Опции темы V

Тема про трамблер

Автор темы GvOzD, 2.3.2005, 8:36

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2761 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 22:03

Цитата(Wiiuul @ 20.2.2011, 18:31) *

TMU., S@nek,
На самом деле важная тема и не нужно бросать спор.
А смысл? Если человек не слышит и слепо доказывает, что с вакуумом к коллектору не получится отстроить нормально кривую УОЗ. А эта фраза:
Цитата(S@nek @ 20.2.2011, 16:37) *

Подстроить центробежник то можно, ток вот суть в этом? Если сделать зажигание пораньше то можно и получить детон на высоких оборотах под нагрузкой.
Блин, как я устал объяснять... Неужели так трудно представить работу трамблера с теми или иными парамерами? Извините, но я распинаться больше не хочу. Дрочите как вам удобнее, главное не вводите этим людей в заблуждение.





#2762 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 22:44

Цитата(TMU. @ 21.2.2011, 2:03) *

А смысл? Если человек не слышит и слепо доказывает, что с вакуумом к коллектору не получится отстроить нормально кривую УОЗ. А эта фраза: Блин, как я устал объяснять... Неужели так трудно представить работу трамблера с теми или иными парамерами? Извините, но я распинаться больше не хочу. Дрочите как вам удобнее, главное не вводите этим людей в заблуждение.

Пусть каждый останется при своем мнении, у каждого есть свой опыт в результате которого были сделаны те или иные выводы. Реально хватит спорить... az.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300


#2763 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:46

А почему на 2 машинах при подключении вр в коллектор прекращал работать тах и машина перестала ехать?? КСЗ... Хотя у меня все работает, и я только за коллектор.. Но у меня БСЗ...
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#2764 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 8:27

Цитата(Tuman053 @ 20.2.2011, 23:46) *

А почему на 2 машинах при подключении вр в коллектор прекращал работать тах и машина перестала ехать?? КСЗ... Хотя у меня все работает, и я только за коллектор.. Но у меня БСЗ...

А нуоз при этом какой был?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#2765 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 8:39

dexmus, 5-6 градусов...
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#2766 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 11:58

Цитата(Tuman053 @ 21.2.2011, 8:39) *

dexmus, 5-6 градусов...

Странно... уменя ксз и все работает с вр к коллектору.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#2767 nikoSS

nikoSS

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 608 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 14:16

Парни,на холостых,в глушак немного попердывает и двиг как бы подтраевает.снимал по очереди провода со свечей,все работают.что может быть?




#2768 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 14:20

Цитата(bagzzzmdg @ 20.2.2011, 21:12) *

Подскажите пожалуйста по такому вопросу.
1.На двух старых трамблёрах(контактных) пружинки ЦР мягче,чем на новом(БСЗ).Переставил со старого-вроде веселее поехала.Может такое быть?
2.При НУОЗ 5-7 градусов машинка печально работает.При примерно 10-15 нормально.Выставлял по стробоскопу.Не подскажете причину?

1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#2769 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 15:00

nikoSS, метки посмотри и зажигание позднее возможно.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#2770 nikoSS

nikoSS

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 608 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 15:21

Цитата(Tuman053 @ 21.2.2011, 15:00) *

nikoSS, метки посмотри и зажигание позднее возможно.

по стробоскопу градусов 6-7,а больше я незнаю где смотреть..да и в глушак не стреляет,а именно как то попердывает,и как будто троит.нет ровного тарахтения.




#2771 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 15:27

nikoSS, метку на распреде и шкиве.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#2772 nikoSS

nikoSS

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 608 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 16:17

Tuman053, напиши как посмотреть,или где почитать...а то я хз.




#2773 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 16:57

nikoSS, Метки на крышке две короткие и одна длинная. Длинная-0, соединяешь ее с меткой на шкиве, снимаешь крышку клапанов. На звездочке распредвала есть метка, небольшое сверление, оно должно совпасть со "стрелкой" на постели.
Спасибо сказали: 1
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#2774 ZipeR

ZipeR

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 551 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 19:16

nikoSS, свечи могут не то чтобы не работать, а пропускать вспышки. Причин этого много - метки, неправильное зажигание, дефекты зажигания (от катушки до свечек(часто из-за свечей и высоковольтных проводов)) или неправильная смесь.
Спасибо сказали: 1
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)


#2775 Den-SS

Den-SS

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 301 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 19:57

И у меня попердывает на малых и легонько подтряхивает, БСЗ + NGK + Tesla, пробовал все поочереди менять в зажигании. Был совет о подергивании бегунка - притупил шлиц вала трамблера, чтоб люфт убрать и попробовал жестко зафиксировать ЦР, менял бегунок, крышку, коммутатор, датчик холла, ставил клапана не по щупу, а по рейке, цепь не люфтит, однорядная(и двурядка так же было), автонатяжитель. А вот на счет РВ, стоит 213 распред, может он виноват, фазы иные, открытие тож? Как лучше при нем метку верхнюю ставить, чтоб недоходила или ушла чуть (ведь точно не поставишь без разрезухи)??? У друга на четверке того же года с КСЗ работает ровно, без мата не выразишься оху...но как ровно...




#2776 nikoSS

nikoSS

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 608 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 19:59

Цитата(ZipeR @ 21.2.2011, 19:16) *

nikoSS, свечи могут не то чтобы не работать, а пропускать вспышки. Причин этого много - метки, неправильное зажигание, дефекты зажигания (от катушки до свечек(часто из-за свечей и высоковольтных проводов)) или неправильная смесь.

свечи менял,провода менял,смесь на хх обеднял/обогощал-все тоже самое.метки гляну.коммутатор буду менять на блатной:-):-).остается катушка и трамблер.хотя в трамблере этот шток(или как он там называется)не люфтит.у меня так же колбасило и с озоном,значит поидее карб Отпадает.




#2777 Den-SS

Den-SS

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 301 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 20:03

Добавлю, при использовании АЗ-1 - аварийного зажигания, работает как часы, но перепробовал все варианты, всем знакомым зажигание выставляю на ура, а сам "без сапог".




#2778 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 20:36

nikoSS, тебя нужно наградить медалью за "самое долгое и упорное познание системы зажигания и питания своего автомобиля" )
+1 сказали: 2




#2779 nikoSS

nikoSS

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 608 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 21:06

Цитата(TMU. @ 21.2.2011, 20:36) *

nikoSS, тебя нужно наградить медалью за "самое долгое и упорное познание системы зажигания и питания своего автомобиля" )

вам смешно,да и мне тоже:-)просто достало все это,расход,попердывания...два года уже этот аппарат у меня,и с год наверное меня это уже мучает,а может и больше.к мастерам ездил-один говорит ты нахера дырки в карбе просверлил,бери говорит у меня другую крышку за 1.5:-):-)другой мастер поковырял что то,денег слупил,а ничего не сделал толком...вот и приходится самому ковыряться.




#2780 Руки-голова

Руки-голова

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 24 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2011, 21:21

Цитата(nikoSS @ 21.2.2011, 23:06) *

.вот и приходится самому ковыряться.
Ну и правильно, только говову включай при этом. Ездил на газе(пропан-Бутан), вообще без вакуумного опережометра, не смог воткнуть 4 датчика холла на площадку . А без вакуума воткнул и ездил так 3 года - настроить надо в движении на разных нагрузках опережение начальное и центробежное- грузики. На старых машинах вообще вакуумника не было.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)