Сообщение добавлено 1.8.2011, 19:48

Сообщение добавлено 1.8.2011, 19:55

Сообщение добавлено 1.8.2011, 19:58

Сообщение добавлено 1.8.2011, 20:07

ivan174, проблема была в том что я сам полез перебирать трамблер и не выставил шайбы на валу и по этому все это произошло.Сейчас все в порядке все заменил но все равно звенит!!!

Сообщение добавлено 3.8.2011, 12:09

Спасибо ivan174 что уделил время !Нашел причину, а она была в распредвале бракованый попался!Дошло дело до головки, а в мыслях было и на коленвал поглядеть !!!Человечек один посоветовал заменить распредвал и поглядеть, он оказался прав!!!Сейчас всё отлично и приём и ЗВОНА нет совсем и экономичнее стала на целый литр, теперь расход по городу 8 литров!

Сообщение добавлено 3.8.2011, 18:21

SLP21083, ну нифига себе причинка...

Сообщение добавлено 3.8.2011, 18:50

Сообщение добавлено 15.8.2011, 19:45

Цитата(Centurion @ 3.8.2011, 21:50)

Ничего что то не понимаю совместил метки на распредвалу и на крышке совмещены разрезной шестернёй, первая пружинка чуть чуть натянута вторая болтается мелеметра 2-3. Делаю зажигание около 6-8град при сбросе газа стреляет в глушак, делаю около 20 град нормально едит но детонация немного.....а так около 17-16 нормально едит....что за фигня

настраивай - как лучше едит, т.к. кто-то пишет что первая чуть натянута, а вторая с зазором, у меня лично первая натянута хорошо, а у второй зазор 1 мм, так что на парься, если хорошо едит при таких параметрах - так и оставляй!

Сообщение добавлено 15.8.2011, 21:59

Цитата(Centurion @ 3.8.2011, 19:50)

Ничего что то не понимаю совместил метки на распредвалу и на крышке совмещены разрезной шестернёй, первая пружинка чуть чуть натянута вторая болтается мелеметра 2-3. Делаю зажигание около 6-8град при сбросе газа стреляет в глушак, делаю около 20 град нормально едит но детонация немного.....а так около 17-16 нормально едит....что за фигня

а ты не допускаеш,что шпонку раздолбало и шкив сместился относительно колена? У меня токое было.

Сообщение добавлено 15.8.2011, 23:10

Сообщение добавлено 15.8.2011, 23:21

Цитата(alfons2101 @ 15.8.2011, 23:10)

ребят ,а есть картинки,для меня дибила,как сделать трамблёр?!Стоит трамблёр БСЗ от НИВЫ

натяг пужин нужен?

Сообщение добавлено 15.8.2011, 23:29

Сообщение добавлено 15.8.2011, 23:45

Цитата(VTC 04 @ 15.8.2011, 20:21)

натяг пужин нужен?

пружины от трамблёра ваз 08 берут?!

Сообщение добавлено 16.8.2011, 1:29

Цитата(alfons2101 @ 15.8.2011, 23:45)

пружины от трамблёра ваз 08 берут?!

да,некотырые ставят 2 от 08 трамблера,они пожоще классических.
я себе ставил 2 жосткие стандартные классичиские.
что за двигатель у тебя и какой конфиг?

Сообщение добавлено 16.8.2011, 12:31

Цитата(VTC 04 @ 15.8.2011, 22:29)

да,некотырые ставят 2 от 08 трамблера,они пожоще классических.
я себе ставил 2 жосткие стандартные классичиские.
что за двигатель у тебя и какой конфиг?

сток 1.7(полностью тайга)
карб 52 (24 на 26)
БСЗ....

Сообщение добавлено 17.8.2011, 18:12

Цитата(alfons2101 @ 16.8.2011, 15:31)

сток 1.7(полностью тайга)
карб 52 (24 на 26)
БСЗ....

И что тебе не хватает на 1,7 тайге? Ты наверно зажигание то БСЗ от классики воткнул? Поменяй трамблер на нивский, а потом спроси себя надо ли лучше? А лучше чем на сток трамблере нива на тайговском двигле не будет!
3810.3706 - нивский трамблер, для большей СЖ, чем сток классика
38.3706 - классический трамблер с УОЗ со СЖ до 9
038.3706-10 (38.3706-10) - универсальный трамблер, механизм центробежного регулятора переставляется как на классику, так и для нивы
38.3706-01 - классический для низких копеечных блоков (но я ставил на копейку 38.3706 и нормально подошло, хз)

Сообщение добавлено 19.8.2011, 12:16

Сообщение добавлено 19.8.2011, 12:39

Всем привет, есть ли у кого ни буть, характеристики на вот такой Вал http://www.33sport.ru/index.php?page=shop....t&Itemid=90

или кто ни буть сталкивался с ним, немогли бы рассказать

Сообщение добавлено 19.8.2011, 14:42

Цитата(Cephey @ 19.8.2011, 13:39)

Всем привет, есть ли у кого ни буть, характеристики на вот такой Вал http://www.33sport.ru/index.php?page=shop....t&Itemid=90

или кто ни буть сталкивался с ним, немогли бы рассказать

Извеняюсь не суюда.

Сообщение добавлено 21.8.2011, 9:23

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 19.8.2011, 15:16)

Прушу помощи. Ответьте на Сообщение #3372

Значит не все в порядке! Кроме катушки и правильных контактов, еще зазор в свечах нормальный должен быть, провода пригобные для данного вида зажигания, сопротивление в бегунке чтоб было (а не вставка из проволоки), ну т.е. все от начала до конца!