Народ, проблема такая. Вчера купил себе выхлоп, полный тракт взамен старого прогоревшего. Взял паук, трубу, пламегаситель и банку. Поехал устанавливать, только сильно обломился. Оказалось:
1) Нехватает гуся
2) Что бы вставить резонатор придется резать трубу и вваривать его а это дороговато выходит
3) Паук мешает тяге
Кто делал себе выхлоп на классику подскажите что можно сделать то?
Или просто взять в другом месте. Или этот набор как нить подправить, хотя не очень хочется переплачивать за это еще. Или мож у каво есть бэу? Сеня к 9 утра надо ехать на сервис с решеним, менять или доделывать, вот поэтому и пытаюсь решить эту проблемку до утра =(

Добрался и Я до форума. Могу ответить на кучу ваших вопросов.
1. Продукция компании NEX нормальная и качественная, почти не гудит, сам продаю:
http://photofile.ru/default/do?id=11368766
2. Про прямоток. Поставил себе паук 4-2-1, средняя часть 54 мм, гофра, стронгер и банка УЛЬТЕР:
http://photofile.ru/default/do.php?id=13466350#sm
Короче говоря, тяга начинается с 3000 об., и достаточно приятная. Нет тупого провала и самое главное тянет на любой передаче не зависимо от скорости. Звук? Прикольный бас, который переходит в гул в салоне, так как и меня универсал. Если скинуть газ, то начинается "отстрел" с выхлопной, по этому буду ставить пламягаситель. А так прикольно и Я очень доволен покупкой.
На своем бронивичке ехал 160 и при этом у меня стоят 15 колеса, на них немного туповата, но на 13 постоянно "шлифует".
Ставил паук на сервесе, ребята намахались по полной и сказали больше не приезжать, говорят приподнимали двигло чтоб поставить.
Гуся лепил из частей ремкомплекта фирмы БОСАЛ. Гофра стоит нормально и после зимы не разорвалась, хотя почему она должна была это сделать, Я так и не понял...
Короче берите. 8)