Сообщение добавлено 21.9.2010, 10:14
на все вопросы свои ответил, а что делать с низом так и не понял 
Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Автор темы AndreyF, 26.6.2003, 10:19
#7322 VTC 04
Сообщение добавлено 21.9.2010, 15:41
Цитата(kosten.24RUS @ 21.9.2010, 10:14) 
на все вопросы свои ответил, а что делать с низом так и не понял
ставь заслонки 32х36
Цитата(11 @ 21.9.2010, 7:23)
при 26х29?
вначале почти такие же жиклеры и стояли,ничего особенного,ни1 не тянула ни подхвата
при открытии 2 был детон
занчит ставь те,при которых лутше всего ехало и топливный жиклер сверли 2к. а какие стоят жики ХХ и ПС 2к?
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub
http://vk.com/vaztuningclub
#7324 overdriver
Сообщение добавлено 22.9.2010, 12:04
можно выбросить 1ну прокладку и продолжать ездить на 80м, у меня СЖ 9.5 я на 80 катаюсь легко
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#7325 twinturbo2106
Сообщение добавлено 22.9.2010, 12:23
Цитата(overdriver @ 22.9.2010, 13:04)
можно выбросить 1ну прокладку и продолжать ездить на 80м, у меня СЖ 9.5 я на 80 катаюсь легко
и недетонирует с такой СЖ на 80
#7327 overdriver
Сообщение добавлено 22.9.2010, 13:36
не детонирует совершенно
nikoSS расход уменьшится конечно, на сколько все субъективно
nikoSS расход уменьшится конечно, на сколько все субъективно
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#7329 VTC 04
Сообщение добавлено 22.9.2010, 15:50
Цитата(nikoSS @ 22.9.2010, 15:41)
если стиль езды останется прежним-литров до 8.5-9 снизится?
у меня стояло 2 прокладки и проехал двиг после капиталки гдето 10 тиш.
так вот с самого начала был росход 10,потом убрал прокладку и отстроил зажигание и стал в зоне 9.
зы:была степень гдето 8.2 а стала 9.3 так вот полутше поехала.
Сообщение отредактировал VTC 04 - 22.9.2010, 15:54
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub
http://vk.com/vaztuningclub
#7330 angtar
Сообщение добавлено 22.9.2010, 19:06
Срочно нужна книга "Своими силами. Карбюраторы "Озон"", издательство "За рулем".
У кого есть, выложите...
Сообщение отредактировал angtar - 4.10.2010, 12:27
У кого есть, выложите...
Сообщение отредактировал angtar - 4.10.2010, 12:27
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#7332 overdriver
Сообщение добавлено 27.9.2010, 14:19
подвисает это закусывает в открытом положении типа? значит ось кривая, как вариант попытаться немного смазать если не поможет снимать ось и смотреть в чем косяк
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#7333 twinturbo2106
Сообщение добавлено 27.9.2010, 19:33
Цитата(Colt @ 27.9.2010, 13:46)
Привет всем решил все вопросы с карбом но осталась одна самая сложная задача, подвисает дроссельная заслонка первичной камеры
как это можно устранить????пружину помошьнее на возврат.
#7334 nikoSS
Сообщение добавлено 29.9.2010, 8:22
Всем привет.парни,такая проблемка.карбюратор дааз 2107...20,после остановки двигателя,из носика капает бензин,и из за этого следущий пуск двигателя затруднен...снимал верхнюю крышку-уровень в норме,а вот из отвестия которое в ускорительный насос идут пузыри,из за этого наверное и капает бензин...из за чего это происходит?как устранить?пробывал диафрагму менять-не помогло,да наверное и не в ней дело.
#7335 vova744
Сообщение добавлено 29.9.2010, 11:26
nikoSS, откручиваеш крышку верхнею справа в корпусе есть бронзовая игла перепускная выкручиваеш берёш фольгу с пачки сигарет катаеш шарик без фанатизма бросаеш внутрь в колодец сверху вкручиваеш плотно иглу и пробуеш резко погазовать пузырей быть недолжно ..если чё фольга выковыривается назад проволкой на ура ..и держит харашо ..
#7338 Olezhek
Сообщение добавлено 3.10.2010, 19:10
ХМ..очень интересно что это за тяга,какая то воздушная!!я тут смотрю что то машина у меня не тянет ни хрена....!!на даче просто полез в мотор масло проверить и почувствовал запах бензина!!оказалось диафрагма ускор.насоса порвалась и бенз прям на впускной коллектор капал а ниже ведь выпуск!!чуток еще и пламя 
моя ласточка
#7340 FEDOSKIN
Сообщение добавлено 3.10.2010, 21:38
Короче поставил себе на зиму стоковый карб Озон.
Никак не врублюсь в чем дело, расход был около 8 литров, но был маленький хх. Тогда я просто закрутил и потом выкрутил винты качество и количество по 1,5 оборота. После этого расход увеличился до 15 литров!!!!
Неужели так сильно это влияет на расход. Я думаю что за основной расход влияет ГТЖ, не может же он больше через себя пропустить.....
Или я что-то путаю???
Никак не врублюсь в чем дело, расход был около 8 литров, но был маленький хх. Тогда я просто закрутил и потом выкрутил винты качество и количество по 1,5 оборота. После этого расход увеличился до 15 литров!!!!
Неужели так сильно это влияет на расход. Я думаю что за основной расход влияет ГТЖ, не может же он больше через себя пропустить.....
Или я что-то путаю???
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.2.2025, 20:43