Сообщение добавлено 3.2.2005, 18:51
Кредит брать не хочу, лучше подкоплю деньжат. 4х4 - слишком замороченная. Кто что скажет про митсубиси лансер, шевроле авео, шевроле лацетти, хундай элантра?
есть 300 000р что взять?
Автор темы Starr, 30.1.2005, 0:17
#22 StormAudio
Сообщение добавлено 3.2.2005, 20:13
Starr,
Возьми японку года так 98-2000, и будет тебе щастье. Не нашу отечественную! Если ты конечно не крепко контуженный на этой технике. И не новую корейку - качества и наворотов меньше чем на японках. Да и новая машина теряет в первые годы БОЛЬШУЮ часть стоимости. И вложений требует (резина музыка сигналка етс). Так что япония - ИМХО наиболее разумное решение, чтоб ездить, а не ковыряться в машине.
Возьми японку года так 98-2000, и будет тебе щастье. Не нашу отечественную! Если ты конечно не крепко контуженный на этой технике. И не новую корейку - качества и наворотов меньше чем на японках. Да и новая машина теряет в первые годы БОЛЬШУЮ часть стоимости. И вложений требует (резина музыка сигналка етс). Так что япония - ИМХО наиболее разумное решение, чтоб ездить, а не ковыряться в машине.
Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам:(
#23 shadow-s
Сообщение добавлено 3.2.2005, 20:19
Батя мой купил себе Форд Фокус в том году, ну всмысле в 2004, за 13000 евро, доволен как слон, в первые два месяца дал ему пробегу 25 тыс. и хоть бы дернулась, все ок, хотя внешне кому как....
Я конечно не знаю де ты живешь но вот например Бумер 523 в з9 кузове мон взять за 12-15 тыс взависимости от состояния, а если взять например бумер 525 но в 34 кузове то вообще уложишься до 10 000 долл.
Или тебе 5 серия не нравица?
Кстати приятель себе взял Тойоту карину Е правда 93 года она, но двиг у него 2 лтра, не плохое карыто и стоит всего 6000.
Ты бы поконкретней описал че у тебя за требования, может народ бы че дельно и посоветовал.
Можно еще ауди А6 взять она же ауди 100 в кусове с4 стоит от 9 тысяч в зависимости от двигателя.
ауди 80 тебе не нравица?
Конкретизируй и народ поможет
Я конечно не знаю де ты живешь но вот например Бумер 523 в з9 кузове мон взять за 12-15 тыс взависимости от состояния, а если взять например бумер 525 но в 34 кузове то вообще уложишься до 10 000 долл.
Или тебе 5 серия не нравица?
Кстати приятель себе взял Тойоту карину Е правда 93 года она, но двиг у него 2 лтра, не плохое карыто и стоит всего 6000.
Ты бы поконкретней описал че у тебя за требования, может народ бы че дельно и посоветовал.
Можно еще ауди А6 взять она же ауди 100 в кусове с4 стоит от 9 тысяч в зависимости от двигателя.
ауди 80 тебе не нравица?
Конкретизируй и народ поможет
#25 JAGUAR
Сообщение добавлено 4.2.2005, 2:38
Цитата(ghost_tm)
пассат (1,8 бензин, передний привод) расход 7-8 л А-95 по городу; ауди 100 (2,6 бензин, 4х4) расход 13-15 литров ... - точные данные, обе машины середины 90-х годов, в отличном состоянии, конечно не новье, но 12-ка остаеться оч. далеко ...
Ты хотел сказать 2.8? :wink: 4Х2 просил 12-13л, а когда под 300 000 было уже около 15 :?
Цитата(Starr)
Кредит брать не хочу, лучше подкоплю деньжат. 4х4 - слишком замороченная. Кто что скажет про митсубиси лансер, шевроле авео, шевроле лацетти, хундай элантра
?
Лансер - очень неплохой выбор, особенно спорт
все кого знаю - оч довольны
Авео на самом деле зовут Дэу Калос, лацетти тоже дэу, и это чувствуется...
Элантра... решать тебе но я бы такие деньги за уродину(ИМХО) не отдал. :?
#26 good_boy
Сообщение добавлено 6.2.2005, 2:08
Я взял дестку 3 года назад нулевую сейчас 40 тыс. пробега и все ok.
Если хочешь иномарку новую бери фокус, акцент или элантру (внешность дело вквса, мне ничего так).
Если есть деньги на последущее обслуживание и содержание бери беху 5 в 36 или 39 кузове.
Если хочешь иномарку новую бери фокус, акцент или элантру (внешность дело вквса, мне ничего так).
Если есть деньги на последущее обслуживание и содержание бери беху 5 в 36 или 39 кузове.
