Сообщение добавлено 31.8.2003, 11:23
Увеличение жёсткости кузова
Автор темы Varadero, 31.8.2003, 11:23
#3 metrolog
Сообщение добавлено 14.1.2010, 19:52
А вот стоит ли усиливать балку на классике? Про болты крепления знаю. А про саму балку? Она не редко лопается в разных местах

Балку рекомендуется проварить. Особенно если она новая. В основном достаточно проварить все швы сварные, но не сплошным, а прерывистым швом. И нужно усилить места около развальных болтов (туда ось нижнего рычага крепиться). Очень часто эти болтики вырывает с кусками балки. Но при усилении этого места нужно предусмотреть возможность замены этих развальных болтов.
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#4 Rust
Сообщение добавлено 15.1.2010, 3:02
Балку рекомендуется проварить. Особенно если она новая. В основном достаточно проварить все швы сварные, но не сплошным, а прерывистым швом. И нужно усилить места около развальных болтов (туда ось нижнего рычага крепиться). Очень часто эти болтики вырывает с кусками балки. Но при усилении этого места нужно предусмотреть возможность замены этих развальных болтов.
А как насчет нижней плоскости, там тоже часто лопается, где ступенька ближе к рычагам? Я думал пластину приварить от ступеньки до ступеньки













































































































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)