Сообщение добавлено 4.5.2005, 21:21
если не реле зарядки шалит, то похоже на стертую щетку, только так как ты писал генератор не проверяют , ево надо проверить без реле , в смысле напряжение которое подается на реле.
Единая тема о неисправностях генератора
Автор темы ChipMunk, 9.12.2004, 14:06
#124 Volody
Сообщение добавлено 5.5.2005, 7:44
нет я имею введу замерять напряжение тестером сколько должен давать твой я не знаю но ето не проблема есть литература ,мой например в среднем должен 20В, попробуй другое реле зарядки , а как заводится ? почисть контакты на акуме, проверь контакты на стартере,я б сказал всетаки обратить внимание на реле, я в свое время иза нее половину машины перебрал.
#125 ABRAMYCH
Сообщение добавлено 5.5.2005, 8:11
ГРиня, Про лампочку генератора горящую в полнакала уже писалось!!!Перебери генератор!Скорее всего это мостик диодный!При этом зарядка идёт и всё нормально работает!Может одно из крепёжных мест диодного моста окислилось!!!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
#129 Sl1ng3R
Сообщение добавлено 2.6.2005, 14:27
Собственно сабж... Симптомы - даже только при включении ближнего света машина почти глохнет, фары еле горят... Регулятор напряжения новый стоит. На выходах аккума при работающем двигле около 12.68... Аккум живой, зарядку от латера/зарядника принимает на ура. Что там могло сдохнуть? Продиагностировать сам не смогу - т.к. с электрикой не дружу (дружу только с аудио) 
Помогите плз...
Помогите плз...#130 Tier
Сообщение добавлено 2.6.2005, 16:03
Sl1ng3R, контактные кольца на роторе смотри для начала. Также могли диоды в мостике сгореть. Ну и обмотки на предмет короткого замыкания проверить лишним не будет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#132 Sl1ng3R
Сообщение добавлено 2.6.2005, 23:03
Tier,
эх, если бы умел - я бы давно проверил...
А в бортовой сети сколько при заведенном двигателе? Если ниже 13 в, то генератор или регулятор
А вот непонятно - сегодня завёл машину (кроме магнитолы ничего не включено), было 13.5 - 13.6. Поездил, после заправки завёл её - 12.7 - 12.8 без нагрузки (акромя магнитолы). А регулятор поменяный...
эх, если бы умел - я бы давно проверил...
Цитата
А в бортовой сети сколько при заведенном двигателе? Если ниже 13 в, то генератор или регулятор
А вот непонятно - сегодня завёл машину (кроме магнитолы ничего не включено), было 13.5 - 13.6. Поездил, после заправки завёл её - 12.7 - 12.8 без нагрузки (акромя магнитолы). А регулятор поменяный...
#133 Tier
Сообщение добавлено 3.6.2005, 7:04
Sl1ng3R,
эх, если бы умел - я бы давно проверил...
Учиться никогда не позно. Генератор сколько прошел? Если много, то скорее всего просто кончились контактные кольца на роторе. Проверить можно сняв гену, открутить регулятор и посмотреть в окошко под регулятором на состояние колец.
Диодный мост менее вероятен. Если он сгорает, то лампа зарядки аккумулятора начинает тускло светиться практически на любых оборотах.
Обмотки проверить на замыкание легко, был-бы мультиметр под рукой. Но придется располовинивать генератор и доставать из него обмотки.
Цитата
эх, если бы умел - я бы давно проверил...
Учиться никогда не позно. Генератор сколько прошел? Если много, то скорее всего просто кончились контактные кольца на роторе. Проверить можно сняв гену, открутить регулятор и посмотреть в окошко под регулятором на состояние колец.
Диодный мост менее вероятен. Если он сгорает, то лампа зарядки аккумулятора начинает тускло светиться практически на любых оборотах.
Обмотки проверить на замыкание легко, был-бы мультиметр под рукой. Но придется располовинивать генератор и доставать из него обмотки.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Ничего криминального не нашёл, зачистил контакты... поставил на место... и о чудо - на вольтметре 13.6 #135 Sl1ng3R
Сообщение добавлено 12.7.2005, 1:09
Дубль два - картина та же... После пердидущего поста он нормально проработал сутки... короче на днях его заменил... походу сглупил - взял с разборки - вроде как перебранный... ситуация такая же... а то и похуже... Что же это всё - гена, аккум, проводка?
#136 Nigger
Сообщение добавлено 10.8.2005, 21:26
На ХХ без нагрузки дает 14 с копейками!!!
с полной нагрузкой фары дальних мафон просто включенный вентилятор охл радиатора и противотуманки показывает 12 с копейками!!!!
Еду вечером по дороге включен дальних габариты само собой и неон!!
моргают фары приборы в салоне и неон!!!
даю нагрузку вкл вентил или дальний пропадает!!!
если давать еще польше на газульку опять моргать начинает!!
т.е чем меньше нагрузки тем больше моргает весь свет!!!
Что это???? что надо менять!!!!
Хочется услышать конкретный ответ от знающего и понимающего человека!!!
Заранее благодарю!!!
с полной нагрузкой фары дальних мафон просто включенный вентилятор охл радиатора и противотуманки показывает 12 с копейками!!!!
Еду вечером по дороге включен дальних габариты само собой и неон!!
моргают фары приборы в салоне и неон!!!
даю нагрузку вкл вентил или дальний пропадает!!!
если давать еще польше на газульку опять моргать начинает!!
т.е чем меньше нагрузки тем больше моргает весь свет!!!
Что это???? что надо менять!!!!
Хочется услышать конкретный ответ от знающего и понимающего человека!!!
Заранее благодарю!!!
#137 Oborigen
Сообщение добавлено 11.8.2005, 10:56
Сними клемы с монтажного блока и посмотри всели сними в порядке, можно даже чуть поджать их. Заодно посмотри когда начинается подобная хрень не греются ли какие нибудь предохранители.
У меня была похожа хрень жмешь газ включаются дворники (замыкал контакт ЭПХХ в монтажном блоке).
У меня была похожа хрень жмешь газ включаются дворники (замыкал контакт ЭПХХ в монтажном блоке).
#140 Nigger
Сообщение добавлено 11.8.2005, 23:34
Oborigen, все с предохранителями в норме ниче не греется!
Denn78, было подозрение на него
открыли там оказалось что расплавилась пластмассовая шайба на которую прикручиваются провода!!! как называется не знаю!!!
поменяли поставили проверили все в норме!!!
потом электрик протянул провод какойто от генератора кудато а тот который по заводу стоит отрезал!!!! что и как тоже не понял потому что в генераторе темный лес!!
могу обьяснить на пальцах!!!
Denn78, было подозрение на него
открыли там оказалось что расплавилась пластмассовая шайба на которую прикручиваются провода!!! как называется не знаю!!!
поменяли поставили проверили все в норме!!!
потом электрик протянул провод какойто от генератора кудато а тот который по заводу стоит отрезал!!!! что и как тоже не понял потому что в генераторе темный лес!!
могу обьяснить на пальцах!!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 19.1.2025, 15:35