Сообщение добавлено 20.8.2011, 20:02

Цитата(Twix @ 18.8.2011, 0:55)

никуя не похож))))

Зачем рампу от ПП 8в поставили? Есть фото переделки рампы (посадочные под форсунки интересно как сместлись)?

Сообщение добавлено 20.8.2011, 20:24

Сообщение добавлено 20.8.2011, 20:31

Цитата

Обычная рампа 2111. А чё, для классики своя рампа с обраткой есть? О_о

бггг))) да 2123 есть)))


Сообщение отредактировал RXO - 20.8.2011, 20:32

Сообщение добавлено 20.8.2011, 20:42

Сообщение добавлено 20.8.2011, 21:09

Сообщение добавлено 20.8.2011, 21:14

Цитата(Twix @ 20.8.2011, 22:09)

блябуду не знал)) А расстояние между форсами другое?

По идее да

Сообщение добавлено 20.8.2011, 21:14

Сообщение добавлено 20.8.2011, 21:16

more, Sergrey, спасиб мужики, будем искать А я ещё думаю кули форсы криво встали))) Лошара)))

Сообщение добавлено 20.8.2011, 21:26

Цитата(Twix @ 20.8.2011, 22:16)

more, Sergrey, спасиб мужики, будем искать А я ещё думаю кули форсы криво встали))) Лошара)))

У нас 800 в магазе была когда я себе брал.21213

Сообщение добавлено 21.8.2011, 14:29

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 21.8.2011, 15:04

Сообщение добавлено 21.8.2011, 17:20

Сообщение добавлено 21.8.2011, 17:28

Сообщение добавлено 21.8.2011, 17:39

Цитата(Dober @ 21.8.2011, 18:28)

koroticki, С виду похожи на шибера
ось есть внутри дудок ?
Шибера - почти тоже что 4 дроссельный впуск
Под них надо гбц готовить и низ желательно чтоб отдача была больше чем 20 сил.

Внутри стандартные дроссельные заслонки от завода на них ось,вроде одновременно открываються,но между заслонками есть регулировка,как бы по парно регулировать заслонки.
1.Как под них гцб готовить,проточить каналы и клопы облегченные,валы,смешенки этих доработок хватит?
2.Низ 1,8 на калиновском болке 84 на 84 пока думаю...пойдет?или что за низ под них надо?
3.так а с тормозным вакумом как быть?
4.форсунки,под них волговских хватит?

Сообщение отредактировал koroticki - 21.8.2011, 17:40

Сообщение добавлено 21.8.2011, 17:48

Сообщение добавлено 21.8.2011, 18:41

Сообщение добавлено 21.8.2011, 23:06

Цитата(Dober @ 19.8.2011, 17:57)

Dimarik 45rus, А какая связь между кривой дудкой в рессе и конским задиром цилиндра ?
з.ы. я что то логику не прослеживаю... намекаешь что окалину от ресса в цилиндр затянуло ?

да какая окалина
я в том то и дело не на что не намекаю, просто странное совпадение , и интересна сама природа происхождения, дабы избежать повторения данной ситуации

Сообщение добавлено 22.8.2011, 7:07

Цитата(Dimarik 45rus @ 21.8.2011, 23:06)

да какая окалина
я в том то и дело не на что не намекаю, просто странное совпадение , и интересна сама природа происхождения, дабы избежать повторения данной ситуации

Dimarik 45rus, Прямой связи не прослеживаю между этими двумя явлениями

Сообщение добавлено 23.8.2011, 3:40

Цитата(koroticki @ 21.8.2011, 18:39)

Внутри стандартные дроссельные заслонки от завода на них ось,вроде одновременно открываються,но между заслонками есть регулировка,как бы по парно регулировать заслонки.
1.Как под них гцб готовить,проточить каналы и клопы облегченные,валы,смешенки этих доработок хватит?
2.Низ 1,8 на калиновском болке 84 на 84 пока думаю...пойдет?или что за низ под них надо?
3.так а с тормозным вакумом как быть?
4.форсунки,под них волговских хватит?

у диниса брал на гаражах ? лежали лежали к тебе попали ? мне качество не нравилось,еще в прошлом году их смотрел .под них пойдет даже 1.6 низ,главное голову сделать и прогу откатать .иначе хдам все это

Сообщение добавлено 23.8.2011, 15:32

Цитата(тот самый monroe @ 23.8.2011, 4:40)

у диниса брал на гаражах ? лежали лежали к тебе попали ? мне качество не нравилось,еще в прошлом году их смотрел .под них пойдет даже 1.6 низ,главное голову сделать и прогу откатать .иначе хдам все это

Мне от Миши (раллиста)пришли они.Как бэ у нас условие,я их ставлю,если все прошивают и едит нормально,то плачу за них,если нет,то возврашаю...наверно хоть минимальный какой то приход л.с они дадут полюбому?голову готовить надо будет в любом случае...а кто на них ездил раньше знаешь?

Сообщение отредактировал koroticki - 23.8.2011, 15:33