Сообщение добавлено 16.5.2006, 16:55
princeVAZ, извращенец по трасе ездить 70, или ты просто любишь другим мешать 
Какой редуктор взять?
Автор темы Vaz-2101, 4.5.2005, 15:05
#342 BOBAHbI4
Сообщение добавлено 16.5.2006, 18:21
Кто подскажет как точно определить какой редуктор стоит? По езде меня всё устраивает. Однако шумит он и скребёт чего-то там. Хочу поменять на такой же. Где там маркировка или ещё чего. И можно ли определить какой стоит не разбирая?
И по поводу блокировки дифа на классику не понятно. xitalik писал что продаёт. А вообще это заводское изделие или самопальное?
И по поводу блокировки дифа на классику не понятно. xitalik писал что продаёт. А вообще это заводское изделие или самопальное?
#343 Накручиватель
Сообщение добавлено 16.5.2006, 18:37
Цитата
Кто подскажет как точно определить какой редуктор стоит? По езде меня всё устраивает. Однако шумит он и скребёт чего-то там. Хочу поменять на такой же. Где там маркировка или ещё чего. И можно ли определить какой стоит не разбирая?
Ищи либо на фланце , ( понадобится спустить кардан ) Либо внизу на корпусе отлив такой есть , почисти тчательно маталической щеткой , там должна быть цифра
#344 Накручиватель
Сообщение добавлено 16.5.2006, 18:41
Цитата
Для того чтобі более-менее набирать 180 км/ч на жигуле надо ставить 5-ступку, ГП=3,9 и мотор минимум 100 коней
Ты уверен , что 100 коней хватит , чтоб на 5 , да еще и 3.9 , до 180 разогнать :?:
#345 princeVAZ
Сообщение добавлено 16.5.2006, 22:28
Накручиватель, да, 100%. Я на рабочей 2104( двиг03 и трансмиссия стандарт) положил стрелу-175-180 км/ч) при мощности в 75? лошадей(но с какими усилиями!!! минут 5 давил тапку в пол, стрелка спидометра двигалась как минутная на часах 
, но всё же разогнал!), а если иметь 100, то это не есть проблема
, но всё же разогнал!), а если иметь 100, то это не есть проблема #347 Накручиватель
Сообщение добавлено 17.5.2006, 0:02
Цитата
а если иметь 100, то это не есть проблема
Если столько иметь , то и с 4.44 будет возможно , но гораздо быстрее
#349 Denn78
Сообщение добавлено 17.5.2006, 10:37
princeVAZ, Почитай форум повнимательнее и ты сам все поймешь, на стоковом кирпиче 75 л.с. 180 км/ч. :mrgreen: Вот кто-то с горочки спустился....
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
[url=http://www.tkarttek.ru]ООО АртТек Перевозка и доставка грузов по России[/url]
[url=http://www.tkarttek.ru]ООО АртТек Перевозка и доставка грузов по России[/url]
#350 Vaz-2101
Сообщение добавлено 17.5.2006, 10:46
princeVAZ, 
Цитата
Накручиватель, да, 100%. Я на рабочей 2104( двиг03 и трансмиссия стандарт) положил стрелу-175-180 км/ч) при мощности в 75? лошадей(но с какими усилиями!!! минут 5 давил тапку в пол, стрелка спидометра двигалась как минутная на часах , но всё же разогнал!), а если иметь 100, то это не есть проблема
я читаю и тихо лезу под стол... Машина - визитная карточка
#351 Denn78
Сообщение добавлено 17.5.2006, 10:58
6500-6800 оборотов на 4 передаче, при паре 4,3. На 75 л.с. (СО СТАНДАРТНЫМ РАСПРЕД ВАЛОМ) :mrgreen: Ну ты отжег, афтар.Можно же убица ап стену.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
[url=http://www.tkarttek.ru]ООО АртТек Перевозка и доставка грузов по России[/url]
[url=http://www.tkarttek.ru]ООО АртТек Перевозка и доставка грузов по России[/url]
#352 Pugnator
Сообщение добавлено 17.5.2006, 11:03
Vaz-2101, куда полез! я уже там давно! итак тесно!
А по сабжу........ 4.44.........хрен его живым найдешь, а то что продается типа 4.5 5.1 я уже писал - долго не проживт ибо их явно не на тольятти клепают, пятьна контакта от балды..шумит......изнашивается быстро, а цена далеко не как за галогенную лампочку
А по сабжу........ 4.44.........хрен его живым найдешь, а то что продается типа 4.5 5.1 я уже писал - долго не проживт ибо их явно не на тольятти клепают, пятьна контакта от балды..шумит......изнашивается быстро, а цена далеко не как за галогенную лампочку
#355 Vaz-2101
Сообщение добавлено 17.5.2006, 12:11
Pugnator, что сказать - искать хорошего мастера, толкового чела, а по поводу стоковских - согласен, уже неоднократно наслышан о редукторах (новых, которые после 2000 тыс. км начинают гудеть). Вот и думай, брать новый или нет.
Машина - визитная карточка
#356 princeVAZ
Сообщение добавлено 17.5.2006, 12:14
Vaz-2101, я прочитал всё очень внимательно!
Pugnator, Все показания сняты со стандартного спидометра, я не спорю.
Denn78, при чём тут 75 лошадей? Я не знаю сколько у меня лошадей, не мерял. Когда валю 160(4,3 , 4 ступка копеечная) то оборотов больше 6000, точно не помню. А на новой четвёрке стоит троечный двиг( точно не помню сколько там лошадей, по моему 75) стандартная пятиступка, и редуктор по-моему троечный, и я на ней положил стрелку на пятой передаче (по её спидометру, может меньше чем 180, но не больше чем на 5-7 км/ч) и это я видел своими глазами, и не надо мне говорить , что я этого не видел :twisted:
Pugnator, Все показания сняты со стандартного спидометра, я не спорю.
Denn78, при чём тут 75 лошадей? Я не знаю сколько у меня лошадей, не мерял. Когда валю 160(4,3 , 4 ступка копеечная) то оборотов больше 6000, точно не помню. А на новой четвёрке стоит троечный двиг( точно не помню сколько там лошадей, по моему 75) стандартная пятиступка, и редуктор по-моему троечный, и я на ней положил стрелку на пятой передаче (по её спидометру, может меньше чем 180, но не больше чем на 5-7 км/ч) и это я видел своими глазами, и не надо мне говорить , что я этого не видел :twisted:
#359 princeVAZ
Сообщение добавлено 17.5.2006, 12:47
Vaz-2101, если старый редуктор воет, шумит, хрустит... то его уже не спасёшь, а если новый воет, то смысл с ним мучаться, если можно отнести и поменять на другой. С них ещё и деньги за замены на станции можно попробовать сбить
Единственное, что могу посоветовать, что если редуктор немного шумит, то вкинь пару тюбиков ХАДО для трансмиссии. 90%, что поможет.
Единственное, что могу посоветовать, что если редуктор немного шумит, то вкинь пару тюбиков ХАДО для трансмиссии. 90%, что поможет.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.2.2025, 10:41