Сообщение добавлено 1.6.2006, 12:40
Elvis, для таких вопросов есть расдел купля продажа .
вазик в умелых руках ето сила
Двиг + коробка на 2108 от 2112
Автор темы MOD_Chado, 21.1.2005, 18:28
#46 UlitMST
Сообщение добавлено 1.6.2006, 15:17
Цитата(vs14)
Вообще-то блок 2112 лучше блока 21083. Блок 2112 отличается от 83 наличием форсунок охлаждения поршней и уменьшенным размером отверстий с резьбой под болты головки блока, поэтому при замене на 16 в голову придётся дороботать 83 шпильки (укоротить). И бля, по $$$ цена переделки кусается, особенно с заменой блока. ( если блок 2108)
корбас - что это такое???
КПП
интересно есть ли такой же блок для 2108..., чтобы индекс был 2108..........
Нет
Цитата
корбас - что это такое???
КПП
Цитата
интересно есть ли такой же блок для 2108..., чтобы индекс был 2108..........
Нет
Если переделывать без упора на тупой спорт, то суммы близки.
Новый мотор 50т.р.+замена+бак, коса, контроллер и др. мелочи+перерегистрация$$$.
Переделка знакомой 99 обошлась в 55т.р., но она была инжевая.
Получилось, доработаный с валами 1.6 16в в 111сил.
Было и далее, но уже не бюджетно.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
#47 Zhidovinov
Сообщение добавлено 2.6.2006, 21:21
Oleg_2108, должен быть такой блок для 2108 , по документам он идет как 21084, а что на самом блоке выбито незнаю, на простом 1,5 16кл отливка идет 21083 т.к. заготовка одна.
#49 Zhidovinov
Сообщение добавлено 4.6.2006, 19:23
eeree, Все ставят, на крепления не жалуются, единственное надо поставить распорку стаканов с доп. креплением к двиглу.
#53 Black_Wolf
Сообщение добавлено 5.6.2006, 12:16
ИМХО овчинка выделки не стоит. если уж переделывать, то изначально впрЫсковое авто.... / да, у меня знакомый тож себе 2114 с 1,6 16 клап. заказывал - разница есть, но под капотом места нема практически.... / в Мск куча контор, переделывающих 2111 двиг в 2112 и 1,6 на 16 клап. (не помню индекс), но цена переделки сопоставима со стоимостью нового двига / навесное - это генератор, помпа... ролики всякие.... плюс ЭБУ нужен (на карбовое авто), проводку всю, датчики... это помимо бензонасоса и магистралей под него...
0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
#56 ramus
Сообщение добавлено 6.6.2006, 21:57
У нас в городе есть одна восемь, так вот....у энтого парня блок остался вроде как мне обьясняли роднои , а вот голова другая 16 клапанная. она инжекторная. Т.е. была 8 стала 16. у него инжектор короче, еще так понимааю новое перепрограмировнное ЭБУ. Еще из переделок, короче врать небуду но мне сказали сцепление какоето лютое чуть ли не керамика и коробка наподобь троника. :?: :!: :!: :?: КАк мне сказали отдал только за коробку 45 руппи про остальное незнаю но так понимаю всего встал наверное в такуюже новую заводскую восемь или теперь 2113. Кто чегонит такое слышал или читал. :?:
#57 UlitMST
Сообщение добавлено 7.6.2006, 11:15
Ну чего тут изучать.....
В8 без проблем переделывается в В16, единственное на зубилах придется подрезать телик под ресивер(при стоковом не надо), либо ронять(менять) радиатор под дросселя.
16в зубил полно.
Потратить 40-45т на коробку не сложно, для этого не нужен кулачок, достаточно захотеть ряд, пару, 6-ю, блоку и переделки делать в сервисе.
В8 без проблем переделывается в В16, единственное на зубилах придется подрезать телик под ресивер(при стоковом не надо), либо ронять(менять) радиатор под дросселя.
16в зубил полно.
Потратить 40-45т на коробку не сложно, для этого не нужен кулачок, достаточно захотеть ряд, пару, 6-ю, блоку и переделки делать в сервисе.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
#58 Black_Wolf
Сообщение добавлено 7.6.2006, 13:03
Oleg_2108, смотря что ты имеешь ввиду 
не думаю, что кто-то будет доки переделывать (владелец) с 8 на 16 клап. и большее кол-во коняшек... а так бумаги у них есть но какие - я не проверял, я считаю эти затраты не сопоставимы с получаемым результатом :mrgreen: на вкус и цвет, в общем 8) но если захотеть, как говорится....
не думаю, что кто-то будет доки переделывать (владелец) с 8 на 16 клап. и большее кол-во коняшек... а так бумаги у них есть но какие - я не проверял, я считаю эти затраты не сопоставимы с получаемым результатом :mrgreen: на вкус и цвет, в общем 8) но если захотеть, как говорится....0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
#60 Zhidovinov
Сообщение добавлено 8.6.2006, 0:25
Black_Wolf, у меня знакомый купил 16в в сборе + проводка и ЭБУ(15 т.р.), пришлось докупить бензобак, насос, магистрали и приемную трубу. Собирал все сам. Помоему неплохой результат за вложенные 20-25 т.р.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 12:50