Сообщение добавлено 7.7.2011, 9:50
Цитата(dexmus @ 7.7.2011, 8:35) 
значит МУОЗ не достаточный для детонации был
это как муоз не достаточный?если двиг. в нормальном состоянии и цр сток.
не все должно быть так,как есть
Тема про трамблер
Автор темы GvOzD, 2.3.2005, 8:36
#3322 dexmus
Сообщение добавлено 7.7.2011, 10:19
Цитата(wolodya @ 7.7.2011, 9:50)
это как муоз не достаточный?если двиг. в нормальном состоянии и цр сток.
элементарно) маленький НУОЗ, подклинивание ЦР, положение РВ, смесь, это не говоря об несоответствии метки на шкиве КВ с ВМТ и других косяках заводской сборки...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#3323 nikoSS
Сообщение добавлено 7.7.2011, 11:27
Всем привет.парни,такой вопрос.на двух разных кабах(озон и солекс),происходят подергавания при разгоне.если плавно разгонятся,то все нормально и если сразу в пол педаль жать,то тоже все норм.а если жать по резче и не до конца-то дергает.значит причина где то в зажигании.сам трамблер в нормальном состоянии,не заедает,крутится легко,ВВ провода новые.нуоз 10-11 градусов.в целом машина прет нормально,но вот подергивания достали...что может быть?
Зы:двиг 1.5,БСЗ
Зы:двиг 1.5,БСЗ
#3326 S@nek
Сообщение добавлено 7.7.2011, 12:32
nikoSS, недостаточный (низкий) угол на частичных нагрузках, бедная смесь... либо и то и то
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#3329 S@nek
Сообщение добавлено 7.7.2011, 12:53
nikoSS, натяг пружин менять,возможно менять пружину мягкую на более мягкую, свободный ход второй возможно увеличить... также проверь вакумник
Либо слишком бедная смесь... для начала попробуй добавить топлива немного, межет в этом дело.
Провал ощущается когда открывается 2 камера, но не полностью? или ток на первой?
Либо слишком бедная смесь... для начала попробуй добавить топлива немного, межет в этом дело.
Провал ощущается когда открывается 2 камера, но не полностью? или ток на первой?
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#3333 S@nek
Сообщение добавлено 7.7.2011, 16:47
Цитата(nikoSS @ 7.7.2011, 21:08)
xsav, на озоне сделан мех.привод.при плавном разгоне,все норм,немого побольше нажмеш-ускорение и дергает,нажимаю до конца-опять все норм...получается что дергает так же,при немного открытой второй заслонке
смотри жиклер переходной системы 2 камеры, может мал, может засорился
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#3334 wolodya
Сообщение добавлено 7.7.2011, 17:14
Цитата(nikoSS @ 7.7.2011, 17:08)
xsav, на озоне сделан мех.привод.при плавном разгоне,все норм,немого побольше нажмеш-ускорение и дергает,нажимаю до конца-опять все норм...получается что дергает так же,при немного открытой второй заслонке
это из-за вр!он дает не верный угол,может и мало а может и много, попробуй нуоз поставить по раньше,лично мне пришлось ставить другую по жеще первую пружину,а нуоз 15град, и еще по поводу нуоз-он может быть не верным!отпусти гайку шкива коленвала и проверь нетли там лювта.
не все должно быть так,как есть
#3337 Dolfinchik
Сообщение добавлено 7.7.2011, 19:43
Цитата(nikoSS @ 7.7.2011, 20:16)
S@nek, а где он находится на солексе(053)?
на всякий случай ещё бегунок проверь, сопротивление не более 1 кОм!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
#3338 Den-SS
Сообщение добавлено 7.7.2011, 20:04
Цитата(Wiiuul @ 7.7.2011, 20:45)
поставил две пружинки от 08. Одну подтянул, а вторя еле натянутая. Вроде ниче так едет. Вр к карбу.
Отличный конфиг! Я в данном случае только натяг сделал одинаковый, затем выбрал оптимальный для себя НУОЗ, а от него пошел подбор оптимального УОЗ, изменяя натяг пружинок одновременно. Судя по всему тут график УОЗ прямолинейный, но мне нравится.
#3340 wolodya
Сообщение добавлено 7.7.2011, 21:59
Цитата(wolodya @ 7.7.2011, 18:14)
это из-за вр!он дает не верный угол,может и мало а может и много, попробуй нуоз поставить по раньше,лично мне пришлось ставить другую по жеще первую пружину,а нуоз 15град, и еще по поводу нуоз-он может быть не верным!отпусти гайку шкива коленвала и проверь нетли там лювта.
я что-то не так написал???пружинки от 08 я полностью поддерживаю но только если сж поднята,тогда не понятно почему их там еще нет,хоти мое мнение походу тут не кому не интересно.
не все должно быть так,как есть
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 18.11.2024, 22:28