Сообщение добавлено 8.8.2009, 8:17

Цитата(Cepega1890 @ 7.8.2009, 23:22)

Александр подскажи пожалуйста! У меня при езде на 4 предече при удерживании 60 км/ч машина начинает слегка подергиватся, бедная это смесь или наоборот переливает, есть еще один нюанс из под верхней прокладки после езды сочица бенз и иногда из оськи на которой вертится вторая заслонка!

попробуй отключить ЭППХ и проехатся без него..потом подключить на прямую хх и тожэ проехатся возможно глючит систему хх она должна вышэ 900-960 оборотов отключатся но бывает блок глючит и она подливает бенз ..но как правило обычно дёргается из-за неправильного зажигания..попробуй сделать чуть позжэ

Сообщение добавлено 8.8.2009, 9:34

Сообщение добавлено 8.8.2009, 12:32

2106, 1,6 , 2107-20. После капиталки. компрессия 10,5-9,5-10,5-9,5.
Разобрал карб. обнаружилась кривая крышка, притер на шлифовальном диске. Полностью разобрал, промыл соляркой, продул компрессором (8 бар), отрегулировал по книге. жики(112\150, 150\170)
Вчера поставил на место. Холостые держит от 400 об. не глохнет. Выставил 1100, мотор дергает. Нажал на газ(2800), из карба, вылетело облако бензина! Кручение винтов не как почти не подействовало.
Теперь, при нажатии газа, детонация, причем стрелка мнгновенно поднимается до 4х тысяч, но двигатель трясет. Отпускаю газ, хлопок из выхлопной. Регулировал зажигание, +\- , не помогло...что может быть?
Еще волнует, свист карбюратора! Воздух идет с ОЧЕНЬ громким свистом, закрываю рукой карбюратор, не свистит, т.е. воздух идет через карб, а не через прокладки всякие...
Посоветуйте что нибудь...

Сообщение добавлено 8.8.2009, 13:15

remix, свист это нормально, стреляет из карба - раннее зажигание, воздух во второй камере сделай 150

Сообщение добавлено 8.8.2009, 13:57

Воздух завтра куплю на 150.
Зажигание пробовали разное и ранее и позднее...все равно сбоит.
Че я выяснил!!!!
Отсоединяю клему с электромагнитного клапана - глохнет!
Выдергиваю трубку к трамблеру - не глохнет, вообще никак не реагирует!
трубочку в рот и дуем туда-сюда....обороты выравниваются! Не сильно...но растут
пашему? неужели трамблер сдох....???

Сообщение добавлено 8.8.2009, 17:44

Сообщение добавлено 8.8.2009, 18:12

Сообщение добавлено 8.8.2009, 19:29

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/weber.htm#1
сделай рычажёк поставь на вторую заместо старого и всё ..на второй камере с оси снимай всё и ставь новый рычажёк

Сообщение добавлено 8.8.2009, 22:46

Цитата(remix @ 8.8.2009, 13:32)

2106, 1,6 , 2107-20. После капиталки. компрессия 10,5-9,5-10,5-9,5.

Еще волнует, свист карбюратора! Воздух идет с ОЧЕНЬ громким свистом, закрываю рукой карбюратор, не свистит, т.е. воздух идет через карб, а не через прокладки всякие...
Посоветуйте что нибудь...

Это притирание ни к чему хорошему не приводит.Не сможешь ты притереть плоскость на крышке идеально-будут мешать отливы для поплавка.Как бы ты не старался,идеальной плоскости крышка-средняя часть не получится.И воздух будет подсасывать(свист).И если свист идёт при одетом воздушном фильтре,то я прав.При этом винт качества не поддаётся регулировке вообще никак.

Цитата(vova744 @ 8.8.2009, 20:29)

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/weber.htm#1
сделай рычажёк поставь на вторую заместо старого и всё ..на второй камере с оси снимай всё и ставь новый рычажёк

Какая сварка(на схеме),есть готовые рычаги от 01 карбюратора или 08.Не надо ничего делать,берёшь готовый от б.у. или новый(в магазине) и ставишь.

Цитата(Benzin13 @ 8.8.2009, 19:12)

Ато у меня фигня какаято получилась. Подклинивает

Подклинивает-значит 2-й камеры заслонка заедает.Там есть винт упора,подкрути его до исчезновения заедания.

Цитата(remix @ 8.8.2009, 14:57)

Выдергиваю трубку к трамблеру - не глохнет, вообще никак не реагирует!
трубочку в рот и дуем туда-сюда....обороты выравниваются! Не сильно...но растут
пашему? неужели трамблер сдох....???

.При снятой трубочке он и не должен глохнуть.Нормальный у тебя трамблёр.И реагирует адекватно.

Сообщение добавлено 9.8.2009, 8:35

Сообщение добавлено 9.8.2009, 9:10

Сообщение добавлено 10.8.2009, 8:41

Сообщение добавлено 10.8.2009, 9:47

Сообщение добавлено 11.8.2009, 8:27

Цитата(vova744 @ 10.8.2009, 6:47)

натяжитель цэпи номальный???..еслибы клапан зависал то поршень могло бы побить давно ужэ..шток б\нассоса тожэ врядли..такая хрень на горячую или на холодную???..у меня на воде когда ездил то с таким треском открывался термостат х\знает чётам с ним было но аж простреливало в нём чёто..бендикс на стартере доконца свободно юзает??..он с маховика можэт выходить а дальше подзаедать..

На счет термостата - это гениально! У меня батя лет 5 на воде ездил, там все в налете было, может действительно термостат открывается так!

Сообщение добавлено 12.8.2009, 0:10

Сообщение добавлено 12.8.2009, 2:32

Сообщение добавлено 12.8.2009, 8:45

Цитата(gjbeats @ 12.8.2009, 0:10)

мужики, ктонибудь растачивал в карбе дааз 2107 заслонку первой камеры до 32? реально это, или там полюбому канал вскрывается какойто?

вот почитай здесь всё подробно описано
http://stas467.narod.ru/VAZ2104/motor/ozon.html

кстате я без проблем на озон ставил низ с вэбра и тожэ получалося неплохо.дажэ под ваккумный привод делал вэбровский низ..единственный бок это упор под регулировку хх..решается оч быстро куча способов

Сообщение добавлено 13.8.2009, 11:02

Сообщение добавлено 13.8.2009, 14:10

Сообщение добавлено 14.8.2009, 10:21

Цитата(Hedin 011 @ 13.8.2009, 11:10)

remix, подшипник в трамблере норм?
И этот... ЭПХХ стоит?

Подшипник вродь нормальный. Люфта нет.
ЭПХХ - это что? У меня ОЗОН, где только электроклапан из цивилизации. Работает кстати. Щелкает.
есть Электронное зажигание еще...ток черт его знает...думаю работает

Сейчас потекла печь. Дырище с палец. Пока на приколе машина. За уикенд думаю сделаю.
Не одно так другое...

Сообщение отредактировал remix - 14.8.2009, 10:22