Сообщение добавлено 3.10.2007, 9:32

Сообщение добавлено 3.10.2007, 9:36

Цитата(Хамяк @ 3.10.2007, 0:48)

Просто хотел всем рассказать

Блин жалко ты из питера , можно былоб встретицо посмотреть......

Сообщение добавлено 7.10.2007, 13:48

Хамяк, молодэц!!! Отлично получилось, но я бы так не стал заморачиваться... можно проще сделать...
Парни, если кому интересно вот ещё моя статья...
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18485&st=40
внизу страницы найдёте её.
Буду рад помочь если чё

Сообщение добавлено 10.10.2007, 9:13

Сообщение добавлено 10.10.2007, 9:21

Цитата(Greeze @ 10.10.2007, 10:13)

Вчера после прочтения Отчета по установке не выдержал и купил комплект замков с 8-ки. Ну просто Забабахали меня эти двери!
Разобрал левую.... Елки палки! Зазор всего 16 мм, а для установки требуется минимум 20 мм (толщина замка с учетом сточеных частей) Крутил-мутил, а где их взять, эти 4 мм? Долбать стойку не буду, сварки нет. С правой стороны зазор аналогичный - 16 мм. Грусно...

4 мм можешь взять подложив шайбы под передние петли,под средние болты , те которые ближе к салону.

Сообщение добавлено 10.10.2007, 9:31

Цитата(Dr_Kotik @ 10.10.2007, 10:21)

4 мм можешь взять подложив шайбы под передние петли,под средние болты , те которые ближе к салону.

Идея хорошая - надо помозговать... Это типа получится что дверь "вперед по ходу, к морде" сдвинуть.
4 мм - дверь с виброй и шумкой, тяжелая. Шайба боюсь не совсем подходит, надо что-то типа клина с прорезью под крепежный винт.

Чуть позже пришла идея:
а что если слегка промять установочную площадку на двери? 4 мм я вытяну или нереально? но чтоб более ничего не перекосилось. Понятно что молотком и достаточным кол-вом дури в башке промять можно что угодно...

Сообщение добавлено 10.10.2007, 12:01

Сообщение добавлено 10.10.2007, 12:25

Сообщение добавлено 10.10.2007, 12:49

Цитата(mysony @ 10.10.2007, 13:01)

а если замок поставить внутри двери и сделать прорезь для болта?
з.ы. я на зубиле так инозамки ставил...

Это мой первый вариант, но недостатки:
1) Стекло тока на половину открываецО
2) Торчит штырь длинный
3) Обивку надо резать и саму дверь
Вот фотка моей старой двери на которой тренировался

Сообщение добавлено 10.10.2007, 13:11

Да уж!!! Жуткое зрелище, не для слабонервных! Особливо на верхней фотке. Все таки чуток эстетики охота. Самому бу противно на такое смотреть.
А вот насчет утопить шоколадку слегонца. Дырку под нее пилить надо полюбому...
Щас прикину виртуально. Позже картинку в это сообщение добавлю, если мысля докумекает.

Сообщение добавлено 10.10.2007, 13:31

Цитата(Greeze @ 10.10.2007, 14:11)

Да уж!!! Жуткое зрелище, не для слабонервных! Особливо на верхней фотке. Все таки чуток эстетики охота. Самому бу противно на такое смотреть.
А вот насчет утопить шоколадку слегонца. Дырку под нее пилить надо полюбому...
Щас прикину виртуально. Позже картинку в это сообщение добавлю, если мысля докумекает.

Ты текст читал ???
Написал же что старая дверь глумился над ней, тестировал.
Под 08 ненадо делать дырки все ок будет.

Сообщение добавлено 10.10.2007, 13:42

Сообщение добавлено 10.10.2007, 14:37

Для Dr_Kotik - да понятно что глумился. Пробовать ведь надо на чем. У меня нет такой возможности.И писал что как кузовщик я полный "0".
Для Oborigen - я учитывал эту высоту.
Обычно я долго думаю - а затем уже делаю, когда полностью уверен в конечном результате.
Вот идея:

Высоту скобы надо делать около 5 мм, а не 10 мм, как я на рисунке показал. Скоба из 2 мм стали. Тогда можно и болт на площадке из стали приварить и закрепить как ответную часть старого замка с сохранением возможности регулировки. Да и саму скобу возможно будет немного двигать. И пыльник возможно поместиться. Правда тяжеловато выгнуть такую скобу без навыков или пресса.
Хамяк делал подобным образом, только на пластине которую "утопил" на 1 мм, и приварил.
А интересно как стекло будет закрываться при моем варианте?

