Сообщение добавлено 2.12.2009, 22:20
Ни кто не юзал карб 2140?
Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Автор темы AndreyF, 26.6.2003, 10:19
#6232 ziro2103
Сообщение добавлено 3.12.2009, 0:40
Читаю тему с самого начала там есть конфиг карба 2107верх и середина,а низ т.е. дроссельные заслонки от карбюратора 2140 с мех. открытием 2й камеры.У знатоков имеется на этот счет мнение ?????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#6233 vova744
Сообщение добавлено 3.12.2009, 10:24
я ставил на 1600 карб 2140 и с мех приводом и с вакумом..как настроеш так и поедет ..один с мехприводом расточил дажэ 24х26 получилося нехило ..впринцэпе с 07 озоном разницы неувидел большой ..но машина машине рознь..пробуйте это несмертельно..я только иглу х\х глушил напрямую чтобы хх неотключался вобще .имхо так надёжнее
Пробовал и одни заслонки..тожэ неплохо..но лучше когда низ с вэбра ..
Пробовал и одни заслонки..тожэ неплохо..но лучше когда низ с вэбра ..
#6234 ziro2103
Сообщение добавлено 3.12.2009, 15:31
Цитата(vova744 @ 3.12.2009, 10:24) 
я ставил на 1600 карб 2140 и с мех приводом и с вакумом..как настроеш так и поедет ..один с мехприводом расточил дажэ 24х26 получилося нехило ..впринцэпе с 07 озоном разницы неувидел большой ..но машина машине рознь..пробуйте это несмертельно..я только иглу х\х глушил напрямую чтобы хх неотключался вобще .имхо так надёжнее
Пробовал и одни заслонки..тожэ неплохо..но лучше когда низ с вэбра ..
Сам 2140 карб гав...о как и москвич 408,412,2140(сам лично 2шт. в металолом пустил) настраивай нинастраевай труп на колесах.Карб оставил потому-что нульцевый,а смысл переделки увеличить дроссельные заслонки без расточки нижней части карба, у 07 под заслонку более 30 вскрывается канал ХХ.
Жду еще мнений !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал ziro2103 - 3.12.2009, 15:32
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#6235 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 19:36
Всем привет. Ребят, подскажите как быть. Когда то давно, я не удосужившись вникнуть в эту тему, расковырял озона на 24/26. Средняя часть от 05го карба, а низ и верх от 07го. Сейчас есть мысля попробовать его на двиге объемом 2.5 литра. Какие жики туда надо вкрутить? И от каких карбов? И еще вопросец: от солекса топливные не подойдут случайно? Резьба вроде одинаковая...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6237 ziro2103
Сообщение добавлено 3.12.2009, 20:26
Объем 1.7,рв 213,карб 2107-........-20,шас жики в 1й 120\150,а в 2й 157\150,ун50,дифы сток.Подскажите что можно еще сделать для улучшения динамики.Точить небуду за зиму делается Солекс 2108 под гонки.Для повседневки хочется ОЗОН Расход не более 11-12 л в городе былоб хорошо.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#6238 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 21:38
Цитата(Tuman053 @ 3.12.2009, 21:47)
ШахиД, топливные от солекса в озон подходят, но наоборот нет. Скорее всего придется сверлить. Тут только опытным путем.
а от чего отталкиваться? в стоке на 2107м озоне идут вроде 112/150 и 150/150... но эт на двиг 1.5... а у меня будет на 2.5 стоять... плюс диффы расточены... была мысля начать с 120/170 150/150... каковы будут шансы???
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6240 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 21:50
Цитата(Tuman053 @ 3.12.2009, 23:41)
ШахиД, не, надо намного больше. Ведь в стоке 22/25, а у тебя 24/26. 150/150 162/150 для начала.
