Долгое время просто читал темы на этом форуме, но ничего не писал и даже не регистрировался.
Про Звук много писалось, но многое осталось непонятным.
Например, для меня, как для новичка, не понятно, как настраивается правильно звук в АВТО. (многие пишут: такие-то частоты отдаю на Буфер, такие на мидбассы и тп) - для меня это темный лес как отдавать

Вообщем моя ситуация :


Машина : Lada 110


Голова : Sony CDX-M630



Характеристики :

# Снабжена универсальным входом для подключения внешних устройств
# Активная черная панель
# Тюнер АВС
# Система RDS-EON
# Управление DAB
# 4 х 52 Вт
# 2 выхода предусилителя
# 5,5-вольтовый выход предусилителя
# 1 выход субдинамика НЧ
# Функция CD Text
# Управление функцией CD Text
# Дополнительный вход AUX
# Управление CD/MD
# Файл пользователя
# Система НХ DSP
# ИК пульт ДУ HiBand IR

Врезанные в заднюю торпеду 6х9 VDO

В багажнике Усилитель и Буфер на 400 ватт.

Спереди в дверях какие-то pioneer 10" динамики, в ближайшее будущее хочу поставить или alpine или vdo на 13" ... + так называемые пищалки.

Впечатление : после того, как вчера поставили Буфер, музыки просто нет, есть сплошной мощный гудеж от которого начинает болеть голова в скоре. Поставил буфер через усилитель играть пока только высокие частоты.
С появлением буфера абсолютно стали незаметны Овалы на задней торпеде.

Внимание вопрос :
Как настраивается звук правильно?
На магнитофоне видел в настройках каждой звуковой схемы (будь то Xplod, Club, Vocal, rock ... etc...) возможность изменять частоты , только я в этом Бум-бум...

Привет.
Узнай всё же что за сабвуфер и усилитель.


Главная проблема в отсутствии (или в низком качестве) фронтальной акустики и неправильной установке сабвуфера. Бас должен воспроизводится мидбасами, а сабвуфер должен ему оказывать помощь в самом низу частотного диапазона. Таким образом, думаю всё, что написано ниже не поможет!

Сабвуфер может бубнить и гудеть по многим причинам.

На мой взгляд, основные:

Еще может быть такое, на усилителе может быть подъем низких частот (Bass Boost, Boost, Load, Q Bass и тд.) от может быть выкручен до предела попробуй эго убавить на минимум.

это НЕДОСТАТКИ В КОНСТРУКЦИИ сабвуфера (негерметичный или хлипкий корпус, корпус неподходящий по объему, плохой динамик) или усилитель (откровенно слабый усилитель (например Lada 2.100), некачественный фильтры, низкое качество проводов питания или заземления). Лечится заменой некачественного компонента или элемента. Еще может влиять расположение сабвуфера с салоне, попробуй его переместить, развернуть и тд.

Другая причина сабвуфер ЛИШЕН ПОДДЕЖКИ ФРОНТАЛЬНЫХ ДИНАМИКОВ. Чтобы получить бас приходится повышать частоту среза (Что это рассказано выше) и повышать мощность усилителя, вызывая его перегрузку и перегрузку усилителя.


Что предпринять (инструкция не точная поправляйте):
1. Проверить правильность подключения усилителя
2. Попробовать отключить блины, и убавить громкость сабвуфера (как написано выше регулятором Level, при включено фильтре LPF герц на 80)
3. Проверить Bass Boost
4. Попробовать компоненты в другой машине.