Опции темы V

Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы AndreyF, 26.6.2003, 10:19

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#6781 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.2.2010, 15:43

Цитата(vova744 @ 24.2.2010, 12:39) *

..поставь больше топливный хх и закрути подачу и всё..

это винт качества больше открутить получается...?
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#6782 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.2.2010, 15:53

нет..если ставиш больше топливный хх то сразу винт качества и количества закручиваеш поти полностью ..винт качества откручиваеш гдето сразу на четверть оборота ..потом выкручиваеш винт количества и добиваешся устойчивой работы на хх потом медленно откручиваеш винт качества обороты должны возрастать и винт количества прикруиваеш назад до нужных оборотов 600-1000 кому как нравится ..все регулировки только на гарячую




#6783 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.2.2010, 16:06

Попробую расставить запятые и прочитать основательно)))
попробую сейчас завести.
все заводится, но ХХ только если трамблер повернуть до упора против часовой, дальше упирается в ВВ провода...(((
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#6784 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.2.2010, 20:43

берёш рожковой ключ откручиваеш болт крепления трамплёра ..приподнимаеш весь трамплёр так чтобы шлицы вышли с грибка ..потом прокручиваеш за бегунок сам вал ПО ЧАССОВОЙ!! гдето на 1 см трамплёр сам старайся невертеть ..и акуратно вставляеш назад в шлицы..итд..заводиш выставляеш самые оптимальные обороты на хх потом трамп крутиш на пару градусов назад тоесть чуть позжэ делаеш ..затягиваеш болт ..и начинаеш крутить карб ..это самый простой колхозный способ ..




#6785 Agent_Smit

Agent_Smit

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 8 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.2.2010, 23:03


Agent_Smit, можна вобще сточить нафик носик ун для полного эффекта чтобы пёрло .....если расход канечно неентересует ..а можно заглушить его полностью и ездить без него....тебя что больше интересует ???
[/quote]

посибо дружище что помогаеш)) носик на 50 в нашей деревне не нашел все продавцы впадают вступор, а потом говорят ээээ ну это у нас только стандартные детали ag.gif жиклеров тож нефига толком нету решил сам расверливать!!!

Чувак мож поподробней отписать как этот носик стачивать и на сколько или ссылку дай!!!

П.С. у меня двиг 1.2 после капиталки, вообще все эти танцы с бубном типа шлифовки и прочих дороботок дадут эфект????




#6786 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.2.2010, 10:16

Цитата(Agent_Smit @ 24.2.2010, 20:03) *

у меня двиг 1.2 после капиталки, вообще все эти танцы с бубном типа шлифовки и прочих дороботок дадут эфект????

Серьезный аппарат! эфффект то будет, но не особо заметный..в.се таки объем скромный
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#6787 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.2.2010, 17:09

недавно делали капиталку двойке с копендосовским движком ..собрали неспеша всё стоковое..карб там стоит вэбэр 23\23..поразила динамика ...прёт что дурная ..самим неверится что обьём 1.2..с одной стороны меньше обьём но с другой легче шатун меньше степень сжатия меньше сопротивление на выхлопе итд ..носик ун стачиваеш как хочеш ..можна начать сверлом 1 мм или проволку или кусок пружины итд заточить и разворачивать..можна на точиле или напильником сточить до самого канала ..растачивать карб разве что первую камеру максимум 23 МДФ 4.5 ..вторую нетрогать ..эфект будет при условии что двиг несильно уваленный




#6788 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.2.2010, 17:33

копеешные движки прут еще за счет сближенной коробки...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#6789 gendoalan

gendoalan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 260 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 10:37

Мужики дайте совет мокнет прокладка меж половинамии карба в районе входного медного штуцера (бенз) думал уровень, (нет выставил) думал игла (менял 4 раза с резиной и стальной) думал из под седла иглы (тоже нет). Думаю может рышку со временем повело из за затяжки винтами. Кто что думает как лечить?
А то вот собираюсь на камне ее шлифонуть.




#6790 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 10:51

Ребят! Помогите советом.

Что-то с карбом. Разброс оборотов ХХ да и когда тапочку придавишь до 2 тыс оборотов идут перебои в работе двига. Пропуски чтоль...
Двиг трясется.
Промыл карб, поменял прокладки, текстолитовую и поронитовую. Продул насосом, все протянул. Резинку на болте ХХ поменял (колечко)... И все равно колбасит...
Думал свечи, один фиг тоже самое...
И звук карб дает с пропусками шшшш-пппшш-шшшш ...
Думал засорился воздушный жиклер но не помогло... залил даже очистителем карбюратора, не помогает...
Отключал ЭПХХ на прямую шланг кидал, но ничего не меняется. Да и отподает это ведь карб троит даже на 2 тыс оборотов... Пропуски какие-то непонятные

Помогите плиз!!! 3й день мучаюсь!




#6791 gendoalan

gendoalan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 260 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 11:11

Цитата(PRO100Sergey @ 26.2.2010, 11:51) *

Ребят! Помогите советом.

Что-то с карбом. Разброс оборотов ХХ да и когда тапочку придавишь до 2 тыс оборотов идут перебои в работе двига. Пропуски чтоль...
Двиг трясется.
Промыл карб, поменял прокладки, текстолитовую и поронитовую. Продул насосом, все протянул. Резинку на болте ХХ поменял (колечко)... И все равно колбасит...
Думал свечи, один фиг тоже самое...
И звук карб дает с пропусками шшшш-пппшш-шшшш ...
Думал засорился воздушный жиклер но не помогло... залил даже очистителем карбюратора, не помогает...
Отключал ЭПХХ на прямую шланг кидал, но ничего не меняется. Да и отподает это ведь карб троит даже на 2 тыс оборотов... Пропуски какие-то непонятные

Помогите плиз!!! 3й день мучаюсь!

