Шеф, такой какой стоял.

я ещё не снимал,не смотрел какой стоял.Скорее всего 2103

я думаю, дело в редукторе (скорее всего у тебя стоит троечный, но вообще-то это можно определить точно, нужно только вынять его из чулка).
Попробуй вывесить колёса по очереди и крути на четвёртой, может проблема в сателитах

Шеф, слизались в редукторе шлицы или шлицы на полуосях...

шлицы на полуосях целые.Завтра буду снимать редуктор

на полуоси шлицы мягче сателлитов, так что "забавно"

Да,забавно

Шеф, еще один с луны :mrgreen:

лунатики

Вот посмотрел на мост и очень удивился как, так?
Смотрите фотки http://photofile.ru/users/shef093/1365784/...k&page=lastPage

Скорее всего разорвало ведомую шестерню, но я себе такое слабо представляю и никогда не слышал про такое

Шеф, 8O фигасе....

не то слово.... 8O 8O 8O

блин ужасные фотки, как зубы какието, это ж какой удар там был, чтоб изнутри так вырвало....

Народ! Такой вот вопрос.
Но для начало немного теории.

Потеря в трансмисии на сколько я знаю около 20 Процентов. Тоесть от маховика до колеса теяреться около 20 процентов мощности.

Функция КПП это просто удерживать мотор в оптимальных режимах тоесть в пределах крутящего момента (поэтому и КПП и ГП
подбираються под конкретный мотор и основываясь на параметры мотора)



ешё один нюансик, максималка машины ровно столько сколько выжмет мотор и когда его мощность не сможет справиться с давлением встречного воздуха + потерей в трансмиссии. (это я так думаю).

И на сколько я знаю в пределах 140-135 км в час. обычняй (стоковый)жигулёнок сталкиваеться с бардюром. Преодолев который он сможет развить свою скорость ешё до 150-160 км в час. Тоесть на 5 скорости преодолеть этот бардюр ему не удасться так как обороты будут низкие м мотору не хватит мощности.

Так вот вопрос который меня мучает. Что лучше поставить 01 коробку и 3.9 мост? или 06 коробку и мост 4.44?
первые три передачи там в принципе одинаковы, но 4 отдалена. Не получиться ли провал между 3 и 4 передачей?

И ешё один вопрос. обычно по графику мы видим что чем выше передачи тем они отдалены друг от друга. Но на сколько я знаю чем выше скорость тем подхват на повышенной передаче должен осушествляться на больше оборотах, так как мотору нужно больше мощности для борьбы со встречным ветром. А что если как нибудь сделать наоборот чтоб первые 2 передачи были длинные а остальные сближены?


На данный момент у меня на машине стоит мотор 011 блок, 80 колено, 82 поршня (от 09), КПП 2106 (19 зубьев), мост 4.44,
карб Вебер, электронное зажигание и т д.

Так вот думаю может мне поставить 01 КПП и 3.9 ГП?
а может вообще оставить с 4.44, просто поставить 01 КПП? максималка будет около 130-140 но зато все скорости будут сближены, интересно за какое время я наберу 100? )))

а может поставить 01 КПП просто добавить в неё 5 скорость а ГП оставить 4.44? или поменять на 4.3?

не знаю вот. думаю. может кто ответит или поможет в расчётах.

futik, если я не ошибаюсь, то у тебе вариант с максимальным разгоном.
Коробка от копейки, она не для разгона, а на скорость. Там не сближенный передачи.
Я может и ошибаюсь, если что, поправте меня.

4 передача на всех классических коробках одинаковая.

На 2101 первые две передачи короткие, 3 и 4 длинные.

На 2106 передачи подлиннее и более сближенные, нет такого разрыва между 2 и 3.

Добрый день народ! помогите пжлста с грамотным советом. у друга автомобиль копейка Двигатель стоит от шестерки, коробка с редуктором родные. Что можно сделать с коробкой или редуктором чтобы максималка стала побольше и разгон побыстрее.
P.S. Коробка 4х ступенчатая.

06 редуктор, но он не сильно поможет в этом деле. Быстрее чем сейчас она уже разгонятся не будет

Решил сюда тоже для верности написать.
Намутил я редуктор на днях. Хотелось 4.1, но получилось только 4.3, хотя я тоже не против. Правда есть в нем такая фишка (обведено красным):

Как будто отпечатки от зубьев какой-то шестерни, причем идут ровно и по всей окружности. И при этом "отпечатки" такие не слабые - по 3-4 мм глубиной. Ни где больше такого не видел.
Ни кто не в курсе, что это такое?
И вообще есть ли смысл теперь его ставить? А так вроде все не плохо люфтов вроде нет