Сообщение добавлено 1.4.2011, 21:34

Цитата(Vov4ik2109 @ 2.4.2011, 2:19)

трамблер то новый..а из-за катушки зажигания может быть?

Я жек тебе говорю... грибок, привод вспомогательных агрегатов...
зазоры:
Трамблер грибок
грибок привод вспом агр

Сообщение добавлено 2.4.2011, 2:52

Сообщение добавлено 2.4.2011, 9:03

Цитата(nikoSS @ 2.4.2011, 7:52)

S@nek, а может ли быть долгая детонация из за того что зажигание выставлено на 1 свечу?нет наверное?

Если ты выставишь зажигание вверх ногами то движок просто не заведется... получится что типа - "впускной клапан станет выпускным"
Детонация из за углов

Цитата(nikoSS @ 2.4.2011, 2:22)

проводил сегодня испытания...не помогла чистка,все равно звенит.ставлю 4-5 градусов-звенит падла.ставлю меньше,не звенит,но и не едет нифига...

У тя вакумник рабочий на трамблере?

Сообщение добавлено 2.4.2011, 12:22

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 10:03)

Если ты выставишь зажигание вверх ногами то движок просто не заведется... получится что типа - "впускной клапан станет выпускным"
Детонация из за углов
У тя вакумник рабочий на трамблере?

когда шланг с карба снимаю на холостых,и ртом разряжени создаю,то обороты немного увеличиваются-походу работает..
А вот когда стартером крутиш,и двиг как буд то зажимает,крутнет-зажмет,опять крутнет-зажмет, ранние зажигание?

Сообщение добавлено 2.4.2011, 12:43

Цитата(nikoSS @ 2.4.2011, 17:22)

когда шланг с карба снимаю на холостых,и ртом разряжени создаю,то обороты немного увеличиваются-походу работает..
А вот когда стартером крутиш,и двиг как буд то зажимает,крутнет-зажмет,опять крутнет-зажмет, ранние зажигание?

Да

Сообщение добавлено 2.4.2011, 14:32

Сообщение добавлено 2.4.2011, 15:45

Цитата(nikoSS @ 2.4.2011, 19:32)

S@nek, значит трамблер у меня добром не работает.стоит 5 градусов(это мало же по идеи),а зажимает...и звенит.

Может ты просто неправильно смотришь? либо у тя подклинивает трмаблер и опережение с вакумника то берется то нет... грузики как натянуты... первая без свободного хода (тонкая), 2 со свободным в 1 мм (толстая)?

Сообщение добавлено 2.4.2011, 19:17

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 16:45)

Может ты просто неправильно смотришь? либо у тя подклинивает трмаблер и опережение с вакумника то берется то нет... грузики как натянуты... первая без свободного хода (тонкая), 2 со свободным в 1 мм (толстая)?

метка на шкиве краской помечена,видно очень хорошо.да и не едет нифига если курчу в минус-вижу полюбому правильно.подклинивает-не должен,после чистки все крутится отлично,как новый.пружинки натянуты так,как ты написал,ну может у толстой свободный ход не 1,а 1.5 мм.я ее натягивать пытался,потом обратно вернул.

Сообщение добавлено 2.4.2011, 19:22

Цитата(nikoSS @ 3.4.2011, 0:17)

метка на шкиве краской помечена,видно очень хорошо.да и не едет нифига если курчу в минус-вижу полюбому правильно.подклинивает-не должен,после чистки все крутится отлично,как новый.пружинки натянуты так,как ты написал,ну может у толстой свободный ход не 1,а 1.5 мм.я ее натягивать пытался,потом обратно вернул.

значит бенз гамно... другого уже на ум не приходит

А распредвал по меткам стоит? в перекрытии

Сообщение добавлено 2.4.2011, 19:47

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 20:22)

значит бенз гамно... другого уже на ум не приходит

А распредвал по меткам стоит? в перекрытии

пробывал на разных заправках,вот в чем дело то.сейчас вообще заправился на дешевенькой.попробывать-не помогло.метка на распредвале на пол зуба вперед,было на пол зуба назад,было тоже самое.ровно выставить на получается.

Сообщение добавлено 2.4.2011, 20:57

Цитата(nikoSS @ 3.4.2011, 0:47)

пробывал на разных заправках,вот в чем дело то.сейчас вообще заправился на дешевенькой.попробывать-не помогло.метка на распредвале на пол зуба вперед,было на пол зуба назад,было тоже самое.ровно выставить на получается.

