Опции темы V

Про ряды и пары (КПП)

Автор темы Tiberian, 8.1.2005, 0:47

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#641 UlitMST

UlitMST

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 616 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2008, 0:50

Цитата(Ascari @ 28.2.2008, 6:35) *

вроде так 2,923-2,222-1,76-1,39-1,167

Ряд раллийный, для асфальта 7-й будет лучше.
om
УЛИТКИ
motorsport


#642 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2008, 23:23

Цитата(UlitMST @ 19.3.2008, 0:50) *

Ряд раллийный, для асфальта 7-й будет лучше.

Я вот тоже насчёт 200-го подумывал...Вроде идеально для моей конфы подходит, тока с парой 3.7.Получается I- 79, II-104, III-131, IV-158,V-197.Как раз на четвёртой в отсечку финиш.Насчёт пятой,правда не знаю...Первая нравится, длинная очень, а то у меня первая 65км/ч, зарывается сильно. Или думаю 7-й поставить, тогда то ли 3.9, то ли 4.1...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#643 UlitMST

UlitMST

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 616 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.3.2008, 3:45

Цитата(МАЗАФАКА @ 20.3.2008, 6:23) *

Я вот тоже насчёт 200-го подумывал...Вроде идеально для моей конфы подходит, тока с парой 3.7.Получается I- 79, II-104, III-131, IV-158,V-197.Как раз на четвёртой в отсечку финиш.Насчёт пятой,правда не знаю...Первая нравится, длинная очень, а то у меня первая 65км/ч, зарывается сильно. Или думаю 7-й поставить, тогда то ли 3.9, то ли 4.1...

Это что за мотор, что-бы с 7-м 3.7???????????
У меня на вертелке(мощность 9800об/мин), при 177л.с стояла ГП4.3, при 222л.с/22.5Нм поменял на 4.13.
На раллийной(130л.с) стоит ГП4.7 и то думаю, что коней маловато.
Не надо ставить 7-й с попыткой иметь максималку, тогда эффективнее 11-й/18-й.
Тут либо шашечки, либо ехать.
om
УЛИТКИ
motorsport


#644 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.3.2008, 14:48

Ты невнимательно прочёл...Я о 200-м ряде говорил с 3.7. О масималке вообще не говорил.Я знаю, что такое 7-й. Вот и думаю, для дрэга что лучше поставить 7-й с ГП 4.13 или 200-й с ГП 3.7...Сейчас стоит у меня 18-й с ГП 4.13. И отсечка на 8000. Первая в асфальт уходит.
Пятая стандарт. Максималка 220+, может больше, ещё не разгонял на полную.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#645 UlitMST

UlitMST

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 616 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.3.2008, 16:20

7-й 2,923 2,053 1,555 1,310 1,129

200-й 2,923-2,222-1,76-1,39-1,167

Да они отличается нюансами, еще чуть короче и имеют общую первую.
2.923 на 3.7 - жесть.
om
УЛИТКИ
motorsport


#646 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.3.2008, 22:57

Цитата(UlitMST @ 20.3.2008, 16:20) *


2.923 на 3.7 - жесть.

Ну почему же? Мне бы в самый раз. Я на 18-м с 3.7 ездил, первая в отсечку 73 и тоже в буксе. А на 200-м 79, то что надо. Я ж без сликов, на дорожной резине. wink.gif
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#647 Paspartu

Paspartu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 2 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.3.2008, 19:01

Всем привет! Подскажите какую главную пару и ряд поставить на ваз 2107! для города




#648 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.3.2008, 22:17

Paspartu,
И всего-то? Ну почитай повнимательней, тут всё написано.Поиск по сайту попробуй.Да и вообще для города какая разница какая пара, всё равно 40-60 скорость...
Конкретнее надо быть. Говорите, что у вас есть и что нужно.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#649 kikis

kikis

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 167 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.3.2008, 22:53

Ну вы блин... даете. Лучше б не читал... Раньше точно знал - 18 ряд и ГП 4.1. - мое щассте!! А теперь..... ХЗ sad.gif
прочитал я все это и вот впросики:
1. чем отличается трогание про 18 ряде и ГП 4.1 от ГП 4.3?
2. как выбрать и что брать при замене рядов. в смысле синхронизаторов и тд и тп???
о себе - на данный момент - ВАЗ 21093, 1500, карб 24*24, совмещенные коллектора, р/в 54ММ, МПСЗ, ГБО, банка Пауэрфул. Ну, по силовому агрегату, вроде, все....
в скором будущем - (не факт, но очень хочется!!!! laugh.gif ) - 1700, характеристики еще не определил, но короткого блока не будет, СЖ - около 12 или даже больше. ЗДТ. Выпуск от У-Пауэр полный на 51 трубе. Сцепа - Валео...
Не драгстер. и собсно, ваще не спортсмен cool.gif . все начиналось как повышение КПД нашей машины. чем закончится - еще не знаю.
жду советов. С благдарностью...
ПыСы - реально ли поменять ряд самому?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.


