Сообщение добавлено 10.4.2011, 22:45

Цитата(Tuman053 @ 11.4.2011, 3:33)

S@nek, ага, так и будет. Я имею ввиду стандартную проверку 4-50))

Хз... уже не помню когда я проверял так... я бычно прикатываю газ в пол.. на 2-3 передачах... после на 4... муторно и долго конечно... но более результативно... когда натяг пружин прикатан... подбираю вакумник... либо 213 либо 2101... хотя сейчас сделал вариант с болтом регулировочным... чтоб можно было ограничивать макс ход вакумника...
П.С. если уж обеднять то ток болтом качества смеси... он влияет в основном на обороты до 2000 (речь про озон... с солексами мало знаком)... там реально большая мощьность не нужна...

Сообщение добавлено 11.4.2011, 17:05

Цитата(S@nek @ 11.4.2011, 1:45)

Хз... уже не помню когда я проверял так... я бычно прикатываю газ в пол.. на 2-3 передачах... после на 4... муторно и долго конечно... но более результативно... когда натяг пружин прикатан... подбираю вакумник... либо 213 либо 2101... хотя сейчас сделал вариант с болтом регулировочным... чтоб можно было ограничивать макс ход вакумника...
П.С. если уж обеднять то ток болтом качества смеси... он влияет в основном на обороты до 2000 (речь про озон... с солексами мало знаком)... там реально большая мощьность не нужна...

обеднить ещё можно болтом количества смеси, если сделать очень обеднённую смесь ХХ

Сообщение добавлено 11.4.2011, 18:20

Цитата(Dolfinchik @ 11.4.2011, 22:05)

обеднить ещё можно болтом количества смеси, если сделать очень обеднённую смесь ХХ

Тогда нужны свечи хорошие, с большим зазором и сильная искра... чтоб пробить смесь 16-17... ток экономии от этого врядли будет...так как тачка не будет ехать вообще... на холостом будет проседать сильно даже от гены...

Сообщение добавлено 11.4.2011, 20:23

Цитата(S@nek @ 11.4.2011, 21:20)

Тогда нужны свечи хорошие, с большим зазором и сильная искра... чтоб пробить смесь 16-17... ток экономии от этого врядли будет...так как тачка не будет ехать вообще... на холостом будет проседать сильно даже от гены...

абсолютно согласен! просто поддержал тему!
кто-то обедняет жиклерами, я настраиваю винтами на оптимум!

Сообщение добавлено 18.4.2011, 1:06

Сообщение добавлено 18.4.2011, 3:29

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 18.4.2011, 6:06)

Скажите кто дорабатывал ВР и какие от этого плюсы и минусы.

На стоке никаких... проверено на своей шкуре... если и увеличивать ход вакумника то максимум 1 мм... или делать регулируемый вакумник лучше... с 0-20 гр примерно...
Ток смысл лезть в заводскую конструкцию?, если за тебя уже умные дядьки на хаводе все посчитали и вычислили оптимальный УОЗ...

Сообщение добавлено 18.4.2011, 5:06

Цитата(S@nek @ 18.4.2011, 4:29)

На стоке никаких... проверено на своей шкуре... если и увеличивать ход вакумника то максимум 1 мм... или делать регулируемый вакумник лучше... с 0-20 гр примерно...
Ток смысл лезть в заводскую конструкцию?, если за тебя уже умные дядьки на хаводе все посчитали и вычислили оптимальный УОЗ...

Понту нету короче :-)

Сообщение отредактировал AutoDestracktor76rus - 18.4.2011, 5:06

Сообщение добавлено 19.4.2011, 9:32

Добрый день хочу поставить трамблер Р 125 без вакуума мотор 1300 (011) карб ВЕБЕР РАСПРЕДВАЛ 213 на данный момент вакуум не подсоедеинен и трамблер заклинен пластинкой изнутри мастер сказал там чтото болтаеться поетому

Сообщение добавлено 19.4.2011, 17:49

Цитата(LEVEL666 @ 19.4.2011, 12:32)

Добрый день хочу поставить трамблер Р 125 без вакуума мотор 1300 (011) карб ВЕБЕР РАСПРЕДВАЛ 213 на данный момент вакуум не подсоедеинен и трамблер заклинен пластинкой изнутри мастер сказал там чтото болтаеться поетому

а смысл? насколько я знаю трамблеры без вакуумника ставили только на очень обогащённые смеси, на старых карбах смесь была богаче, и соответственно она дольше горит в любых режимах, и поэтому разница в углах опережения на открытом дросселе и на прикрытом небольшая, и корректировка не требовалась! и углы максимальные были больше 45гр.

моё мнение - если смесь обогащена, то можно то можно, хотя преимуществ перед современным трамблёром я невижу!

Сообщение добавлено 19.4.2011, 22:22

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 18.4.2011, 1:06)

Скажите кто дорабатывал ВР и какие от этого плюсы и минусы.

