Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:02

RXO, да вот проверенные люди не возят такие поршня, самое нормальное из того что нашел пока это united motors, на вид довольно хорошие, упаковано все хорошо, но вот как они себя покажут неизвестно, и комплект на такие блоки не подобрать

А кольца вазовские какие? как выглядят? Есть mahle, знакомые ставили два комплекта, до сих пор ходят, а вот тут на форуме ругают их

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:16

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:22

Сообщение добавлено 5.1.2008, 20:47

Сообщение добавлено 5.1.2008, 22:23

Сообщение добавлено 5.1.2008, 22:27

Сообщение добавлено 6.1.2008, 16:37

Сообщение добавлено 6.1.2008, 16:44

Сообщение добавлено 6.1.2008, 17:18

у них по-моему огневой пояс меньше? Вообщем фиг с ними, мне за комплект 083 мале тут загадали почти 5 рублей

Кстати, у меня колено 213 все в корсервационной смазке, густая ужас, как это отмыть все подскажите пожалуйста?

Сообщение добавлено 6.1.2008, 18:02

Сообщение добавлено 6.1.2008, 18:10

Сообщение добавлено 6.1.2008, 19:06

И бензин может помочь Давлению делают с помощью компрессора. Давление нужно, чтобы все гуано из масляных каналов вымыть.

Сообщение добавлено 6.1.2008, 21:27

Будем мыть...гады, надо хе было так все испачкать
А вот еще вопрос про поросенка, я сегодня в магазине штук 7 перемерял, в новый блок входят без проблем, но ощущается люфт рукой, мне кажется что либо поросенки дерьмо (на некоторых на рабочей поверности даже вмятинки были, типа от транспортировки), либо втулки большие

Сообщение добавлено 7.1.2008, 18:44

Сообщение добавлено 7.1.2008, 19:04

Сообщение добавлено 7.1.2008, 19:54

Я думал в абсолютно новом блоке будут нормальные вкладыши, а новый поросенок в них болтается А после замены до каких размеров разворачивать? Развертку еще найду, а нутрометра нет, как проверить что оно как раз?

Сообщение добавлено 7.1.2008, 20:24

Сообщение добавлено 7.1.2008, 20:52

Pugnator, +1 . Так и нужно делать , а поросенка желательно шлифонуть , там даже 0.02 , хватает , чтобы получить хорошую поверхность .



Rust, Самому это крайне трудно делать , да ещё и без инструмента . Не думал поставить на подшипниках , чтобы со втулками не возится ? Говорят они не плохи ..

Цитата(Pugnator @ 8.1.2008, 2:04)

А вы вкладыш поменяли? ПРИ КАЖДОЙ замене поросенка ставится новый вкладыш и разворачивается под поросенка. рекомендую брать ремонтный вкладыш и подгонять до иделаа

Сообщение добавлено 7.1.2008, 21:25

Видимо повезу мастерам, пусть они делают, лучше сейчас денег дать, чем потом мучаться с давлением масла и менять втулки на собраном моторе....
А на подшипниках у нас я не видел, завтра поспрашиваю еще...
Почему в россии всегда так, никогда без напильника ничего не подходит

Сообщение добавлено 7.1.2008, 21:33

Цитата(Rust @ 8.1.2008, 4:25)

Видимо повезу мастерам, пусть они делают, лучше сейчас денег дать, чем потом мучаться с давлением масла и менять втулки на собраном моторе....
Почему в россии всегда так, никогда без напильника ничего не подходит

Конечно, отвези , тебе нормально сделают .

2) И не только там .. везде так )) Зато все ремонтируется на ура , а импортоное многое не ремонтируется