а жрать как сивый мерин не начнет случайно??? ИМХО многовасто будет 150/150 в первую камеру... сейчас у меня стоит солекс 24/26 дык там конфиг получился 110/150 115/135... и расход при этом 15 литров... что меня в принципе устраивает...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6242 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:14
Цитата(Tuman053 @ 4.12.2009, 0:11)
ШахиД, можешь попробывать 140-145/150, посмотреть, попробывать и выбрать приемлимый вариант.
такс... насколько я помню у озонов нет топливных на 140... значит придется самому изготавливать... ладно... попробуем что нить придумать... авось чего доброе и выйдет.... да кстати... еще вопросец- какой зазор должен быть у дроссельной заслонки? чет мануал гдето затерялся... а память мне изменяет со страшной силой...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6244 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:21
Цитата(Tuman053 @ 4.12.2009, 0:19)
ШахиД, какой зазор ты имеешь ввиду??
зазор дроссельных заслонок, который винтиками выставляеться. просто меня смутило что заслонка второй камеры совсем плотно закрыта... а как тогда вакуумный привод работать будет?
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6245 Aheadin
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:24
ШахиД, будет конечно жрать - а на хрена тогда растачивать и не кормить?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#6246 alexand
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:27
Цитата(ШахиД @ 3.12.2009, 22:14)
такс... насколько я помню у озонов нет топливных на 140... значит придется самому изготавливать... ладно... попробуем что нить придумать... авось чего доброе и выйдет.... да кстати... еще вопросец- какой зазор должен быть у дроссельной заслонки? чет мануал гдето затерялся... а память мне изменяет со страшной силой...
У Веберов есть 140-й жиклёр.У дроссельных заслонок на Озоне зазоров нет,есть на Солексе и есть на 1-й камере Веберов.
Цитата(ШахиД @ 3.12.2009, 22:21)
зазор дроссельных заслонок, который винтиками выставляеться. просто меня смутило что заслонка второй камеры совсем плотно закрыта... а как тогда вакуумный привод работать будет?
Упор дроссельной заслонки должен чуть подпирать её так,чтобы и щели не было,и 2-я камера открывалась.
#6247 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:28
Цитата(Aheadin @ 4.12.2009, 0:24)
ШахиД, будет конечно жрать - а на хрена тогда растачивать и не кормить?
я согласен что будет немного злоупотреблять... но хочется найти золотую серединку... сейчас у меня расход около 15 литров. и это меня в принципе устраивает... вот и думаю как бы извернуться дабы не увеличить его...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
#6248 alexand
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:31
Цитата(Aheadin @ 3.12.2009, 22:24)
ШахиД, будет конечно жрать - а на хрена тогда растачивать и не кормить?
+100%
Цитата(ШахиД @ 3.12.2009, 22:28)
я согласен что будет немного злоупотреблять... но хочется найти золотую серединку... сейчас у меня расход около 15 литров. и это меня в принципе устраивает... вот и думаю как бы извернуться дабы не увеличить его...
Не надо 150 во 1-ю камеру,ИМХО это очень много,начни со 115(от Солекса Нивы).
#6249 Aheadin
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:31
ШахиД, явно чтото не то - у меня на 25х27 150/150 162/150 15 литров только при тапке в пол. У тебя поршневая в норме? Мож износ сильный, компрессии нет?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#6250 ШахиД
Сообщение добавлено 3.12.2009, 22:35
а растачивал я его давно.... еще на шоху готовил... но сразу не подумал насчет жиклеров, забросил идею... сейчас начал снова экспериментировать. посмотрим что получится...
Aheadin, дык у меня сейчас Волга в качестве подопытного кролика... двиг 2.5 литра. 80й бенз... масса почти две тонны. так что расход я считаю приемлемый. да и пробег у мафынки уже 143000 без капиталки...
Aheadin, дык у меня сейчас Волга в качестве подопытного кролика... двиг 2.5 литра. 80й бенз... масса почти две тонны. так что расход я считаю приемлемый. да и пробег у мафынки уже 143000 без капиталки...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 19.11.2024, 3:47