Сообщение добавлено 26.6.2006, 13:09
Yesh, забыл сказать.. еще носик на 50 поставил в вебер. а МД 4/4,5
Маньяк-самоделкин.
Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Автор темы AndreyF, 26.6.2003, 10:19
#2122 Yesh
Сообщение добавлено 26.6.2006, 13:54
Шпак, По поводу тяги, не парься, мех привод не самое главное, если хочешь чтоб у тебя хорошо открывалась вторая камера высверли жиклер пневмопривода второй дроссельной заслонки, и она будет у тебя открываться когда захочешь...
А магазинчик на Нарвской находиться, я там живу, но тебе не с руки как я понимаю сюда ехать...
А магазинчик на Нарвской находиться, я там живу, но тебе не с руки как я понимаю сюда ехать...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
#2124 Yesh
Сообщение добавлено 26.6.2006, 16:02
Шпак, Немножко упадут низы, прибавяться верха... Сам подумай, пропускная способность первой камеры( по воздуху) немного возрастет, но разряжение в малом дифузоре 4,5 будет ниже чем в 3,5, соответственно кол-во бензика поступающего в смесь снизиться, поэтому целесообразно поставить жиклерчик на топливо побольше, у меня стоит 130/170 4,5/22 162/170 4,5/25, верха неплохие ( многие даже не верят что 1300 больше 90 на второй выжимает 
, но да об этом мы уже спорили... ) А вообще исходить надо из того что тебе надо... удачи...
, но да об этом мы уже спорили... ) А вообще исходить надо из того что тебе надо... удачи...___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Если серьезно то я думаю что чистить надо, а если не помогает, тогда я не знаю.
#2130 Yesh
Сообщение добавлено 27.6.2006, 8:28
Шпак,Хотя точно не замерял, но на 54 км по городу заправляю на 100 рублей, соответственно при цене 17рублей это 5,89 литра, тапка соответственно в пол постоянно, ибо по другому не умею теперь...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
#2131 Ratkov
Сообщение добавлено 27.6.2006, 10:04
Цитата
Шпак,Хотя точно не замерял, но на 54 км по городу заправляю на 100 рублей, соответственно при цене 17рублей это 5,89 литра, тапка соответственно в пол постоянно, ибо по другому не умею теперь...
Отсюда получается на 100 км 11 литров по городу.
#2134 Yesh
Сообщение добавлено 27.6.2006, 12:19
а у меня 10 тыков в год, работа в 15 минутах ходу, езжу за город и к друзьям в гости... Гоняю злостно... ибо мало...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
#2136 PROROK2106
Сообщение добавлено 27.6.2006, 12:57
BOBAHbI4, я замачивал в бензине, потом сушил на солнышке, а после дул не него.... работает хорошо :-)
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.9.2024, 14:25