Сообщение добавлено 12.2.2010, 15:08

Сообщение добавлено 12.2.2010, 19:27

Цитата(remix @ 12.2.2010, 14:52)

Кто бы там не говорил кто, не писал, а Кама очень тихая резина на 110-120 не гудит..отличная резина (не верю, что я это говорю )

знаешь мне от движка много шума и на шумность резины мне немного начхать если она хорошо держит дорогу.. А вот у Камы с этим проблема.. у меня есть всесезонка так я ее и палил, и ручнил,и с давлением эксперементировал, а она как не работала, нет износа на вид. Но вот только дождик или нагрузка лишняя и поехали скользить..она даже в жару адскую скулить не хочет, шурша-рычит и все.. как не из резины она сделана, а из пластмассы И к слову о гражданской езде: иной раз хочется чтоб у тебя не 180мм ширины пакрыхи было, а что нить оклоло 500мм где нажал на тормоз там и остался, куда повернул руль там и окозался, на сколько открыл газ так и поехал..но вечно колеса диктуют нам свои условия игры, а это ведь безопастность, не все удается предвидеть, не ко всему подготовится...

Сообщение добавлено 12.2.2010, 22:24

Сообщение добавлено 13.2.2010, 9:49

Цитата(flint 21011 @ 12.2.2010, 22:24)

.....и поехал как на лыжах....

....а он туды и не поворачивется...

Dani-lamaster, куда такая ширина для столь малого веса??? ИМХО 195 за глаза. Ну на самый крайняк 205, но помоему это уже лшка.

Ну даешь.. я совсем не про ширину колес, а про их свойство проскальзывать. И какое колесо у тебя не стоит то сцепления все равно в экстренной ситуации не хватит, т.к скользить, уводить, пробуксовывать оно все равно будет..


ПС Я про то, что идеал не достижим..

Сообщение добавлено 13.2.2010, 14:49

Цитата(Dani-lamaster @ 12.2.2010, 16:27)

знаешь мне от движка много шума и на шумность резины мне немного начхать если она хорошо держит дорогу..

Не знаю что у тебя за машина, я на 120 не напрягаясь разговаривать в своей могу ...видать ревет немерено у тебя

Сообщение добавлено 17.2.2010, 11:14

Сообщение добавлено 17.2.2010, 12:06

Сообщение добавлено 17.2.2010, 12:18

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:27

mans, А есть юзеры этой резины? всмысле с чего ты взял что она жесткая?

Serёg@ 2108, ну это явно не слик))) скорее псевдослик псевдодождевой =) а про авс-спорд сам всё знаю =) два сезона откатал два колеса отличные а вот передние уже какашечки... вот я в раздумьях что взять на перед, тупо опять два новых авс-спорта или чтонибудь поинтересней

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:33

StreetGlow, имей в виду что та же 888 имеет три разных состава отличающихся жесткостью. Обозначается она буквами на боковине. С А048 точно такая же штука может быть, не купи суперсофт по незнанию

Сообщение отредактировал Tier - 17.2.2010, 13:33

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:34

Цитата(StreetGlow @ 17.2.2010, 13:27)

mans, А есть юзеры этой резины? всмысле с чего ты взял что она жесткая?

Serёg@ 2108, ну это явно не слик))) скорее псевдослик псевдодождевой =) а про авс-спорд сам всё знаю =) два сезона откатал два колеса отличные а вот передние уже какашечки... вот я в раздумьях что взять на перед, тупо опять два новых авс-спорта или чтонибудь поинтересней

Все перечисленные модели шин имеют симметричную конструкцию рисунка, а как на счет асимметрии?? К примеру этой??

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:39

Dani-lamaster, Старая резина, во первых найти трудно, во вторых ввиду своей специфичности рисунка гудит

Tier, А как определить? и какую мне лучше взять чтоб каждый день кататься?

Сообщение отредактировал StreetGlow - 17.2.2010, 13:39

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:41

Сообщение добавлено 17.2.2010, 13:50

Сообщение добавлено 17.2.2010, 15:54

mans, 195/50 от 5100р/шт - как-то очень небюджетненько выходит

Сообщение добавлено 17.2.2010, 15:55

Сообщение добавлено 17.2.2010, 15:57

Сообщение добавлено 17.2.2010, 15:57

Сообщение добавлено 17.2.2010, 16:00

Сообщение добавлено 17.2.2010, 20:42

Цитата(Tier @ 17.2.2010, 13:41)

Dani-lamaster, А048 пофиг на симметрию. Там нарезка только для вида, чтобы не было претензий со стороны власть имущих. А по сути это слик.

А как на счет держака?? какая разница кто он и что, главное как держит(все остальные параметры для меня пока не особо интересны). почему интересуюсь асимметрией :

Цитата

Я думаю, что асимметрия должна держать лучше, чисто теоретически.. т.к производитель знает на какой край будит приходится большая нагрузка, там и делает усиление и подбирает компаунд..

Писал выше. Я не присматриваю конкретно эту модель, т.к на 14тых сижу плотно, но хочется создать общее мнение о данном типе резины, как мне виделось то раллисты плотно дружат с асимметрией(по крайней мере грунт и снег в прошлом году сто процентов асимметричны).