на холодную лучше поехала, но это у меня. Рекомендую туда не лазить.

Сообщение добавлено 19.4.2011, 22:24

Цитата(Dolfinchik @ 19.4.2011, 17:49)

а смысл? насколько я знаю трамблеры без вакуумника ставили только на очень обогащённые смеси, на старых карбах смесь была богаче, и соответственно она дольше горит в любых режимах, и поэтому разница в углах опережения на открытом дросселе и на прикрытом небольшая, и корректировка не требовалась! и углы максимальные были больше 45гр.

моё мнение - если смесь обогащена, то можно то можно, хотя преимуществ перед современным трамблёром я невижу!

У меня старый карб ВЕБЕР смесь богатая значит нужно да ставить?

Сообщение добавлено 19.4.2011, 22:29

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 18.4.2011, 2:06)

Скажите кто дорабатывал ВР и какие от этого плюсы и минусы.

Я сейчас вообще отключил, на хх лучше стало работать, может просто рано сильно, и скорее всего подшипник кончился...

Сообщение добавлено 20.4.2011, 1:08

Цитата(LEVEL666 @ 20.4.2011, 1:24)

У меня старый карб ВЕБЕР смесь богатая значит нужно да ставить?

я же говорю, можно! если есть в распоряжении, то ставь, попробуй! если смесь богатая, то попрёт как танк!
хотя я бы наверно купил бы новый для двига 1300, т.к. у него максимальный угол выше, и поэкспериментировал - с вакуумником и без него.

Сообщение добавлено 20.4.2011, 9:11

Цитата(Dolfinchik @ 20.4.2011, 1:08)

я же говорю, можно! если есть в распоряжении, то ставь, попробуй! если смесь богатая, то попрёт как танк!
хотя я бы наверно купил бы новый для двига 1300, т.к. у него максимальный угол выше, и поэкспериментировал - с вакуумником и без него.

Ну вот мне так и нужно чтоб перла как танк
Спосибо за совет

Сообщение добавлено 20.4.2011, 18:26

Цитата(LEVEL666 @ 20.4.2011, 12:11)

Ну вот мне так и нужно чтоб перла как танк
Спосибо за совет

отпишись о результатах пожалуйста, можно в личку, чтобы не флудить, просто интересно!

Сообщение отредактировал Dolfinchik - 20.4.2011, 18:27

Сообщение добавлено 25.4.2011, 9:24

Сообщение добавлено 25.4.2011, 20:31

Цитата(v mix @ 25.4.2011, 12:24)

http://vkontakte.ru/video-17394809_159740041
Стоит ли делать как в этом видио. Тоесть менять пружики на 08 ?
У меня на холостых тоже немножко подергивается.

чёт по-моему какая-то хрень! нет там никакой задержки, датчик Холла сам по себе не обладает магнитным моментом, да и если бы там была такая задержка магнитом, то она не пропала бы и на высоких оборотах!

тем более что на хх пластина с грузиками упирается в опорный выступ на валу трамблёра и им же и вращается, и никакой магнит не сможет задержать механику двигателя!

мне кажется это может больше связано с люфтом распределителя относительно грибка!
а также с неправильной настройкой смеси на ХХ.

Сообщение отредактировал Dolfinchik - 25.4.2011, 20:37

Сообщение добавлено 25.4.2011, 20:58

Цитата(Dolfinchik @ 25.4.2011, 21:31)

чёт по-моему какая-то хрень! нет там никакой задержки, датчик Холла сам по себе не обладает магнитным моментом, да и если бы там была такая задержка магнитом, то она не пропала бы и на высоких оборотах!

тем более что на хх пластина с грузиками упирается в опорный выступ на валу трамблёра и им же и вращается, и никакой магнит не сможет задержать механику двигателя!

мне кажется это может больше связано с люфтом распределителя относительно грибка!
а также с неправильной настройкой смеси на ХХ.

Я сам хз. С озоном у меня все чтоко. Просто я недавна солекс поставил и холостые пока не донастроил нормальна. А так доволен тем что есть. спасибо

Сообщение добавлено 25.4.2011, 21:03

Цитата(v mix @ 25.4.2011, 23:58)

Я сам хз. С озоном у меня все чтоко. Просто я недавна солекс поставил и холостые пока не донастроил нормальна. А так доволен тем что есть. спасибо

ну тогда скорее всего неточная настройка ХХ.

Сообщение добавлено 25.4.2011, 21:39

Цитата(v mix @ 25.4.2011, 14:24)

http://vkontakte.ru/video-17394809_159740041
Стоит ли делать как в этом видио. Тоесть менять пружики на 08 ?
У меня на холостых тоже немножко подергивается.

А я как раз думал с чего мне более жесткую тонкую пружину поставить

Сообщение отредактировал S@nek - 25.4.2011, 21:39