Без паники!!!
1 Ты его регулировал если да то как ?
2 Правильно ли ты поставил жиклеры 1ой и 2ой камеры?
3 При замене прокладок паранит и 2х картонных убедись в плотном прилегании
4 Проверь и исключи подсасывание воздуха!!!
5 Продуй и проверь жик ХХ и затяжку отсекателя!!!
6 Проверь протяжку болтов крепления коллектор-карб ВНИМАНИЕ без фанатизма!!! (так чтоб карб не покоробило)
Полюбас где то подсасывает.

Сообщение отредактировал gendoalan - 26.2.2010, 11:25




#6792 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 11:28

можэт нехватать бенза ..глючит насос ,фильтр забит итд ..второе очень похожэ на комутатор (если он канечно есть)..если нету смотри кулачки зажигания итд ..




#6793 gendoalan

gendoalan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 260 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 11:34

Цитата(gendoalan @ 26.2.2010, 11:37) *

Мужики дайте совет мокнет прокладка меж половинамии карба в районе входного медного штуцера (бенз) думал уровень, (нет выставил) думал игла (менял 4 раза с резиной и стальной) думал из под седла иглы (тоже нет). Думаю может рышку со временем повело из за затяжки винтами. Кто что думает как лечить?
А то вот собираюсь на камне ее шлифонуть.

А мне кто ответит???




#6794 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 12:27

gendoalan, забей, небось карб уже старый, вот и мокнет. У меня на старом карбе такая фигня была, ничего не помогло.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#6795 gendoalan

gendoalan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 260 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 12:41

Цитата(Aheadin @ 26.2.2010, 13:27) *

gendoalan, забей, небось карб уже старый, вот и мокнет. У меня на старом карбе такая фигня была, ничего не помогло.

стоял у меня одно время солекс 21083 жрал падла 15л. (до доработки)
вот думаю может летом попробовать еще раз уже доработанный (розвернул 23,24.3)поставить?
Очень переживаю за расход!!! bv.gif Увеличится с солексом?
На озоне траса 7-8 а город 9 smile.gif




#6796 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 14:01

gendoalan,
Цитата
1 Ты его регулировал если да то как ?
2 Правильно ли ты поставил жиклеры 1ой и 2ой камеры?
3 При замене прокладок паранит и 2х картонных убедись в плотном прилегании
4 Проверь и исключи подсасывание воздуха!!!
5 Продуй и проверь жик ХХ и затяжку отсекателя!!!
6 Проверь протяжку болтов крепления коллектор-карб ВНИМАНИЕ без фанатизма!!! (так чтоб карб не покоробило)
Полюбас где то подсасывает.


1. А как регулировать? Винт кол-ва вообще практически не реагирует, расколбас и только... Винт качества выставлен мастером и залеплен герметиком.
2. Жиклеры стоят правильно. Но причем тут они? Если их перепутаешь, тупо будет расход и провалы, а он колбасит даже на ХХ.
3. Все пучком, прокладки новые, смазал слегонца литолом так совсем чуть чуть чтоб тока пожирнело. И плотно все прикрутил и притянул. (я про прокладки паранитовую и про текстолитовую)
4. Опять, все протянуто нигде не должно подсасывать...
5. Все жиклеры вытаскивал продувал, промывал посадочные места и все отверстия в карбе очистителем карбюратора. На жиклер ХХ даже заменил колечко уплотнительное.
6. Тоже самое протянуто все хорошо.







#6797 Kent12

Kent12

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 280 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2010, 15:31

PRO100Sergey Если с зажиганием все в порядке то это подсос воздуха или неплотное закрытие заслонки второй камеры. Еще если низкий холостой возможно забит канал холостого. Для прочистки карба можно использовать быстрый способ без снятия: снимаешь фильтр заводишь машину даёшь обороты 5-6тыс. и закрываешь ладошкой вход воздуха на 2-3сек. (голову лучше убрать в сторону на случай отстрела в карб) если нужно прочистить канал холостого то винт с жиклером или эл.клапаном нужно выкрутить.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150


#6798 Agent_Smit

Agent_Smit

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 8 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.2.2010, 21:13

дарова!!! кароче собрал карб шлифанул где надо почистил и вот теперь никак не могу настроить!!! Обьясните почему прирезком торможении машина глохнет??? Карб ОЗОН с мех 2 камерой двиг 1.2 оба малых дифа на 4.5 жихлеры 135х150 и 150х170 в чем может быть причина???




#6799 Pirat73

Pirat73

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 55 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.2.2010, 21:40

На машине установлен газ.Появилась проблема с холостым ходом-как на газу,так и на бензине- обороты постепенно снижаются и глохнет и были очень большие обороты ХХ-меньше 1100 не регулировались-глохла.Прочистил карб, притер среднюю часть(повело на 1,5мм),поменял прокладку под карбом.Завел на бензине-ХХ был в норме,но при трогании появились провалы,трогаться приходиться с перегазовкой.Доехал до заправки,залил газ и началось.Опять начала глохнуть на ХХ, даже с подсосом.Обороты сначала нормально держаться,потом падают и глохет,даже на педаль не реагирует.Все это и на бензе и на газу.ЭМКХХ щелкает,прочищал.Что может быть?Поможет ли регулировка?И что завит стоит на карбе со стороны таблички с дырочкой в боку и в кончике?Он до конца не вкручивается почемуто и остается зазоро 1,5мм.Заранее благодарю за помощ




#6800 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.2.2010, 23:15

Agent_Smit, возможно пробит вакуумник. Или как вариант бедный хх.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)