Так собирался делать когда тепло будет. Тесть обещал свою шоху дать, чтоб я без колёс не остался. Хотелось бы узнать список рекомендуемых производителей зап.частей. Движок 1.8. карбюраторный.

Джиппер, Shark где то писал в посте чо он себе ставил просмотри пост. :wink:

хочется тюнить двиг просто.....
а увеличение объема как тюнинг хорошо сочетается с капиталкой......
100 тыс границу уже пересекли.....
и для понта тоже.......чтобы рвать девяток..чтобы тянул классно и летала классика на уровне.....
я не очень понимаю таких вопорсов.....
чтобы ездить, в конце концов...
Shark-, вспомни - зачем он был нужен тебе...

Николай, я вот его понимаю у него умирал его родной двиг он почти мёртв(мой случай) поэтому и тока поэтому.Представь двиг 1985 г. что он может да уже ничего,а у тебя же всё в поряде как никак 98 г.в!
Хотя хозяин барин.

Николай, при желании и на 1,5 можно зубилы рвать...причем с минимальными затратами...

-Shark-,
а поподробнее......

в поиск...здесь столько обсуждений на эту тему было....

Я и 1.3 рвал! Но это не главное просто если делать дак сразу 1.8
если бы мой двиг не был бы в таком плчевном состоянии я б его пока не трогал.(лучше бы денег подкопил)

-Shark-,
благодарю....

А все таки блок 21213 номерной в Руси в коньково стоит 3880р. В среду смотрел.

Sasha, хм номерной? странно...точно новый?

На нехорошие мысли наводят цена и номер...

я покупал новый! у меня номера нет!

у меня тоже БН. :?

-Shark-, если хочешь - заедь в Русь в Коньково и посмотри. Но не факт, что на витрине будет именно блок 21213 ( там на каком-то блоке стоят ценники).

Sasha, если уверен, бери...

Все отзывы не прочитал, на работе времени нет, если кто то писал уже то повторюсь... Короче народ если хотите что бы класика "втюхивала" да так что не тока зубилы да и матрёшки 12ой серии пыль вашу нюхали, берёшь:
1) Двигатель 1,8 от нивы, КАРБЮРАТОР!
2) В коробку ищешь главную пару 3,9.
3) распред вал 10.6 (подъём кулачков).
4) Систему электронного зажигания "ОКТАН-4"
5) Если двигло не новое меняешь колечки, покупать лучше хорошие кованные (обороты держат на много лучше). БЛОК НЕ ТОЧИТЬ!
6) Титановые клапона(стоят прилично, НО если всё это хозяйство крутить в среднем 5000 то не чего хорошего на стандартных не выдет я имею ввиду ресурс).
7) Подвеска: газо-масляные амортизаторы, пружины стандарт(а то как на табуретке получится). Задние пружины ставишь от четвёрки на 2 витка больше чем стандартные 6ые, 5ые, и т. д., и в багажник кладёшь над мостом всё что угодно, весить должно киллограм 60-70., ставиш деферинциал меж осевой, и дополнительный стабилизатор мод мост.

Впринцепи всё что надо, для быстрой и протяжённой езды!
Весь этот агрегат разгоняется с 6ым редуктором(делалось всё на шохе) за 10 чистых секунд до сотни НЕ ПО СПИДОМЕТРУ!
Сотня достигается на 2ой передачи при обаротах 6200. Тазики круче тюнеть НЕЗЯ без особых последствий в моторесурсе.

-Shark-, да мне пока не нужен. Я на своем покатаюсь - капиталку не от балды-же делал ( на большой двиг не хватило-бы бабок). К концу осени может соберу - друган хочет поставить двиг на копью побольше, ну я ему свой и предложил. Он щас занимается кузовщиной по-маленьку.

Funk,

почему именно карб?

а я всю жизнь думал, что гп это в заднем мосту такая...ыыы...темнота я....

угу...в стандарте 10,7...и чего ты добьешься с таким подьемом?

а что без октана машина ехать не может?

Много ли пользы от замены только колец?
Какие там обороты? 5000? (ты же сказал про рв 10,6...). да и еще....ковка \"держит обороты\"... как понять?

и что же с клапанами случится?

ага и гоняешь как колхозник с задранной жопой (про управляемость я вообще помолчу....все таки раздел про двигатели)
Ух ты оказывается есть еще и 05 и 06 пружины, а я то думал что на всю классику кроме 02, 04 назад ставятся 01 пружины...мужики я столько нового и интересного нахожу на форуме!

это еще зачем? что б жопа в небо не смотрела? 8O


Мда целый 1,8 и все это для того что бы порвать какую-то штатную матреху...Хотя я вообще не верю, что ты хоть что-то из этого сделал. Очередной дилетант, который начитался умных слов.

Да уж .......
Дак чё на мой вопрос кто-нибудь ответит??(про поршневую)