Долгое время просто читал темы на этом форуме, но ничего не писал и даже не регистрировался.
Про Звук много писалось, но многое осталось непонятным.
Например, для меня, как для новичка, не понятно, как настраивается правильно звук в АВТО. (многие пишут: такие-то частоты отдаю на Буфер, такие на мидбассы и тп) - для меня это темный лес как отдавать

Вообщем моя ситуация :


Машина : Lada 110


Голова : Sony CDX-M630



Характеристики :

# Снабжена универсальным входом для подключения внешних устройств
# Активная черная панель
# Тюнер АВС
# Система RDS-EON
# Управление DAB
# 4 х 52 Вт
# 2 выхода предусилителя
# 5,5-вольтовый выход предусилителя
# 1 выход субдинамика НЧ
# Функция CD Text
# Управление функцией CD Text
# Дополнительный вход AUX
# Управление CD/MD
# Файл пользователя
# Система НХ DSP
# ИК пульт ДУ HiBand IR

Врезанные в заднюю торпеду 6х9 VDO

В багажнике Усилитель и Буфер на 400 ватт.

Спереди в дверях какие-то pioneer 10" динамики, в ближайшее будущее хочу поставить или alpine или vdo на 13" ... + так называемые пищалки.

Впечатление : после того, как вчера поставили Буфер, музыки просто нет, есть сплошной мощный гудеж от которого начинает болеть голова в скоре. Поставил буфер через усилитель играть пока только высокие частоты.
С появлением буфера абсолютно стали незаметны Овалы на задней торпеде.

Внимание вопрос :
Как настраивается звук правильно?
На магнитофоне видел в настройках каждой звуковой схемы (будь то Xplod, Club, Vocal, rock ... etc...) возможность изменять частоты , только я в этом Бум-бум...

конкретно по твоей модели сазать не могу, но суть такая если бубнит обрезай верхнюю часть баса, то есть оставь работать саб до 100 гц, задние котлы тоже огранич по частоте, только тут наоборот, среж низ до той частоты, которая будет максимальной у саба, вот

еще можно попробовать потише саб сделать, у меня на пионере есть все это, все регулируется даже полоса регулировки ""шире-уже"