Цитата(bandit31 @ 19.8.2006, 20:32)

у меня вопроос степень сжатия у меня 9
бсз
что мне сделать чтоб увеличилась макчималка а разгон хотяб чтоб не постродал, щас заметил такую фигню у меня есть два трамблера нивский и шестерешный оба бсз
когда ставиш шестерошный максималка 155 но разгон хуже чем с нивским но с нивским разгон лучше но больше 147 нехочет идти машина хоть убей
оба трамблера настраивал одинакова то есть на 50км тапку в пол и 3 щелчка детонацие
кон тачки двиг 1.7(бощка обычная поэтому ст.ж 9) вал эстонец-1,увеличенные кананалы все совмещено фильтр 0,бсз,паук,солекс,паук, 24*26, езжу тока на 95 бензине, свечи финвал 3 контактные зазор 1.1
неправильно это все...
я же тебе объяснял что нужно, ты слушать не стал... тюнинговые двигатели по детонации (как по мануалу) настраивать нельзя!
оставь нивовский трамблер, поставь себе начальный УОЗ минимум +10градусов, а дальше уже можешь по максималке подбирать нужный угол ПОДКРУЧИВАЯ трамблер в опережение... только и всего...
с ув. Ситников И.