#27 Starr
Сообщение добавлено 13.2.2005, 0:48
Живу в Курске, за машиной наверное в Москву поеду (или в Белорусию).
Хочется комфорта, мало -мальски престижа и чтоб не ЛОМАЛАСЬ хотя бы лет 5, ну и бензин не более 10 л/100км 95й. chevy aveo не куплю только из-за названия (KALOS
)
shadow21013-S за 12-15 Е39? что-то по объявлениям посмотрел - меньше 14 000 $ нету ваще. Блин еще и пробег небось безбожно скручивают. Бензин наверное ведрами жрет... Есть тут владельцы? - хотелось бы отзывы.
Хочется комфорта, мало -мальски престижа и чтоб не ЛОМАЛАСЬ хотя бы лет 5, ну и бензин не более 10 л/100км 95й. chevy aveo не куплю только из-за названия (KALOS
)
shadow21013-S за 12-15 Е39? что-то по объявлениям посмотрел - меньше 14 000 $ нету ваще. Блин еще и пробег небось безбожно скручивают. Бензин наверное ведрами жрет... Есть тут владельцы? - хотелось бы отзывы.
#29 Letun
Сообщение добавлено 14.2.2005, 15:43
Ахренеть - челу тачка для семьи нужна да и так чтоб поездить а вы скаи и супры предлагаете. Скай нормальный от 13 тыс уев стоит о супре я и не говорю. Считаю самым оптимальным вариантом взять новый ассент
Если хочешь ездить на хорошем автомобиле - сделай его сам хорошим!!!!
#30 JAGUAR
Сообщение добавлено 15.2.2005, 2:41
А фокус 2 будет стоить от 11 500 8) А хорошо упакованный около 14 - ИМХО лучший вариант - свежайшая машина, собирают у нас(там даже коврики наши ) Мощный двиг, классная управляемость, оч. просторный салон, приятный дизайн... А акцент для семьи маловат будет... :?
) Мощный двиг, классная управляемость, оч. просторный салон, приятный дизайн... А акцент для семьи маловат будет... :?#31 Tiberian
Сообщение добавлено 15.2.2005, 12:47
JAGUAR,
Цитата
А фокус 2 будет стоить от 11 500 А хорошо упакованный около 14 - ИМХО лучший вариант
- Седан фокуса брали двухлитровый (130л.с.), автомат и в полной комплектации...вышло больше 20 тыс. у.е. Так что я сомневаюсь, что "хорошо упакованый" стоить будет 14....да и очереди на них по пол года...Завтра сегодня станет вчера.
#32 craftsman
Сообщение добавлено 16.2.2005, 14:35
Акцент на мой взгляд лучший выбор
У меня на работе 2 служебные тачки акценты, так пробег у них за год 40 тыщ и водители говорят что меняют только масло и колодки ну и дворники разок
Цена обслуживания на много меньше чем на Японца или Форд
Абсолютно безгеморойные тачки
У меня на работе 2 служебные тачки акценты, так пробег у них за год 40 тыщ и водители говорят что меняют только масло и колодки ну и дворники разок
Цена обслуживания на много меньше чем на Японца или Форд
Абсолютно безгеморойные тачки
#34 Starr
Сообщение добавлено 20.2.2005, 1:15
Не мне тачка не семейная нужна, мне безгемморная тачка нужна, тачка, которая не устареет через 3 года, не извраженская (типа меган2), красивая, не ока иили дэу матиз (почуствуй себя инвалидом). Нужна тачка класса С или Д. бэха е39 конечно авторитетная, но 13 л 95-го (на новой!) - это черезчур. Кстати, почему бэха 5 е39 дешевле 3 е46 тех же времен (неужели из-за расхода топлива?)
Склоняюсь к мысли о митсубиси харизма года 2000. Как раз в районе 10-ки баксов
Склоняюсь к мысли о митсубиси харизма года 2000. Как раз в районе 10-ки баксов
#36 Starr
Сообщение добавлено 21.2.2005, 19:21
JAGUAR, Маленький это 1.3?
В основном 1.6 продают,
2 л - редко.
Тачка нужна для понта (передвигась на vw b2 - хорошая машина , но морально устаревшая и не понтовая), но не только (т.к. б2 продам). Чтоб можно было передвигаться, иногда БЫСТРО передвигаться, но надо так, чтобы не пришлось продавать последние штаны.
В основном 1.6 продают,
2 л - редко.
Тачка нужна для понта (передвигась на vw b2 - хорошая машина , но морально устаревшая и не понтовая), но не только (т.к. б2 продам). Чтоб можно было передвигаться, иногда БЫСТРО передвигаться, но надо так, чтобы не пришлось продавать последние штаны.
) морально устареет лет через 15 
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 17:03