Сообщение добавлено 23.5.2010, 11:14

Цитата(Serg57 @ 21.5.2010, 23:47)

Кстати, а почему ухудшиться динамика и увеличеться расход, ведь диаметр колеса менье станет! Только из-за веса диска? А ширина, я думаю компенсируется профилем!

все тупо в массе.. ты по пробуй поставить штамповку и летье, при одинаковом размере и размерности??.. я почувствовал заменую разничу в качестве сцепления, и динамике.. Все дело в массе колеса.

Сообщение добавлено 23.5.2010, 12:42

Сообщение добавлено 29.5.2010, 21:40

Ну по логике вещей, на лето ставят летнюю резину. А какую - это уже каждый по своему карману смотрит
---------------
как построить беседку схема

Сообщение добавлено 9.6.2010, 22:35

Сообщение добавлено 10.6.2010, 11:39

Цитата(Big Bob @ 10.6.2010, 1:35)

Господа, всех приветствую! Пишу здесь впервые. Чтоб не плодить постов, пишу сюда... Хотел бы на свою "пятерку" 14-е колеса, но и диски, и резину не тяну по финансам. Суть вопроса вот в чем: 185\70 R13... Можно ли поставить на диск от классики? И был ли у кого опыт? Форум читал, но что-то вот такого варианта не встретил... Заранее спасибо тем, кто просветит. Я пока начинающий...

У тебя стандартная резина 175/70R13, а хочешь поставить 185/70R13 верно? Найди через любой поисковик шинный калькулятор он тебе поможет. Диаметр колеса увеличится на +14 мм, нормально, ставь смело

Вчера в магазине выбирал осматривал шины. Заметил на ощупь что боковина Bridgestjne Potenza Adrenaline намного толще чем у других производителей при той же размерности. Большая толщина спасает от грыж?

Цитата(Tier @ 28.3.2010, 22:33)

FATman73, сжечь резину и купить что-нибудь нормальное с крепкой боковиной. А то что за мода покупать пятнадцатые диски с говнорезиной?

посоветуй плиз

Цитата(21140 @ 20.2.2010, 22:54)

народ хелп. встал покупки резны на лето, выбираю из 2 вариантов
1. http://www.nakolesah.ru/tireorder/bridgest...enza_re001.aspx
2. http://www.nakolesah.ru/tireorder/goodyear...e_f1_gs_d3.aspx
уже всю голову сломал, но так и не определился. поделитесь советами, ваши подсказки думаю и станут решающими

что выбрал в итоге?

Сообщение добавлено 10.6.2010, 11:40

Сообщение добавлено 10.6.2010, 12:39

Сообщение добавлено 10.6.2010, 17:49

Сообщение добавлено 10.6.2010, 18:27

Сообщение добавлено 10.6.2010, 18:37

Сообщение добавлено 10.6.2010, 19:59

Сообщение добавлено 17.6.2010, 9:06

Цитата(aldaris @ 10.6.2010, 22:59)

народ подскажите кто использовал эту резину
бридж MY-01
кумхо ku-31
что лучше? интересует в первую очередь управляемость и тормоза. может есть аналоги в этой ценовой категории на которые стоит обратить внимание?

Вряд ли найдутся те кто покатался на обеих шинах. Бридж посолиднее, бери ее. Я ищу нископрофильную резину обращаю внимание на наличие отбойников и толщину боковины, надеюсь избавлюсь от появления "грыж". А поведение при торможении и разгоне мне кажется у всех примерно одинаковое, все таки не Таганка и не Кама.

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:14

Цитата(FAIR @ 17.6.2010, 10:06)

Вряд ли найдутся те кто покатался на обеих шинах. Бридж посолиднее, бери ее. Я ищу нископрофильную резину обращаю внимание на наличие отбойников и толщину боковины, надеюсь избавлюсь от появления "грыж". А поведение при торможении и разгоне мне кажется у всех примерно одинаковое, все таки не Таганка и не Кама.

Я катаю ща спереди кумхо МХ+ сзади бридж ГР 80. бридж был куплен два года назад и по сравнению с кумхой он хуже держит, бридж более гражданский, а кумха более спортивная, я б даже ее псевдосликом обозвал. По мокрому кумха держит хорошо при своей сликасти, хотя до конца не про тестил, но на данный момент какого либо ухудшения не заметил вообще.
По этому не соглашусь с твоими словами о том что рулится и тормозится на всем импорте почти одинаково.

По поводу MY-01 друг катает и говорит крутая вещ, но у него опыт вождения не большой, даски 6" R14 и до этих покрых у него кама была.

И на конец почиму у тебя грыжи появляются?? что за диски, что с подвеской, профиль резины какой, сколько качаешь, как эксплуатируешь?? Может проблема не в резине или мож паленки или выбраковка тебе попадалась??

Сообщение добавлено 17.6.2010, 19:19

Сообщение добавлено 17.6.2010, 19:31

Сообщение добавлено 18.6.2010, 14:42

Цитата(FAIR @ 17.6.2010, 20:31)

Есть опыт езды на Dunlop? Приглянулась из доступного Dunlop SP Sport Maxx. Летом планирую менять 55 профиль на 50

ты даешь твой вариант это 185 60 R14". ты пытаешся катать ралли на гравийных дорогах, а диски с резиной сугубо шоссейные(даже не асфальтовые!!) я думаю 50тый профиль совсем псец.. либо не попадай в ямы на скорости или ты их не правильно проезжаешь. или ставить какой нить ралийный вариант..
А!!!!!! у бриджстоуна появились покрыхи каторые могут ездить на спущеном в ноль колесе!! там адски жесткая боковина, мож тебе их про тестить??!!!!!!

Сообщение добавлено 20.6.2010, 20:26

Цитата(Dani-lamaster @ 18.6.2010, 17:42)

ты даешь твой вариант это 185 60 R14". ты пытаешся катать ралли на гравийных дорогах, а диски с резиной сугубо шоссейные(даже не асфальтовые!!) я думаю 50тый профиль совсем псец.. либо не попадай в ямы на скорости или ты их не правильно проезжаешь. или ставить какой нить ралийный вариант..
А!!!!!! у бриджстоуна появились покрыхи каторые могут ездить на спущеном в ноль колесе!! там адски жесткая боковина, мож тебе их про тестить??!!!!!!

как модель называется? я бы наверно даже если и катался на 14х искал бы покрепче. зачем покупать слабенькие если есть такие которые нравятся мне

Сообщение добавлено 20.6.2010, 21:46

FAIR, Да нормальные у нас дороги
Тем кто хочет выбирать Потензу скажу что из опыта эксплуатации РЕ053 выявлено в сырую погоду они плохо держат дорогу, гудят ужасно едешь как в реактивном самолете)))

Сообщение добавлено 21.6.2010, 0:00

Цитата(FAIR @ 20.6.2010, 21:26)

как модель называется? я бы наверно даже если и катался на 14х искал бы покрепче. зачем покупать слабенькие если есть такие которые нравятся мне

вот что нашел

Сообщение добавлено 22.6.2010, 8:28