Сообщение добавлено 1.1.2011, 16:02

Цитата(RazzoR @ 31.12.2010, 17:46)

maxs07, Я - это я С акпп приемлю машины не менее 150 сил. И бизнес.

Это ошибочное мнение. Даже девятка с полуторалитровым мотором замечательно едет на автомате.

Сообщение добавлено 1.1.2011, 16:07

Сообщение добавлено 1.1.2011, 16:48

Sector, это доказано и не раз. если тебя устраивает такая "езда" - рад за тебя.
p.s. поезди на Лансере 9ом 1.6 с акпп.

Сообщение добавлено 1.1.2011, 20:51

Цитата(Sector @ 1.1.2011, 13:02)

Это ошибочное мнение. Даже девятка с полуторалитровым мотором замечательно едет на автомате.

Девятка на автомате??????????????Этож кто такую выпускает?? она на палке то еле едет а если туда(каким то чудом)автомат поставить то она вобще не поедет.......

Сообщение добавлено 1.1.2011, 21:37

Сообщение добавлено 1.1.2011, 21:37

Цитата(OKA-WRX @ 1.1.2011, 20:51)

Девятка на автомате??????????????Этож кто такую выпускает?? она на палке то еле едет а если туда(каким то чудом)автомат поставить то она вобще не поедет.......

на 9, 14, 10 встают как влитые коробки автоматы от тойоты.Думаю что должна неплохо ездить

Сообщение добавлено 2.1.2011, 17:20

Цитата(RazzoR @ 1.1.2011, 16:48)

Sector, это доказано и не раз. если тебя устраивает такая "езда" - рад за тебя.
p.s. поезди на Лансере 9ом 1.6 с акпп.

Значит, хреновый на лансере афтамат. Я кажется уже рассказывал, что Божественная BMW тридцатилетней давности(!) едет что на автомате, что на механике, практически одинаково. Разница видна в ТТХ на бумаге, но не в ощущениях.

Цитата(гаНгСТа @ 1.1.2011, 21:37)

на 9, 14, 10 встают как влитые коробки автоматы от тойоты.Думаю что должна неплохо ездить

Ну, это очень громко сказано установлена переходная плита между движком и коробкой, изменена установка стартера и сам стартер, движок смещен на 17 мм вправо, переточены шлицы внутренних ШРУСов...

Сообщение добавлено 2.1.2011, 17:21

Аффтамад полюбас рулед. Тут больш от самой машины зависит и от характера пелота. Мне аффтамад больше по душе, 2-х литровый дизельный 201 на АКПП вполне нормально (по моему мнению) ехал. Хотел брать, жаль не успел

Сообщение добавлено 2.1.2011, 17:52

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:08

Цитата(MailsNeo @ 2.1.2011, 14:52)

Ну про автомат на мощных тачках, или хотя бы от 200 сил, никто не спорит, едет хорошо, но на тачках до 150 лошадок точно овощь, на ручке то не едет, на автомате и подавно.
Про робот молчу.

Ну не знаю, Октавия 152 л.с. 1.8TSI 7-ми ступенчатый автомат, валит офигительно!! 7.8 до сотни.
Вам мало??

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:12

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:17

Цитата(MailsNeo @ 2.1.2011, 15:12)

про современные автоматы говорит не будем, и тем не менее у вас 152 кобылки и 7 ступеней.

Ну фиг его. W124 89 года Е230 ездит у соседа очень достойно. 136 сил кажется...

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:22

за 250тр щас нашёл и чтобы валило это праворукий субару легаси твин турбо.2л 260лс)))Точно валит!
ЗЫ про минимум 150лс для автомата бред полный.

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 2.1.2011, 18:26

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:35

Цитата

и что можно купить за 300 тыщ на автомате, чтобы валило и было беспроблемным?

Такого в принципе нет, ни за 300000, ни за 1300000, ни за 2300000. И это, машина в первую очередь чтобы ездить, и не всем надо валить. Валево оставьте великим гоночникам на сток тазах с валиком и нулевиком

Цитата

ЗЫ про минимум 150лс для автомата бред полный.

+100500, на 75-и сильном нормально себя чувствовал


И это ребзя, вы заепали, НЕ ЕДЕТ - ЭТО ЗНАЧИТ СТОИТ НА МЕСТЕ. Я до сотни еду 17.9 по паспорту, и уйх кто мне докажет что оно не едет

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:42

Цитата

Божественная BMW тридцатилетней давности(!) едет что на автомате, что на механике, практически одинаково

потому что уже дрова и в любом варианте не едет

Цитата

про минимум 150лс для автомата бред полный.

а ты попробуй. не в и-нете, тарабаня по кнопкам, а в реальной жизни. даже тупо на тест-драйв взяв машину. на акпп и мкпп. одну и ту же.

Цитата

НЕ ЕДЕТ - ЭТО ЗНАЧИТ СТОИТ НА МЕСТЕ

ты решил буквоедством заняться?

Сообщение добавлено 2.1.2011, 18:55

Цитата(RazzoR @ 2.1.2011, 18:42)

а ты попробуй. не в и-нете, тарабаня по кнопкам, а в реальной жизни. даже тупо на тест-драйв взяв машину. на акпп и мкпп. одну и ту же.

дураку понятно, что слабый мотор едет на автомате медленнее, чем на ручке.Тут вообще то говорили, что 150лс это вообще не едующий авто на автомате.К чему вообще про тарабатню по кнопкам???У меня тихая клавиатура.

Сообщение добавлено 2.1.2011, 19:34

Цитата(гаНгСТа @ 2.1.2011, 18:55)

дураку понятно, что слабый мотор едет на автомате медленнее, чем на ручке.Тут вообще то говорили, что 150лс это вообще не едующий авто на автомате.К чему вообще про тарабатню по кнопкам???У меня тихая клавиатура.

никто не говорил, что вообще не едет, говорили о том, что едет слабее, и на старых авто это ощутимо, да что говорит, на некоторых новых ощутимо даже.
Этим не парятся только женщины и люди, которым пофиг на все, но многим надо, чтобы ехало, и тут на бюджетных тачках автомат не комильфо.

Сообщение добавлено 2.1.2011, 19:46

Сообщение добавлено 2.1.2011, 19:52

Цитата(Gudvin.84 @ 3.1.2011, 0:21)

Аффтамад полюбас рулед. Тут больш от самой машины зависит и от характера пелота. Мне аффтамад больше по душе, 2-х литровый дизельный 201 на АКПП вполне нормально (по моему мнению) ехал. Хотел брать, жаль не успел

2-литровый дизель на W201 это тот, в котором 75 сил?
Если да, то он и на механике как улитка ползет.

Сообщение добавлено 2.1.2011, 20:38

maxs07, ты что - это же старый дизельный мерседес!!! он нереально едет Вжимает просто-таки