геометрия не нарушена, развал делается, машина едет прямо. что еще надобно?! шпакля нигде не треснувшая, крашены были лишь левые двери и капот (но это надо уметь видеть, 95% людей в принципе не заметят крашено\не крашено).




Я реально не понимаю - машину покупаем или год?!

до приведения в "божеский вид":




"Баян", типа в идеале За 140 кое-как ушел:


Сообщение отредактировал RazzoR - 10.3.2011, 12:10

ищи омегу не гнилую, салон хороший большой и багажник на три трупа размером, материалы не плохие, дизайн торпеды еще не такой устаревший, они как правило напичканы здорово, у меня и климат раздельный был и электроседла, зеркала, окна, электролюк, электро штора, айрбэги, абс, трэкшнконтроль, подсветки всего и вся и самое главное задний привод
Сам понимаешь, возраст у нее приличный, обычно их начинают чинить неоригиналом, если вообще чинят, и омеги превращаются в уё...ще. при том, что омега почти с новья в моей семье была, и я ее чинил только качественно, ломалась она иногда, то датчики, то пружины, то шторка, то генератор, то ходарь, конечно не в один год все... датчик коленвала стоит низко, умирает в москве за 2-3 года, неоригинал за пол года, пружины у нее конические, неоригинал превращает плавность хода в зубодробилку, мотор электрошторы дохнет раз в 4-6лет, новый стоит 9000р, по этому ни кто не чинит их, чтоб заменить надо пол салона разобрать, на самом деле можно старый мотор разобрать и починить в 90% случаев. годам к 12 в водительской двери отваливается какая то железная х-ня и дверь тяжело ходит, разобрать дверь и приварить на место генер бывает почему то просто перестает заряжать, чтоб разобрать его х.з. чо за ключи надо иметь, неоригинал стоит 4500р и ходит 4-5лет, бош стоит 15000р почти вечен любая пластиковая заглушка на нее прим 500р.
целиндр сцепы стоит 5000р. колодки оригинал тож дорогие, но мона найти тот же лукас в разы дешевле так что в год я тратил на нее примерно по 50-70тыс, ибо чинил оригиналом, хотя неоригинала и вообще запчастей на нее валом.
машина мне очень нравилась, мотор х20хев хавал 12.9 город и 7.5 область.

А и не надо видеть.
Даже ребенку понятно, что ауди такого года, сменившая кучу хозяев, просто не может быть НЕ битой и НЕ крашеной. Это еще у вас действительно она в идеале, по сравнению с теми что у нас сейчас продаются!

maxs07, она была под одним хозяином в РФ с 2001го г. Он её самолично привозил.


Эта хрень кое-как за 240К была продана. Слой шпакли местами доходил до 3 см.

На фотке - красивый, аж жуть

если так - то вариант.
но где он "у нас" такой...

За такие бапке я тебе своего отдам

предрассудки. что плохого, если авто такого возраста перекрашено в оригинальный цвет? и это сделано качественно (определяется без проблем, абсолютно).

вот-вот, ауди у нас в основном такие же.



так бывает редко. очень редко.

Gudvin.84, вот неплохой
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9341489-840a.html

хлам за 50 можно и у нас взять,нормальный 34 меньше 160 стоит не может.

maxs07, ты замерял толщину ЛКП у всех Audi?

Зачем?
И так видно колхозный покрас.
Есть нормальные варианты, как у тебя были, не вопрос - ищите ради Бога.

maxs07, я просёк твою логику
"Я видел негра. Он был геем. Вывод - все негры - геи"

Иногда у всех такая логика бывает.
Пример тому - французские машины...



Замаскированный кусок говна
Тем более на учете недавно, подмандил и продает, наглая перекупская морда
Цена аля "мы в гипермаркете"... Не звони даже, пшел он нах. Нормальные люди ставят 200, а не 199, 195...

Сообщение отредактировал maxs07 - 10.3.2011, 12:55

мы купили не хлам, а уставший авто.Норм стоит 160 не спорю, но за 200 брать е34 уж простите дураком надо быть, если конечно она не 540 или м5, которые далеко за 200.Я понимаю что у вас другие цены, у нас просто почти все старые иномарки, мерины, бумеры , опеля, всё гнилое!!У нас реагентов больше, чем луж на дороге.Всё гниёт безбожно(((Поэтому такие машины никто не покупает, ток поцыки пофарсить по деревням.
У меня сосед занимается БМВшками, к нему ребята с финки, латвии пригоняют машины.Делает абсолютно всё, иногда подкидывают эволюшины,врхи.Он сам меня переубеждал, что е34 брать не стоит, тк у нас они почти все дрова.
ЗЫ Flint2101 ищи лучше ауди, они хоть оцинкованы, это большой +

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 10.3.2011, 12:58

Не, определенно не там талланты на битву экстрасенсов подыскивают. Убил напрочь

Венцеслав акстись, Кадони изыди Да цена может хоть 155777р быть, это ничё не значит, просто надо брать не у барыг.У нас есть такой замечательный авторынок, называется Энергетиков)))Так вот там я пару раз замечал как делается предпродажная подготовка)))Из последнего что помню, это был дождливый день, мы просто присматривали другу машину (естественно покупать там мы бы не стали), так вот стоит 3110 волга и под дождём заботливый барыга её красит с балона))))Прям по воде, без зонтика)))Кароче угар)

Смех без причины.
Ты знаешь, уже проверено потому что. Звонишь и обязадельно на другом конце провода либо урод, либо придурок, даже разговор не идет, сколько не звонил. Как только цена ровная, и нету расписок типа "100% не бит, не крашен", - тогда и разговор уже другой и это чувствуется. Далее - минимум хозяев в ПТС.
Еще раз повторю - нормальные люди не будут ставить цену 199, и это проверено уже давно и не мной одним.


В том и дело, что если подобные цифры в ценнике - значит барыга 100%

Сообщение отредактировал maxs07 - 10.3.2011, 13:13

если гнилые то конечно и цены такие,у нас 34 в районе 200руб,реагентов нет,расчищают редко дороги,от редкого снега:-)имхо тогда от региона зависит какую брать б.у ино.

естественно!У вас машины 80х готов с родным железом.У нас новая белая приора со сколом через 2 месяца будет уже со ржавчиной и потёками рыжими.У нас родители живут в геленджике, там таких агрегатов навидался, у друга 2106 8х какого то года была, железо родное)А у нас на новой классике пздц порогом после 2й зимы придёт, едешь и слышишь как она гниёт на ходу))))))

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 10.3.2011, 13:29