Сообщение добавлено 10.10.2007, 17:25

Сообщение добавлено 10.10.2007, 19:05

Цитата(Dr_Kotik @ 10.10.2007, 18:25)

Тока чуть наружу выдвини наружу, чтоб дверь непришлось резать, тогда все ок будет

Да, спасибо, я уже успел об этом подумать.
Но! Есть еще один ньюанс - если посадить замок на скобу то стекло аналогично как у тебя будет открываться наполовину. Я уже померил: расстояние от кромки двери до направляющей стекла 15 мм, как раз "размер по высоте" механизма замка. Если еще и скобу поставить - амбец и стекло наполовину.
Развитие твоей идеи:
не шайбы под крайние винты, а клины с отверстиями под крепеж петель. Та часть, что внурь салона, около 4 мм, и на "0" наружу.
Завтра закажу в инструментальном цехе в размер. А дальше будет видно...

Сообщение добавлено 11.10.2007, 9:20

Цитата(Greeze @ 10.10.2007, 20:05)

Да, спасибо, я уже успел об этом подумать.
Но! Есть еще один ньюанс - если посадить замок на скобу то стекло аналогично как у тебя будет открываться наполовину. Я уже померил: расстояние от кромки двери до направляющей стекла 15 мм, как раз "размер по высоте" механизма замка. Если еще и скобу поставить - амбец и стекло наполовину.
Развитие твоей идеи:
не шайбы под крайние винты, а клины с отверстиями под крепеж петель. Та часть, что внурь салона, около 4 мм, и на "0" наружу.
Завтра закажу в инструментальном цехе в размер. А дальше будет видно...

Можешь шайбы использовать,
ниче страшного там основные это 2 болта а этот 3 для регулировки в основном используется.

Сообщение добавлено 11.10.2007, 20:43

Цитата(Dr_Kotik @ 11.10.2007, 10:20)

Можешь шайбы использовать,
ниче страшного там основные это 2 болта а этот 3 для регулировки в основном используется.

В принципе логично, но у меня есть "дурная" привычка: в отличие от китайцев я просто не могу обойтись одной шайбой. Надо делать капитально! Бывает даже слишком большой запас прочности вкладываю, зато всегда уверен что эта конструкция не подведет.
Вчера обмерил - сегодня начертил и отдал делать. Мой товарищ очень хороший слесарь-инструментальщик.

Сообщение добавлено 12.10.2007, 9:24

Цитата(Greeze @ 11.10.2007, 21:43)

В принципе логично, но у меня есть "дурная" привычка: в отличие от китайцев я просто не могу обойтись одной шайбой. Надо делать капитально! Бывает даже слишком большой запас прочности вкладываю, зато всегда уверен что эта конструкция не подведет.
Вчера обмерил - сегодня начертил и отдал делать. Мой товарищ очень хороший слесарь-инструментальщик.

+1 тоже делаю с мега запасом прочности,
но тут блин тебе куча клинов надо делать, подбирать какие подойдут.

Сообщение добавлено 12.10.2007, 16:39

Сообщение добавлено 15.10.2007, 10:01

Цитата(Greeze @ 12.10.2007, 17:39)

Я попробовал немного расчитать геометрию, ну то есть "что куда уйдет и на сколько" и добавил размер немного в "плюс". Если толсто выйдет - на шлифстанок и все дела.
Хочу спросить вот что: я правильно понял, что сверлится передняя стенка стойки, вставка и задняя стенка, но резьба режется во вставке и задней стенке?
И еще - хотелось бы иметь возможность сделать "откат" к старому замку на тот случай если что то пойдет не так. Просто дверей для пробы нет и взять негде. Ржавые крысы (металлоломщики) все подчистую смитают, а небольшая свалка относительно недалеко. Раньше я там частенько пасся в поисках всяких железяк для дома.

Да правильно понял, а откат всегда возможен, тока незахочется поверь,
у меня щас такой контраст с задними дверьми просто ужас..
Хорошо что у меня щас купе получилось тока два передних кресла а сзади ручки заварил нафиг