Сообщение добавлено 20.4.2010, 18:52

Сообщение добавлено 20.4.2010, 18:54

Сообщение добавлено 20.4.2010, 18:56

Цитата(vova744 @ 8.4.2010, 20:39)

gendoalan, бывает что прокладка мокрая из за того что крышка кривая и бенз валит с обратки ускорительного насоса.сними крышку карба и понажимай газ резко в пол ..если течёт то с бронзовой иголки увидеш бенз лихо валит..второй вариант дырявый поплавок ..брось его в кипяток (толькож не в кипящую воду!!) и посмотри если с него повалят пузыри то или паяй или выкень ..третее можэт поплавок зацэпатся за стенку карба нужно проверить геометрию ..четвёртое сними шланг заткни пальцэм и заведи машину ..если удержиш то нормально если нет то перекачивает б\насос ..толькож неспали машину ..трубку в сторону и держи крепко палец а второй пусть погазует но без интузиазма ..

Валяется в гараже старый озон по моему 2105, Можно ли с него поставить крышку или выровнять как нибудь старую?

Сообщение добавлено 20.4.2010, 20:25

Цитата(andreyrid @ 20.4.2010, 17:14)

Доброго времени суток!
Много перерыл инфы в инете, и решился переделать свой озон 2105, сперва поставил мех привод купленный на рынке, резко возросли обороты на холостых - причина тому вторая заслонка полностью не закрывалась.
А сбивать заводские настройки не хотелось. И вот нарыл в инете: мех привод можно сделать и на стандартном, достаточно переставить пружину под вакуум. Но потребовалось поставить более мощную возвратную. Дабы избежать провалов поменял носик на 50-й - и думаю что даром.
Наилучшая тяга на моем карбе до и после переделки при ПОЛНОСТЬЮ закрученном винте качества!!!
Это чтоже получается нужно воздушные жики побольше ставить?
P.S. жики стоят с завода.

так винтом регулировки приоткрытия 2й заслонки отрегулируй и всё больше ничего ненадо трогать

Сообщение добавлено 20.4.2010, 20:47

Сообщение добавлено 20.4.2010, 20:57

Сообщение добавлено 20.4.2010, 21:11

vova744,
свечи в норме, хочется динамику разгона увеличить! вяло разгоняется

Сообщение добавлено 20.4.2010, 21:43

Цитата(vova744 @ 20.4.2010, 21:57)

andreyrid, что тебя смущает ??..система там такая что полностью неперекрывает сто процентов ..если новый невоздушит значить харошее разряжэние итд..свечи нормальные расход в норме катайся и небери дурного в голову ..
gendoalan, крышка только на старом вэбре нетакая..на пятом и седьмом озоне одинаковая только жиклёры эконостата могут быть разные ..выровнять можна но иногда трескается

как равнять *цензура*ть что ль по ей?

Сообщение добавлено 25.4.2010, 16:08

люди подскажите есть карб дааз 2107-1107010-20 я так понимаю это озон?

Сообщение добавлено 25.4.2010, 16:33

Цитата(galeon @ 25.4.2010, 23:08)

люди подскажите есть карб дааз 2107-1107010-20 я так понимаю это озон?

да

Сообщение добавлено 26.4.2010, 16:26

Сообщение добавлено 26.4.2010, 19:30

Цитата(andreyrid @ 26.4.2010, 17:26)

Везде читал, что нельзя ставить карбы на двигателя не соответствующие объему. А что получится если карб для двигателей 1,3 поставить на двигатель 1,5 получится богатая смесь и-за сильного разряжения?

Можно,накрайняк поставить другие ТЖ и ВЖ.

Сообщение добавлено 27.4.2010, 8:25

Цитата(twinturbo2106 @ 26.4.2010, 20:00)

Можно,накрайняк поставить другие ТЖ и ВЖ.

Именно это я и пытаюсь сделать, однако следующие жики ГТ 109 - это на 1,5 двиг.
А у меня стоит 107, вроде как эти должны быть по расчетам, т.к. двиг был 1,2 разточили до 1,3.
Какие тогда ставить?

Сообщение добавлено 28.4.2010, 10:18

после установки мех привода второй камеры решил заменить заодно и жиклеры купил рем комплект сказали подойдут 112/150 150/150 , после установки двигатель начало потряхивать сменил свечи, крышку трамблера. Покрутил карб но на холостых все также потряхивает=( снова крабюратор смареть или с проводкой чета?(( уже не знаю че делать...

Сообщение добавлено 28.4.2010, 11:23

Сообщение добавлено 28.4.2010, 12:06

Цитата(Tuman053 @ 28.4.2010, 11:23)

galeon, смотри заслонку второй камеры. Она не плотно закрывается и идет переобогащение из переходной системы.

сматрел вроде плотно закрывается на снятом карбе .... может ее из за создавшегося разряжения снизу приоткрывать чуть?

Сообщение добавлено 28.4.2010, 12:13

Сообщение добавлено 28.4.2010, 12:40

Сообщение добавлено 29.4.2010, 8:21

Сообщение добавлено 1.5.2010, 10:41

жиклеры поставил старые, вторая камера закрывается полностью, винт качества вывернул полностью на холостом вроде не дымит но когда газуешь дымит что я мог там портачит так плин еще и клапана застучали не хорошо это.... Тут появилась глупая но идея в последнее время начал заправлятся 93 бензином, может быть так что из за не достаточной стпени сжатия в цилиндрах топливо не полностью сгорает поэтому и дымит?

Сообщение отредактировал galeon - 1.5.2010, 10:49