Хз тогда.... моих познаний не хватает чтоб победить твое авто ... я на 2106 сток двигле ездил с НУОЗ в 7 гр... пружинки были как писал выше... все ок было...

Сообщение добавлено 2.4.2011, 21:03

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 21:57)

Хз тогда.... моих познаний не хватает чтоб победить твое авто ... я на 2106 сток двигле ездил с НУОЗ в 7 гр... пружинки были как писал выше... все ок было...

вот и я говорю 4-5 градусов,а звенит долго...знать бы что в трамблере дело,я бы новый купил,а так хз,возьмеш и деньги на ветер,как с карбом было у меня...у меня есть контактный трамблер с катушкой,может его на пробу засандалить?только как он с солексом будет работать-хз,или пофигу?

Сообщение добавлено 2.4.2011, 21:07

Цитата(nikoSS @ 3.4.2011, 2:03)

вот и я говорю 4-5 градусов,а звенит долго...знать бы что в трамблере дело,я бы новый купил,а так хз,возьмеш и деньги на ветер,как с карбом было у меня...у меня есть контактный трамблер с катушкой,может его на пробу засандалить?только как он с солексом будет работать-хз,или пофигу?

Может ты трамблер 21213 купил? с вакумником 21213 (у него 18 гр опережение... а у 2101 12 гр) может быть такая шляпа как ты пишешь... попробуй ваукумник перекинуть... если все нормализуется то у тя 21213 трамблер... у него ход центробежника меньше... желательно будет купить 2103 трамблер тебе...
хотя одно в голове не укладывается... как он с трудом стартует с ранним зажиганием при 5 гр...

Сообщение отредактировал S@nek - 2.4.2011, 21:07

Сообщение добавлено 2.4.2011, 21:18

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 22:07)

Может ты трамблер 21213 купил? с вакумником 21213 (у него 18 гр опережение... а у 2101 12 гр) может быть такая шляпа как ты пишешь... попробуй ваукумник перекинуть... если все нормализуется то у тя 21213 трамблер... у него ход центробежника меньше... желательно будет купить 2103 трамблер тебе...
хотя одно в голове не укладывается... как он с трудом стартует с ранним зажиганием при 5 гр...

а вакумник от куда брать,с контактногоили не пойдет?а ты знаеш какая маркировка у 03 трамблера?если знаеш,напиши,я посмотрю у себя.
Зажимает не всегда,сегодня вот раза два было,только на горячую.

Сообщение отредактировал nikoSS - 2.4.2011, 21:21

Сообщение добавлено 2.4.2011, 21:22

Цитата(nikoSS @ 3.4.2011, 2:18)

а вакумник от куда брать,с контактногоили не пойдет?а ты знаеш какая маркировка у 03 трамблера?если знаеш,напиши,я посмотрю у себя.

Да.. с контактного сними...
Трамблер 2103,21 38.3706 бесконтактный
Трамблер 21213 дв.1,7 38.3706-10 бесконтактный

Сообщение отредактировал S@nek - 2.4.2011, 21:23

Сообщение добавлено 2.4.2011, 21:48

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 22:22)

Да.. с контактного сними...
Трамблер 2103,21 38.3706 бесконтактный
Трамблер 21213 дв.1,7 38.3706-10 бесконтактный

сейчас глянул,вроде как 03 трамблер,десятки вроде не видно...толком не видно нифига,завтра по светлому посмотрю.

Сообщение добавлено 3.4.2011, 15:49

Цитата(S@nek @ 2.4.2011, 22:22)

Да.. с контактного сними...
Трамблер 2103,21 38.3706 бесконтактный
Трамблер 21213 дв.1,7 38.3706-10 бесконтактный

точно 03 трамблер,в кружочке написано 38.3706 III-08.эх...

Сообщение добавлено 3.4.2011, 16:07

Цитата(nikoSS @ 3.4.2011, 20:49)

точно 03 трамблер,в кружочке написано 38.3706 III-08.эх...

Тогда хз... остается ток то что ты неправильно метки смотришь... попробуй в свечное отверстие вставить отвертку и нащупать ВМТ и сравнить с меткой...

Сообщение добавлено 3.4.2011, 16:54

Сообщение добавлено 3.4.2011, 19:41