Сообщение добавлено 11.11.2007, 20:22

Цитата(210666 @ 11.11.2007, 19:59)

А где ты такой низ взял 32х32? От 2105 с расточенной первой чтоли?
Пробей лучше низ 32х36, и расточеш БД до 24х26. Я бы так сделал.

У него Вебер 2101 (23х23).

Цитата(Sita0 @ 11.11.2007, 19:56)

Ну так под нижнюю часть, где дырки под заслонки по 32 каждая, до скольки точить БД, под 1500 двиг с 21213 рв???????? - 25*25 , 24*26 , 23*25 или есчё как????

я тебе написал, что лучше сделать 25х25 мм
и поставить жиклёры 150/150 МД 4.5 в обе камеры
просто 150 воздушн. и 150 топливн. жиклёры найти совсем не проблема.

но если хочешь заморочиться с жиклерами 140/150 и 160/150, то делай 24х26

Сообщение добавлено 11.11.2007, 20:28

Сообщение добавлено 11.11.2007, 20:28

Цитата(210666 @ 11.11.2007, 20:28)

Ratkov, у вебера 2101 заслонки 32х32?

у всех Веберов:
2101, 2103, 2106 - заслонки 32х32

Сообщение добавлено 11.11.2007, 21:08

Сообщение добавлено 12.11.2007, 20:15

Сообщение добавлено 12.11.2007, 22:24

Сообщение добавлено 12.11.2007, 23:02

Цитата(210666 @ 12.11.2007, 22:24)

Я смотрю, ты хочеш сделать хороший карб.
Если есть желание, пробей дроссельные заслонки от ОЗОНа 07 28х36 и рассточи первую камеру в 32.
Получиш 32х36 и сделаеш БД 24х26.
Это моё имхо, я бы так сделал.

в таком случае ему проще будет сделать 25х25 из Вебера 23х23.

Сообщение добавлено 12.11.2007, 23:20

Сообщение добавлено 12.11.2007, 23:26

Цитата(Sita0 @ 12.11.2007, 23:20)

Ясно, спасибо за советы!

Щас есчё интересует другой вопро: на 2106 (1600) с рв где-то до 6000, пока не известно каким нужен карб! Авто строится для кросса и по регламенту можно использовать только заводские карбы, т.е диаметр дифузоров и заслонок нельзя менять, можно только жиклеры! Отсюда вопрос какой карб взять и какую комбинацию жиклеров в ниём использовать??? Как я понял можно использовать любые озоны типа 2107 2101 2106 2103 2141?:!

Заранее спасибо!

если нельзя менять диаметр диффузора, то 2106 в стандарте.
с жиклёрами у него всё на 5 с +

Сообщение добавлено 13.11.2007, 0:06

Сообщение добавлено 13.11.2007, 1:32

Сообщение добавлено 15.11.2007, 1:50

Всемм привет!
Тут разбирался в залежах в поисках озона для переделки в 24х26 с заслонками 32х36, и нашёл три корпуса 2107 (вроде), но на одном видны отличия от других!



То что под номером 2 выкручивается! Я так понимаю это что-то холостого хода!???


Может кто знает что это и для чего?! Какой выбрать?

Сообщение добавлено 15.11.2007, 11:37

Цитата(Sita0 @ 13.11.2007, 1:32)

White, ага именно!

Ratkov, Ясно 2106! А он от 2101 только диаметром БД второй камеры и жиклерами отличается? Просто ща на руках есть только 01 вебер, 2107......-20 и 2140.....-70! Интересует можно ли из 01 зделать 06!????

Спасибо!

Если я правильно ошибаюсь, разница в жиклерах. Все они 23*24 и 32*32.
Вдоволь накувыркавшись , на моей полторашке оптимально оказалось 23/25.

Сообщение добавлено 15.11.2007, 18:06

Сообщение добавлено 16.11.2007, 0:18

Сообщение добавлено 16.11.2007, 1:15

Stas467, 32х32 эт точно, а 23х24 не на всех вроде! У меня 2101-,,,,,,,-02 Бд 23х23!
Попутно собираю как раз из вебера 2101-......-02 23х25! Какие жиклеры, какие малые диффы, каой носик уск нассоса, и тд оказались оптимальными???????
Заранее спасибо!
Simss, Я растачивал БД Шкуркой намотаной на сверло вставленное в дрель! Потом заполировал до зеркала (почти!)!

Сообщение добавлено 16.11.2007, 2:47

Сообщение добавлено 16.11.2007, 23:58

Сообщение добавлено 17.11.2007, 0:21

Цитата(LEGIONER @ 16.11.2007, 23:58)

Вопрос такой, как сделать и что сделать с карбом 2105 для максимального экономия бензина ???

Не ездить.

Сообщение добавлено 17.11.2007, 0:28