Сообщение добавлено 22.9.2005, 2:20
Двери "lamborgini" на ВАЗ
Автор темы EU, 29.4.2005, 14:28
#124 best_porsh
Сообщение добавлено 22.9.2005, 17:48
Ух уж этот Народ.ру, пока загрузится :evil: Но фотки того стоят. Круто! 8)
#125 ViP
Сообщение добавлено 22.9.2005, 21:09
Цитата(NovoroS)
Я в городе на заправке видел девятину без ручек на задних дверях, не успел распросить пацанчика где делал.. блин
... так что гибриды ЛАды/ЛАмборджини уже осваивают наше бездорожье.
... так что гибриды ЛАды/ЛАмборджини уже осваивают наше бездорожье.
Это не ламбо - это электро привод открывания дверей. Кнопку нажал - дверь отошла.
My car in the dark
#126 serginio
Сообщение добавлено 23.9.2005, 9:54
NovoroS, эт конечно не в тему, но
Кто знает, каким образом капот загибают вниз? (фото 1)
его не загибают, а наваривают пластину, выводят как надо (лишнее убирают, периодически примеряя), ну а дальше просто - шпаклевка-покраска...где-то тут это было описано, а делал по-моему Gena....через поиск паоищи его сообщения - и найдешь.... :wink:
Цитата
Кто знает, каким образом капот загибают вниз? (фото 1)
#127 ND4SPD13
Сообщение добавлено 24.9.2005, 1:26
NovoroS, там просто в вырезы под фары в капоте вварили треугольники, и загнули нижние края внутрь. Дальше - шпаклевка, грунт и т. д.
Если наварить больше, то понадобится усилитель "клюва".
И главное - надо смотреть, чтобы не повело капот и пластину.
Гемора хватает, но мне нравится.
Правда у меня пожестче будет, глянь в фотофайл, ссылка в подписи.
Если наварить больше, то понадобится усилитель "клюва".
И главное - надо смотреть, чтобы не повело капот и пластину.
Гемора хватает, но мне нравится.
Правда у меня пожестче будет, глянь в фотофайл, ссылка в подписи.
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство,
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
#128 NovoroS
Сообщение добавлено 24.9.2005, 17:37
Цитата(r_roman_r)
Novoros, А какая связь между ламбо дверьми и дверными ручками, а точнее их отсутствием?
Да я не всё написал: я когда с кассы к машине подходил, он уже пистолет вешал, а потом водительская дверь чудесным образом вспархнула вверх, а про задние двери я написал потому что мне это сразу в глаза бросилось --- но я если честно подумал что он просто фанат 08 и ввиду отстутствия данной модели на конвеере решил проблему кардинальным образом - зашпоклевав задние ручки нах..
А вообще жалею что фотика с собой не было.. я такой девятки больше нигде не видел!
to: ViP --- скорее всего так оно и есть .
#129 NovoroS
Сообщение добавлено 24.9.2005, 17:44
Цитата(serginio)
NovoroS, эт конечно не в тему, но
Кто знает, каким образом капот загибают вниз? (фото 1)
его не загибают, а наваривают пластину, выводят как надо (лишнее убирают, периодически примеряя), ну а дальше просто - шпаклевка-покраска...где-то тут это было описано, а делал по-моему Gena....через поиск паоищи его сообщения - и найдешь.... :wink:
Цитата
Кто знает, каким образом капот загибают вниз? (фото 1)
Спасибо :!:
#130 NovoroS
Сообщение добавлено 24.9.2005, 18:02
Цитата(ND4SPD13)
NovoroS, там просто в вырезы под фары в капоте вварили треугольники, и загнули нижние края внутрь. Дальше - шпаклевка, грунт и т. д.
Если наварить больше, то понадобится усилитель \"клюва\".
И главное - надо смотреть, чтобы не повело капот и пластину.
Гемора хватает, но мне нравится.
Правда у меня пожестче будет, глянь в фотофайл, ссылка в подписи.
Если наварить больше, то понадобится усилитель \"клюва\".
И главное - надо смотреть, чтобы не повело капот и пластину.
Гемора хватает, но мне нравится.
Правда у меня пожестче будет, глянь в фотофайл, ссылка в подписи.
по любому по жёсче :!: :!: :!: А как решётка радиатора? Совсем без неё?#131 ND4SPD13
Сообщение добавлено 24.9.2005, 23:53
NovoroS, ну да. Там ведь совсем маленькая щель, в решетке, так что я думаю охлаждение не пострадает. Или скомпенсирую большими дырами в новом бампере.
Електроприводом открывания дверей и багажника скоро тоже займусь, ведь замков и ручек уже нет(след. фото).
А еще я много чего запланировал, и часть уже сделал, жаль только ламбо двери остались пока в мечтах.
Короче крыша едет с превышением скорости и нарушением правил обгона.
Електроприводом открывания дверей и багажника скоро тоже займусь, ведь замков и ручек уже нет(след. фото).
А еще я много чего запланировал, и часть уже сделал, жаль только ламбо двери остались пока в мечтах.
Короче крыша едет с превышением скорости и нарушением правил обгона.
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство,
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 6:27