Сообщение добавлено 9.6.2004, 14:46
Кто ставил рейку на классику?
Автор темы serg-225, 9.6.2004, 14:46
#2 Evgen75mk
Сообщение добавлено 7.2.2009, 20:53

Сообщение отредактировал Evgen75mk - 7.2.2009, 21:04
#3 sergijwrc
Сообщение добавлено 8.2.2009, 1:38
выставлять и выгадывать расность углов поворота колёс целесообразно лишь для идеального кузова и уж никак не для такой подвески как на классике , это очень лишнее , так как этого никто никогда не делает на СТО при регулировке сход-развала , у вас может быть и родной редуктор и всё остальное , но углы не правельные , из 5 старых авто лишь 1-2 имеет боле-менее првельную регулировку , так как многие думают что длина таг должна быть равной начинают крутить куда надо и не надо , при этом никто не задумывается что с одной стороны под осью нижнего рычага 1мм шайб , а с другой 6мм , какой длины при этом должны быть тяги ???

Все можно сделать самому, если включить мозги, или дать пи...дюлину развальщику, и сказать чтоб было как книга пишет. Я себе сделал сам за 10 мин, колеса поворачиваются идеально на одинаковый угол(имеется ввиду ввлево и вправо на однинаковый угол)
Сообщение отредактировал sergijwrc - 9.2.2009, 10:44
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0






















































































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)