Сообщение добавлено 25.4.2011, 15:37

Цитата(Evgenn @ 25.4.2011, 20:33)

Рябята, какой карбюратор лучше поставить на копейку 2105-1107010-20 или 2107-1107010-20 для последующей доработки пневмопривода???

Там отличия в заслонках 2 камеры... 2105-32мм... 2107-36 мм... также диф первой камеры у 2105-21мм а у 2107-22 мм...
Имхо 2107 будет лучше...
А чем не угодил тот карб что стоит у тебя сейчас?

Сообщение добавлено 25.4.2011, 15:41

Сообщение добавлено 25.4.2011, 15:49

Цитата(S@nek @ 25.4.2011, 15:37)

Там отличия в заслонках 2 камеры... 2105-32мм... 2107-36 мм... также диф первой камеры у 2105-21мм а у 2107-22 мм...
Имхо 2107 будет лучше...
А чем не угодил тот карб что стоит у тебя сейчас?

Сейчас Вебер стоит, жрёт многовато, да и хочу посмотреть как на ОЗОНе будет ехать!

Сообщение добавлено 25.4.2011, 16:02

Цитата(Evgenn @ 25.4.2011, 20:49)

Сейчас Вебер стоит, жрёт многовато, да и хочу посмотреть как на ОЗОНе будет ехать!

Х.з. не пробовал для начала немного обеднить вебер? меньшим расходом вроде как солексы славятся... хотя и озон тоже можно норм настроить...

Цитата(remix @ 25.4.2011, 20:41)

где жиклер переходной системы?? как его выкрутить? провалы ужос(

Со стороны клапанной крышки... стоит с противоположной стороны электроклапана
вот он


Сообщение отредактировал S@nek - 25.4.2011, 16:09

Сообщение добавлено 26.4.2011, 22:18

Цитата(S@nek @ 25.4.2011, 16:02)

Х.з. не пробовал для начала немного обеднить вебер? меньшим расходом вроде как солексы славятся... хотя и озон тоже можно норм настроить...

Пробовал, поставил меньше топливный жиклёр, хавать стал немного меньше, но динамика конечно же подупала!
А солексы хоть и жрут меньше, но нормальный стоит дохрена, та и тачка на нём слабенько едет(говорили люди, которые ставили)

Сообщение добавлено 26.4.2011, 22:24

Цитата(Evgenn @ 27.4.2011, 3:18)

Пробовал, поставил меньше топливный жиклёр, хавать стал немного меньше, но динамика конечно же подупала!
А солексы хоть и жрут меньше, но нормальный стоит дохрена, та и тачка на нём слабенько едет(говорили люди, которые ставили)

Что солекс что озон что вебер.... при одинаковых дифах и одинаковых смеях.. поедут они примерно одинаково...
По озону (ди и впринципе по любому карбу)... его можно заставить жрать умеренно... при этом и жать будет нормально... главно чтоб смесь в первой камере была 14,5-15... при неполных нагрузках.... забагатить все это можно 2 камерой... либо уменьшением воздушного жика...

Установи на вебер штуцер отбора разряжения(или если есть возможность ставь озон 2107), и трамблер с вакумником... тогда будет экономия какая-то... так как неполные нагрузки и обедненные смеси будут более адекватно воспринематься авто...

Сообщение отредактировал S@nek - 26.4.2011, 22:25

Сообщение добавлено 27.4.2011, 8:56

Сообщение добавлено 27.4.2011, 12:22

Сообщение добавлено 27.4.2011, 12:24

Цитата(nikoSS @ 27.4.2011, 9:56)

Парни,такой вопрос.карб 2107...20.если жик хх стоит на 50,то не получается настроить хх нормально,смесь не обогощается...ставлю на 60,и все нормально настаивается,работает стабильно,ничего не плавает.почему так происходит?ведь с 50 жиком должно настраиваться нормально.
И еще,на малых оборотах немного подергивается и если плавно разгонятся,то тоже чуть чуть дергает.а если при разгоне педаль сильнее жать,то нормально все .на зажигание не думаю,так как до этого стоял 053 солекс,и ничего не дергало..из за чего это может быть?

У меня тоже дергала до 2500 оборотов, вылечилось заменой свечей, но не надолго через 1000км опять дергаться начала

Сообщение добавлено 27.4.2011, 13:18

Цитата(EgoniveR @ 27.4.2011, 19:24)

У меня тоже дергала до 2500 оборотов, вылечилось заменой свечей, но не надолго через 1000км опять дергаться начала

ну дык посмотри на свечи, посмотри что их убивает, карб льет мож, мож жигло настроено криво

Цитата(nikoSS @ 27.4.2011, 15:56)

Парни,такой вопрос.карб 2107...20.если жик хх стоит на 50,то не получается настроить хх нормально,смесь не обогощается...ставлю на 60,и все нормально настаивается,работает стабильно,ничего не плавает.почему так происходит?ведь с 50 жиком должно настраиваться нормально.
И еще,на малых оборотах немного подергивается и если плавно разгонятся,то тоже чуть чуть дергает.а если при разгоне педаль сильнее жать,то нормально все .на зажигание не думаю,так как до этого стоял 053 солекс,и ничего не дергало..из за чего это может быть?

карб точно хорошо промыт, продут? подсосов нет? зажигалка правильно отрегена?

Сообщение добавлено 27.4.2011, 19:51

Сообщение добавлено 27.4.2011, 19:53

Цитата(nikoSS @ 28.4.2011, 0:51)

Tuman053, Bosyak, ,парни,воздух вроде не сосет.жики все родные,не из ремкомплекта.по поводу забитости карба,хз,на вид чистый,а внутри не известно.этот карб сборный,может когда то и мыл его.и еще заметил,когда стольник иду по трассе,то с озоном звук двигателя намного тише,практически не слышно,а с 053 солексом,на этой же скорости, двиг ревет так,как будто на первой скорости еду.почему так?и расход на трассе упал по сравнению с солексом,с ним было десятка,а с этим литров 8.

Походу солекс беднил... + вторую камеру ты открывал... поэтому орало так... + жрало

Сообщение добавлено 27.4.2011, 20:44

Санек,хз,поет и бденил.осталось только от подергиваний избавится...может среднюю часть другую поставить?и еще,по сравнению с солексом тяга слабовата и разгон вяловат,может так и есть?или у меня только так?даже мех.привод второй камеры не помогает.
зы:такие свечи с озоном

что скажите?

Сообщение отредактировал nikoSS - 27.4.2011, 21:16

Сообщение добавлено 27.4.2011, 21:03

народ подскажите такая ерундушка мелкая противная )))
Носик ускорительного насоса постоянно мокры и когда катишся на передаче накатом машина поддергивается, мне так кажется из за него подкапывает, перебирал перед зимой откатался сизу вот началося недавно из за чего это может быть ??? может в ускорительный насос пружинку пожеще поставить чтобы мембрану удерживало сильнеее ????

Сообщение добавлено 27.4.2011, 22:34

Сообщение добавлено 28.4.2011, 0:01

Сообщение добавлено 1.5.2011, 11:20

Сообщение добавлено 1.5.2011, 21:12

Цитата(wolodya @ 1.5.2011, 12:20)

регулировка винта качества может влиять на появления детонаций при скорости 50км/ч?

сам разбрался что нет!а что может кроме нуоз?помогите у меня её нет!мне кажется иза карба.

Сообщение добавлено 2.5.2011, 18:48

Сообщение добавлено 2.5.2011, 18:49