#650 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.3.2008, 7:36

kikis,
Даже не знаю,что тебе сказать... Во первых, сначала нужно построить и настроить мотор, а под его характеристики уже и подбирать трансмиссию. Во вторых, сцепление Валео с нормальным мотором немного проживёт (у меня три дня и десяток заездов). В третьих, чтобы лезть в коробку, нужно мало быть специалистом, иметь под рукой инструмент и помощника, а главное - опыт.
З.Ы. 12 очень серьёзная степень сжатия, при которой мотор вряд ли будет нормально работать на 98-м бензине, минимум103. И подготовки и железа требует серьёзного, и рук оч. умелых соответственно...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#651 Paspartu

Paspartu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 2 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.3.2008, 14:56

МАЗАФАКА

У меня валяеться 5 ступка. Вот решил её сдать в рем. и с неё начать. А с двиг-м серьёзных заморочек нее хочу... машина не для гонок. Облегченный маховик, доработать башку, заменить распредвал да шестерню ГРМ. Ну и прямоточный выпуск.




#652 kikis

kikis

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 167 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.3.2008, 23:21

Цитата(МАЗАФАКА @ 24.3.2008, 7:36) *

kikis,
Даже не знаю,что тебе сказать... Во первых, сначала нужно построить и настроить мотор, а под его характеристики уже и подбирать трансмиссию. Во вторых, сцепление Валео с нормальным мотором немного проживёт (у меня три дня и десяток заездов). В третьих, чтобы лезть в коробку, нужно мало быть специалистом, иметь под рукой инструмент и помощника, а главное - опыт.
З.Ы. 12 очень серьёзная степень сжатия, при которой мотор вряд ли будет нормально работать на 98-м бензине, минимум103. И подготовки и железа требует серьёзного, и рук оч. умелых соответственно...

так, вот уже дельно! А какое сцепление посоветуешь? Из той же ценовой категории?
Строить будем с максимальным облегчением шатунов, коленвала и маховика, на том же валике. В коробас сам не полезу, помню, что ёпыт - сын... СЖ будет делаться под езду на газу, отсюда и цифра...
ой, помойму ето оффф....
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.


#653 Oskar008

Oskar008

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 135 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.3.2008, 11:59

А Вапше Кто нибуть Ставил на сток (двиг) 18 ряд 4,1-4,3
Плиз Отзавитесь




#654 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.3.2008, 14:59

Цитата(Oskar008 @ 25.3.2008, 11:59) *

А Вапше Кто нибуть Ставил на сток (двиг) 18 ряд 4,1-4,3
Плиз Отзавитесь

Я сначала трансмиссию переделал, пока мотор строился. Ездил на сток 1.5 16клап. + 18-й ряд+кор.кулиса+пара 3.7+блокировка винт.+ нулевик и проша 7.000об. Крутил 7.000 тока первую, вторая 6.500 и третья 6.200-6.300, т.к. стандартное железо смысла нет дальше крутить, только потеря времени. Квотер был 17.5 сек (-1сек от стока 2112 1.5). С 4.1 ещё повеселей...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro


#655 kikis

kikis

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 167 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.3.2008, 0:07

Цитата(МАЗАФАКА @ 24.3.2008, 7:36) *

kikis,
Во первых, сначала нужно построить и настроить мотор, а под его характеристики уже и подбирать трансмиссию.

Коленвал 78мм, кованная поршневая 82,4/82,8мм под станд кольца. как тебе такие характеристики?
да, и еще вопрос по блоке - она стоит потраченного?
тут выдел 103 ряд. Он у нас дешевле чем 18.... весь в раздумьях.....

Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.


#656 john71

john71

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 802 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.3.2008, 0:27

kikis, 103-й ряд от стока отличается тока 1-ой и 5-ой передачами. пару минимум на него 4.5. а вообще не айс между 4-ой и 5-ой большой провал. один плюс максималка. но думаю со скоростью 200км ездить негде. вобщем ряд ниочем. у самого щас пока стоит такой с парой 4.3. на трассе удобен куданибудь далеко ехать. в городе хватает. для дрега - никакой
Спасибо сказали: 1




#657 62rus

62rus

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 553 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.3.2008, 1:10

103 Для дрега хорош если турбо моторчик)))
ууух, как он рвёт!

а на атмосфернике с ним делать нечаво(
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9


#658 Oskar008

Oskar008

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 135 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.3.2008, 10:21

МАЗАФАКА, столко на 1-й(км) на сток (двиг), масималка?
И как разница между 18 ряд --- сток, ощутима или просто время разгона тодже просто по другому
(если что зарание извиняюсь,пока мало смыслю в этом)

Какая главаноя пара на 21093 2003 г.в - 3,7 или 3,9 просто думал просто 18ряд поставит или 4,1 надо полюбому (бюджет)




#659 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.3.2008, 10:43

народ, подскажите пжл, у меня кпп 18-й ряд + 4,1 ГП, ей 2,5 месяца, собирал не сам ввиду того что погода зимняя не позволяла а кпп слетела надо было делать, сдавал в кппсервис, в общем когда еду, например перед светофором - сбрасываю на нейтралку, останавливаюсь, жду, и тут вопрос: когда я после такой ситуации втыкаю первую издается характерный металлический щелчок - это правильно? так и должно быть? или они мне что-то не так собрали?
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#660 МАЗАФАКА

МАЗАФАКА

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 321 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2008, 14:39

StreetGlow,
Так трудно понять, ещё труднее сказать, что делать. Лично я бы поступил так. Взял бы знакомого мастера трансмиссионщика (хотя бы не знакомого, но спеца), и проехал с ним. Так оценить всё гораздо проще. Может это сцепление, может вал, может ещё что... Так на расстоянии не определишь.
А может у тебя коробка кулачковая??? smile.gif
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)