в 402 будет лучше из-за сближенного верха.
7-й на 3.9-5.1 по обстоятельствам лучший гончий ряд, абсолютно неудобный при любых др. перемещениях.
26-й и 745-й не беру - не бюджетно.
ЗЫ Остальные ряды в топку.
Все выше сказанное ИМХО! Для среднестататмодвижетелей.
Ну а как же 103 -й?
#476 UlitMST
Сообщение добавлено 25.5.2006, 13:43
Цитата(Acidity)
Понял, подарю. Какой в таком случае взять, чтобы и низы и верхи при моей комплектации (1,6 доработ. голова) чувствовали себя прекрасно, напару с измененной коробкой? Про коробку тоже думаю.
Слушай ну попробуй 59-й, самый нормальный с точки зрения умеренного тюнинга.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
#477 UlitMST
Сообщение добавлено 25.5.2006, 14:01
Цитата(Zhidovinov)
Кстати по поводу 6-ой передачи сколько она стоит и на любой ли ряд ее можно поставить. Просто в одной конторе мне сказали что 6 передача идет лишь для некоторых рядов. Хотя какая разница какой ряд?
Шестых передач всего по моему три, поправьте если у кого таблица под рукой. И они соответственно сблокированны с пятыми, это 1.129 и 0.941, 0.88 и 0.784, 0784 и 0.692. Пристроить их можно к первым четырем от любого ряда.
Стоимость около 10.000+доработка КПП с расширительным бачком, да и не встает это все просто так.
У меня на гражданской стоит, но сейчас-бы не поставил.
Денег много, толку мало.
Зато 6 КПП......
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
#479 Zhidovinov
Сообщение добавлено 25.5.2006, 14:18
UlitMST, Что еще нужно помимо задней крышки, блока шестерен?
Другой ли нужен механизм выбора передач, вилка, шток выбора и все такое?
Если можно то перечисли весь список зап частей.
Другой ли нужен механизм выбора передач, вилка, шток выбора и все такое?
Если можно то перечисли весь список зап частей.
#480 UlitMST
Сообщение добавлено 25.5.2006, 14:47
Цитата(Zhidovinov)
UlitMST, Что еще нужно помимо задней крышки, блока шестерен?
Другой ли нужен механизм выбора передач, вилка, шток выбора и все такое?
Если можно то перечисли весь список зап частей.
Другой ли нужен механизм выбора передач, вилка, шток выбора и все такое?
Если можно то перечисли весь список зап частей.
Аааа.... ну какой же ты настырный, мне не в лом писать, но потрать ты лучше деньги на голову. Поставь большие клапана, сними по максимуму мясо и 59-й вал это сочетание на любом низе поедет.
На 6-ю ЗАБЕЙ, честно.
Давай так, тебе пафос или ехать?
Вон тут матерые Казанские демоны они тебе чего хочешь расскажут по дрэгмобилям. Серьезно.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 12:36