Сообщение добавлено 22.7.2005, 22:41
простите меня за нескромность но я на своём говне
100 ху на в торой делаю тоже.
главное приход :roll:
100 ху на в торой делаю тоже.
главное приход :roll:
Наша 2105
Автор темы Samael, 5.4.2005, 3:34
#22 Samael
Сообщение добавлено 23.7.2005, 3:23
SerJK. Вы забыли один факт - у Вас семёрошная коробка и ГП 3.9 скорее всего, а от пятёрошной коробки с ГП 4.1 она отличается как 113 км/ч от 100 км/ч. Т.е когда у нас 100 км/ч, у вас при тех же оборотах должно быть 113 км/ч, а там, где у Вас 100 км/ч, у нас какие-то сраные 88 км/ч. Вот и вся разница.
Да и не в этом дело. Только что с гонок вернулся.
Если бы не невоткнувшаяся вторая, отрыв от 2114 был бы более 3 корпусов а время меньше, чем получившиеся 18.26 секунды. Зато потом в заезде с Ниссаном Альмерой 1.4 литра проблем с коробкой не было - 8-10 корпусов отрыва и 17.50 секунд на 402 метрах. Самое лучшее время нашей десятки 21106 (1200 кг, 2 литра, 150 л.с.) за сегодняшний вечер - 16.50. Вот и сравнивайте.
Сегодня ещё машина плохо ехала, бензин не очень и вторую камеру карба богатить надо, а 125-го жиклёра нету нигде.
Да и не в этом дело. Только что с гонок вернулся.
Если бы не невоткнувшаяся вторая, отрыв от 2114 был бы более 3 корпусов а время меньше, чем получившиеся 18.26 секунды. Зато потом в заезде с Ниссаном Альмерой 1.4 литра проблем с коробкой не было - 8-10 корпусов отрыва и 17.50 секунд на 402 метрах. Самое лучшее время нашей десятки 21106 (1200 кг, 2 литра, 150 л.с.) за сегодняшний вечер - 16.50. Вот и сравнивайте.
Сегодня ещё машина плохо ехала, бензин не очень и вторую камеру карба богатить надо, а 125-го жиклёра нету нигде.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#23 Ярослав
Сообщение добавлено 25.7.2005, 7:10
Samael,
Машина зверь!!!)))
Жиклер топливный на 125 нигде не найдешь, максимум 122,5. Я просто ставил на воздух поменьше - вроде поехала, но надо бы побогаче. Вчера пробовал шарик из эмульсионки достать 2 трубки извел них... не получилось.
Машина зверь!!!)))
Жиклер топливный на 125 нигде не найдешь, максимум 122,5. Я просто ставил на воздух поменьше - вроде поехала, но надо бы побогаче. Вчера пробовал шарик из эмульсионки достать 2 трубки извел них... не получилось.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#26 Samael
Сообщение добавлено 28.7.2005, 0:21
SerJK, относительно десятки слово "наша" применялась в значении "нашего клуба"
McLaren, должен обыграть, но разница будет в пределах погрешностей, т.е. 2105 лучше 21011 при прочих равных, а вот этих самых "равных" ещё добиться надо.
У нас стоит ремень Gates. После того как воочию увидел ремни этой фирмы и на Lada Revolution, я только прочнее закрепился в правильности своего выбора.
PS. Теперь на 2105 сотоит редуктор 4,3. Спасибо Al_05 за ценную вещицу. Коробка подыхает, в течении недели подготовим ей замену - очередного 4-ступенчатого собрата (благо их ещё 3 штуки по знакомым валяется). Вот только перебирать не сами будем - опыта нет в классических коробках.
McLaren, должен обыграть, но разница будет в пределах погрешностей, т.е. 2105 лучше 21011 при прочих равных, а вот этих самых "равных" ещё добиться надо.
У нас стоит ремень Gates. После того как воочию увидел ремни этой фирмы и на Lada Revolution, я только прочнее закрепился в правильности своего выбора.
PS. Теперь на 2105 сотоит редуктор 4,3. Спасибо Al_05 за ценную вещицу. Коробка подыхает, в течении недели подготовим ей замену - очередного 4-ступенчатого собрата (благо их ещё 3 штуки по знакомым валяется). Вот только перебирать не сами будем - опыта нет в классических коробках.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#28 overdriver
Сообщение добавлено 28.7.2005, 10:54
Samael, так ГП как у меня 4,3 а КПП чья?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
На что будешь менять#33 Samael
Сообщение добавлено 4.8.2005, 6:13
Надёжней-то оно надёжней, но 4 передач банально не хватает. Тем более с 4,3. Машина может ехать быстрее, а едет всего 160 км/ч. В принципе и этих 150-160 км/ч достаточно, но хоть не крутить при этом двигатель в 6000 об/мин - ни о каком экономичном режиме при такой крейсерской скорости речи нет.
