Сообщение добавлено 21.5.2010, 19:46
Цитата
А ГП 4,3 кругом валяется и поменять не сложно.
Может у вас и валяется, у нас нет
сейчас вот ищу 4,3 или 4,44Ряды на классику.
Автор темы Edik33, 12.1.2005, 19:27
#405 DEN102
Сообщение добавлено 21.5.2010, 21:05
Цитата
Куда уж 4.44,для дрифта только если.
У нас на кросе парниша катается на 5,3 (точно не помню), на эстонце2, до этого 4,44 было, так он рад не сказанно
Цитата
поставил пару 4.3, динамика стала хуже больше чем на 1 сек((((((( буду собирать деньги на нормальную пару 4.1
Под моментный мотор пара длиннее нужна
#406 Tier
Сообщение добавлено 22.5.2010, 7:25
DEN102,
Цитата
разве нельзя купить Р1 или кпп2106 и взять оттуда только первичный вал и шестерню первой передачи?
Так сделать нельзя. Первичный вал с шестерней первой передачи не контактирует. Он контактирует с промвалом через который крутящий момент и передается соотвествующим шестерням. Поэтому с первичкой от Р1 можно ставить только промвал от Р1, все другие валы просто заклинит. И даже просто шестерню первой передачи не поставить так как она тоже заклинит из-за несоотвествия зубов на промвале и шестерне.Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#407 LEVEL666
Сообщение добавлено 3.6.2010, 12:40
Цитата(Pugnator @ 12.3.2009, 0:19) 
4.1 или 4.3... так не угадаешь. 4.44 тока на сараи ставилась. если 2101 то скорее всего 4.3, если 21011 то могут быть варианты
какая ГП стоит на новых инжекторных семерках
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
#408 Classic2106
Сообщение добавлено 3.6.2010, 13:41
Цитата(LEVEL666 @ 3.6.2010, 15:40)
какая ГП стоит на новых инжекторных семерках
99% ЧТО 3.9
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#410 LEVEL666
Сообщение добавлено 3.6.2010, 14:33
overdriver,
Привет хотел бы узнать у меня ваз 2106 93 года выпуска с о11 мотором у меня если я не ошибаюсь стоит коробка ваз 2105 а главная пара 4,1 да?Так что вы мне посоветуете у меня на первой 45 вижимает я хочу первую и вторую чтоб поболше вижимала какой ряд поставить?
Привет хотел бы узнать у меня ваз 2106 93 года выпуска с о11 мотором у меня если я не ошибаюсь стоит коробка ваз 2105 а главная пара 4,1 да?Так что вы мне посоветуете у меня на первой 45 вижимает я хочу первую и вторую чтоб поболше вижимала какой ряд поставить?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
#411 remix
Сообщение добавлено 3.6.2010, 14:37
Тут вопрос в двигателе уже...
overdriver,
у меня на первой 45 вижимает я хочу первую и вторую чтоб поболше вижимала какой ряд поставить?
а нафига? мотор то чахлый и без того
Цитата(LEVEL666 @ 3.6.2010, 11:33)
overdriver,
у меня на первой 45 вижимает я хочу первую и вторую чтоб поболше вижимала какой ряд поставить?
а нафига? мотор то чахлый и без того
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
#412 LEVEL666
Сообщение добавлено 3.6.2010, 15:58
Цитата(remix @ 3.6.2010, 14:37)
Тут вопрос в двигателе уже...
а нафига? мотор то чахлый и без того
Motor sobran ne davno 3000 proexal val 213 karb VEBER 2101 nulevoy filtr ya s etoy tackoy novie injektornie semerki rvu
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
#413 stremnyi
Сообщение добавлено 3.4.2011, 22:59
Парни, что входит в комплект ряда р1? Первичный вал, промежуточный вал и три шестерни? Распишите пожалуйста какие именно шестерни идут и количество зубьев на них, а то сегодня разобрал свою коробку и такое ощущение что чегото не хватает в моем комплекте.
Сообщение отредактировал stremnyi - 3.4.2011, 23:02
Сообщение отредактировал stremnyi - 3.4.2011, 23:02
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#414 AccorD
Сообщение добавлено 3.4.2011, 23:47
stremnyi, первичник , пром вал , и шестерня первой передачи
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#415 stremnyi
Сообщение добавлено 4.4.2011, 19:04
Парни, еще один вопрос, получается при установке пром вала, первичника и шестерни первой передачи в коробку 2107 я получу ту же коробку только получится длиннее первая передача или за счет другого пром вала поменяются все 4 передачи?
И еще вопросик. в комплекте мне достались ведомая и ведущая шестерни заднего хода, так вот ведомая шестерня старая имеет внутреннюю посадку на шлицах, а вот новая шестерня садится на шпонку, как быть, менять вторичный вал или как?
И еще вопросик. в комплекте мне достались ведомая и ведущая шестерни заднего хода, так вот ведомая шестерня старая имеет внутреннюю посадку на шлицах, а вот новая шестерня садится на шпонку, как быть, менять вторичный вал или как?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#416 Tier
Сообщение добавлено 4.4.2011, 20:09
stremnyi,
Цитата
Парни, еще один вопрос, получается при установке пром вала, первичника и шестерни первой передачи в коробку 2107 я получу ту же коробку только получится длиннее первая передача или за счет другого пром вала поменяются все 4 передачи?
Поменяются все передачи кроме четвертой ибо она прямая.Цитата
И еще вопросик. в комплекте мне достались ведомая и ведущая шестерни заднего хода, так вот ведомая шестерня старая имеет внутреннюю посадку на шлицах, а вот новая шестерня садится на шпонку, как быть, менять вторичный вал или как?
Шестерня под так называемый "разорванный пакет" - http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/n_kpp.htmHold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#417 stremnyi
Сообщение добавлено 4.4.2011, 22:00
Когда разобрал коробку на ее дне валялась вот такая штучка, что это могло быть?
Еще в комплекте были ведомая и ведущая шестерни задней передачи, мало того что они отличаются посадкой, так еще и количество зубьев у них разное. Можно ли поставить сток , тоесть то что и стояло. Слева это старая шестерня с кол-вом зубьев 31 , справа новая с кол-вом зубьев 34. На ведущих шестернях не посчитал так как оставил их в гараже.
Еще в комплекте были ведомая и ведущая шестерни задней передачи, мало того что они отличаются посадкой, так еще и количество зубьев у них разное. Можно ли поставить сток , тоесть то что и стояло. Слева это старая шестерня с кол-вом зубьев 31 , справа новая с кол-вом зубьев 34. На ведущих шестернях не посчитал так как оставил их в гараже.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#418 stremnyi
Сообщение добавлено 19.4.2011, 21:52
Сегодня хотел дособирать коробку, поставил шестерню пятой передачи, остались вот такие запчасти, не знаю в какой последовательности их ставить, ни в одной статье нет описания по этим деталям. Вторичный вал под шлицы, шестерня пятой передачи без втулки (старого образца), коробка так называемый ,,разорванный пакет,.
думал так поставить но вроде чтото не так становиться первая шайба которая имеет шлицы
думал так поставить но вроде чтото не так становиться первая шайба которая имеет шлицы
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#420 stremnyi
Сообщение добавлено 20.4.2011, 9:21
DenisVak, маслоотражающая шайба по книге ставиться после шестерни пятой передачи, если она нового образца. Но если ее ставить после шестерни то она задевает грибок. После шестерни пятой на вторичном валу остается гдето 2мм .
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.2.2025, 13:09