Долгое время просто читал темы на этом форуме, но ничего не писал и даже не регистрировался.
Про Звук много писалось, но многое осталось непонятным.
Например, для меня, как для новичка, не понятно, как настраивается правильно звук в АВТО. (многие пишут: такие-то частоты отдаю на Буфер, такие на мидбассы и тп) - для меня это темный лес как отдавать

Вообщем моя ситуация :


Машина : Lada 110


Голова : Sony CDX-M630



Характеристики :

# Снабжена универсальным входом для подключения внешних устройств
# Активная черная панель
# Тюнер АВС
# Система RDS-EON
# Управление DAB
# 4 х 52 Вт
# 2 выхода предусилителя
# 5,5-вольтовый выход предусилителя
# 1 выход субдинамика НЧ
# Функция CD Text
# Управление функцией CD Text
# Дополнительный вход AUX
# Управление CD/MD
# Файл пользователя
# Система НХ DSP
# ИК пульт ДУ HiBand IR

Врезанные в заднюю торпеду 6х9 VDO

В багажнике Усилитель и Буфер на 400 ватт.

Спереди в дверях какие-то pioneer 10" динамики, в ближайшее будущее хочу поставить или alpine или vdo на 13" ... + так называемые пищалки.

Впечатление : после того, как вчера поставили Буфер, музыки просто нет, есть сплошной мощный гудеж от которого начинает болеть голова в скоре. Поставил буфер через усилитель играть пока только высокие частоты.
С появлением буфера абсолютно стали незаметны Овалы на задней торпеде.

Внимание вопрос :
Как настраивается звук правильно?
На магнитофоне видел в настройках каждой звуковой схемы (будь то Xplod, Club, Vocal, rock ... etc...) возможность изменять частоты , только я в этом Бум-бум...

ProFFF, ну не ставь ты после диаметров колонок "(птички)- это означает дюймы, а у тебя диаметр в сантиметрах(10см=4", 13см=5 1/4"), в дюймах обычно измеряют диаметр сабов.
Чтоб включить на усилке фильтр для саба(на большинстве усилков), ищеш каналы к которым подключен саб, на переключателе фильтров для этих каналов(ползунке с подписями HPF, LPF, Full) выбираеш LPF. Далее должна быть крутилка, для этих каналов, со шкалой, на которойпервое и/или последнее значение подписано 80(любая цыфра)HZ, выбираеш на ней положение, соответствующее 100HZ. Все, канал для саба мы обрезали. Регулировка громкости каналов на усе выполнена в виде такой же крутилки, как и на фильтр, только с подписью Level(крути и слушай). Хотя даная процедура может отличаться для разных усей.
А бубнить может, если куплен корпусный саб(они обычно делаются на средние параметры головок).
Блины не очень нужны с хорошим сабом, попробуй их вынуть, оставь только сетки, чтоб бас от саба больше поступал в салон(иногда помогает).

Професиональная критика сего писания приветствуется.