Классические коробки перебирать - неблагодарное занятие: может получиться, а может и нет - 50/50. Тем более у нас никто ни разу не перебирал. У меня 6-я передача на ПП вызывает меньше вопросов, чем классическая коробка, хотя некоторых сервисменов вопросы по ней вводят в ступор (в одном из таких сервисов серьёзную доводку двигателей делают), т.к. они просто с ней ни разу не сталкивались.
Классические коробки перебирать - неблагодарное занятие: может получиться, а может и нет - 50/50. Тем более у нас никто ни разу не перебирал. У меня 6-я передача на ПП вызывает меньше вопросов, чем классическая коробка, хотя некоторых сервисменов вопросы по ней вводят в ступор (в одном из таких сервисов серьёзную доводку двигателей делают), т.к. они просто с ней ни разу не сталкивались.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#34 Samael
Сообщение добавлено 5.8.2005, 2:30
Очередное изменение: фильтр Pro.Sport был подарен другу, а вместо него появился карбюраторный JR. Также недавно была инсталлирована растяжка, которую пришлось переваривать для того, чтобы она просто встала как надо.
Фотки фильтра и разрезной шестерёнки по ссылке.
Несколько фото самой 2105. Забавно наблюдать удивление водителей, которых со светофоров обходит внешне заурядная пятёрка 1984 года выпуска
.
Моторное масло Agip Racing 10w60 full syntetic.
Трансмиссионное масло Castrol Driveline Syntrax Universal 75w90 full syntetic (это залито в новую коробку и редуктор, старые ездили хрен знает на чём).
Фотки фильтра и разрезной шестерёнки по ссылке.
Несколько фото самой 2105. Забавно наблюдать удивление водителей, которых со светофоров обходит внешне заурядная пятёрка 1984 года выпуска
.
Моторное масло Agip Racing 10w60 full syntetic.
Трансмиссионное масло Castrol Driveline Syntrax Universal 75w90 full syntetic (это залито в новую коробку и редуктор, старые ездили хрен знает на чём).
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#36 best_porsh
Сообщение добавлено 5.8.2005, 3:29
А какие передаточные числа в пятёрочной коробке? Такие же, как у тройки или другие?
#37 Samael
Сообщение добавлено 5.8.2005, 3:39
best_porsh, в пятёрошной коробке следущие передаточные числа:
3.67; 2.1; 1.36; 1.0.
Забыл сказать. Турецкая перделка сгнила. Она честно отслужила 2 года. Наружняя труба банки вместе с торцом снялись с внутренней перфорированной трубы. Поручился как бы удлинённый гусь с перфорацией на конце. Пердело зачётно. Глушитель временно прилажен на место при помощи холодной сварки. Не до глушителя сечас.
3.67; 2.1; 1.36; 1.0.
Забыл сказать. Турецкая перделка сгнила. Она честно отслужила 2 года. Наружняя труба банки вместе с торцом снялись с внутренней перфорированной трубы. Поручился как бы удлинённый гусь с перфорацией на конце. Пердело зачётно. Глушитель временно прилажен на место при помощи холодной сварки. Не до глушителя сечас.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#38 Ярослав
Сообщение добавлено 5.8.2005, 7:18
Samael,
Мне все друзья говорят продай классику и купи передни привод и делай его, но даже только ради
Забавно наблюдать удивление водителей, которых со светофоров обходит внешне заурядная пятёрка 1984 года выпуска .
(правда у меня 1982 года) мне хочется заниматься классикой дальше)))...
Мне все друзья говорят продай классику и купи передни привод и делай его, но даже только ради
Цитата
Забавно наблюдать удивление водителей, которых со светофоров обходит внешне заурядная пятёрка 1984 года выпуска .
(правда у меня 1982 года) мне хочется заниматься классикой дальше)))...
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#40 best_porsh
Сообщение добавлено 7.8.2005, 0:10
Цитата(Dibronx)
Класика бесконечное поле для тюнинга и есть масса вариантов воплащения....
Я бы сказал это не только о классике, но и о ВАЗах вообще :wink:
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 10:05